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根据【关键词:飞机蒙皮,力学性能,研究现状,成型工艺,损伤容限,冲击性能】搜索到相关结果 46 条
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一种降低飞机蒙皮回弹的装置及工艺
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作者:
柏玲磊
周遨
赵坤民
来源:
锻压装备与制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机蒙皮
回弹
振动
拉伸成形
数值模拟
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描述:
拉伸成形是飞机蒙皮的基本成形方法。结合蒙皮拉伸成形回弹过大的缺陷及影响因素,设计了一种振动辅助拉伸成形装置,分析了施加振动减小回弹的机理并提出了振动辅助拉伸成形的工艺方法。以单曲度蒙皮拉伸成形为例
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飞机蒙皮振动辅助拉伸成形工艺分析
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作者:
柏玲磊
陈梁玉
赵坤民
来源:
锻压技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机蒙皮
振动
拉伸成形
数值模拟
残余应力
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描述:
改善回弹的影响,并通过实验加以验证。结果表明,在飞机蒙皮拉伸成形过程中,施加振动可以更加有效地减小零件的回弹,当选取的工艺参数频率为30 Hz左右、振幅在1.5 mm左右时回弹值最小,效果最佳。
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一种降低飞机蒙皮回弹的装置及工艺
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作者:
柏玲磊
周遨
赵坤民
来源:
锻压装备与制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机蒙皮
回弹
振动
拉伸成形
数值模拟
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描述:
拉伸成形是飞机蒙皮的基本成形方法。结合蒙皮拉伸成形回弹过大的缺陷及影响因素,设计了一种振动辅助拉伸成形装置,分析了施加振动减小回弹的机理并提出了振动辅助拉伸成形的工艺方法。以单曲度蒙皮拉伸成形为例
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飞机蒙皮振动辅助拉伸成形工艺分析
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作者:
柏玲磊
陈梁玉
赵坤民
来源:
锻压技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机蒙皮
振动
拉伸成形
数值模拟
残余应力
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描述:
改善回弹的影响,并通过实验加以验证。结果表明,在飞机蒙皮拉伸成形过程中,施加振动可以更加有效地减小零件的回弹,当选取的工艺参数频率为30 Hz左右、振幅在1.5 mm左右时回弹值最小,效果最佳。
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时效处理对航空航天用Al-4.28Li-1.5Cu-0.25Zr-0.15Sc合金组织和拉伸性能的影响
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作者:
李伟
来源:
热加工工艺
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
微观组织
时效处理
铝锂合金
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描述:
采用金相观察、拉伸性能测试,研究了Al-4.28Li-1.5Cu-0.25Zr-0.15Sc合金的铸态及T6态时效处理时力学性能及微观组织的演化。结果表明
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软丁腈橡胶替代硬丁腈橡胶的航空用混炼胶性能研究
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作者:
宋哲明
李丽贤
来源:
特种橡胶制品
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
硬丁腈橡胶
航空混炼胶
软丁腈橡胶
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描述:
分别列出了2组软、硬丁腈橡胶混炼胶配方组成,对比了其力学性能、耐热空气老化性能、耐油性能、低温脆性温度和成型工艺参数。结果表明,替代后的软丁腈橡胶混炼胶各项性能均满足硬丁腈橡胶混炼胶指标要求,实现了航空装备用软丁腈橡胶混炼胶成功替代硬丁腈橡胶混炼胶。
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航空用7055铝合金微观组织演变及时效处理对性能的影响
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作者:
李辉
李铸铁
张涛
史春丽
祝贞凤
尹登峰
来源:
有色金属工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
微观组织
亚稳析出相
人工时效
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描述:
对不同时效制度下7055铝合金微观组织演变及强度变化规律进行研究,利用光学显微镜(OM)、透射电镜(TEM)对微观组织进行观察分析,并进行了力学性能测试。结果表明,时效温度为120℃时,屈服强度
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航空用国产高性能PMI泡沫塑料性能研究
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作者:
查萌
张璋
杨利
来源:
化工新型材料
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
物理性能
PMI泡沫塑料
耐高温性能
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描述:
阐述了PMI泡沫塑料的特性及国内外研究现状,对国产和进口PMI泡沫开展了物理、力学、耐高温性能测试,分析对比了国内外PMI泡沫性能测试结果。结果表明,国产PMI泡沫与国外同类产品性能相当,并且能够满足某型飞机的使用要求。
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时效处理对航空航天用Al-4.28Li-1.5Cu-0.25Zr-0.15Sc合金组织和拉伸性能的影响
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作者:
李伟
来源:
热加工工艺
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
微观组织
时效处理
铝锂合金
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描述:
采用金相观察、拉伸性能测试,研究了Al-4.28Li-1.5Cu-0.25Zr-0.15Sc合金的铸态及T6态时效处理时力学性能及微观组织的演化。结果表明
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软丁腈橡胶替代硬丁腈橡胶的航空用混炼胶性能研究
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作者:
宋哲明
李丽贤
来源:
特种橡胶制品
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
硬丁腈橡胶
航空混炼胶
软丁腈橡胶
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描述:
分别列出了2组软、硬丁腈橡胶混炼胶配方组成,对比了其力学性能、耐热空气老化性能、耐油性能、低温脆性温度和成型工艺参数。结果表明,替代后的软丁腈橡胶混炼胶各项性能均满足硬丁腈橡胶混炼胶指标要求,实现了航空装备用软丁腈橡胶混炼胶成功替代硬丁腈橡胶混炼胶。