全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 柔性装配模式下飞机薄壁件装配偏差分析
- 作者： 乔康壮 曲学军 来源： 机械工程师 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机薄壁件 有限元分析 装配偏差模型 影响系数法 超元刚度矩阵
- 描述： 柔性装配模式下飞机薄壁件装配偏差分析
- 航空发动机柔性转子实验台动平衡研究
- 作者： 张莹 王鲲鹏 杨梓佟 来源： 计算机仿真 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 传递函数法 航空发动机 柔性转子实验台 影响系数法
- 描述： 高速动平衡方法-影响系数法和传递函数法的动平衡过程；同时在柔性转子实验台进行多次动平衡实验模拟两种动平衡方法；最后分影响系数法与传递函数法在仿真与实验方面对转子动平衡的影响。研究结果表明数值仿真与实验结果一致，具有良好的计算精度。
- 民用航空发动机振动配平功能设计
- 作者： 尚洋 来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： N1振动值 发动机配平 影响系数法 涡扇发动机
- 描述： EVMU进行发动机振动配平计算的功能,并通过试验进行了验证。试验结果表明:采用根据EVMU计算出的方案配平发动机,能够有效地降低发动机N1振动值,满足航线使用需求。
- 飞机机身壁板件装配偏差分析建模
- 作者： 张荣宁 王志国 谭昌柏 来源： 机械制造与自动化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 确定性定位 偏差建模 飞机机身壁板件 影响系数法
- 描述： 和夹具定位偏差,利用确定性分析法分析零件刚性定位偏差,结合影响系数法及超元刚度理论进行柔性偏差分析,建立单工位下飞机壁板件串并联装配偏差模型,并分别进行偏差模型计算和装配变形仿真,通过两者结果对比验证了本偏差模型的有效性。
- 航空发动机自动平衡技术发展综述
- 作者： 陈立芳 王维民 高金吉 来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动平衡技术 航空发动机振动抑制 BP+APO算法 影响系数法 幅相轮换寻优
- 描述： 针对航空发动机在运行过程中不平衡振动过大的问题,采用自动平衡技术进行在线质量补偿,可有效降低其振动水平。目前自动平衡技术主要运用于航空发动机结构、控制算法、工程应用3个方面。基于影响系数法的电磁驱动
- 飞机柔性件多工位装配偏差分析与控制技术基础研究
- 作者： 刘霞 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 主动控制补偿 柔性件 夹具公差设计 多工位 装配 夹具布局优化 装配偏差模型 飞机
- 描述： 飞机柔性件多工位装配偏差分析与控制技术基础研究
- 弱刚度航空结构件装配偏差建模与分析
- 作者： 杜丽 来源： 浙江大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件 弱刚度 区间分析 模糊区间分析 装配偏差分析 装配偏差模型 蒙特卡洛模拟 偏差源估计
- 描述： 弱刚度航空结构件装配偏差建模与分析
- 飞机柔性件多工位装配偏差分析与控制技术基础研究
- 作者： 刘霞 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 主动控制补偿 柔性件 夹具公差设计 多工位 装配 夹具布局优化 装配偏差模型 飞机
- 描述： 飞机柔性件多工位装配偏差分析与控制技术基础研究