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- 地下结构下穿机场设计中飞机荷载计算研究
- 作者： 田小芳 来源： 现代隧道技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机荷载 计算方法 地下结构 机场停机坪
- 描述： 地下结构下穿机场设计中飞机荷载计算研究
- 飞机动荷载下明挖隧道动力响应研究
- 作者： 桂登斌 王玉锁 何锁宋 孟杰 赵伟 韩勇 李文涛 田美 来源： 现代隧道技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机荷载 数值计算 明挖隧道 结构应力
- 描述： 飞机动荷载下明挖隧道动力响应研究
- 沉睡长江边的重庆最早民航机场
- 作者： 邵磊 来源： 红岩春秋 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机场 机场跑道 渝中半岛 战略要地 周恩来 黄葛树
- 描述： 在重庆市渝中区辖区长江主航道左侧,有一个著名沙洲——珊瑚坝,由长江水常年冲积而成。其东西长约1.2至1.8千米,南北宽约0.6千米,坝上遍布鹅卵石和水草。每年夏季丰水期,珊瑚坝大部分被江水淹没;到了冬春枯水季,珊瑚坝与渝中半岛相连,成为了重庆市民游玩的好去处。然而,这个看似很普通的江中滩涂湿地,却有着一段难忘的烽火往事,在老重庆人心中留下了深刻的印记。珊瑚坝的来历和风景珊瑚坝古已有之,在历史文
- 沉睡长江边的重庆最早民航机场
- 作者： 邵磊 来源： 红岩春秋 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机场 机场跑道 渝中半岛 战略要地 周恩来 黄葛树
- 描述： 在重庆市渝中区辖区长江主航道左侧,有一个著名沙洲——珊瑚坝,由长江水常年冲积而成。其东西长约1.2至1.8千米,南北宽约0.6千米,坝上遍布鹅卵石和水草。每年夏季丰水期,珊瑚坝大部分被江水淹没;到了冬春枯水季,珊瑚坝与渝中半岛相连,成为了重庆市民游玩的好去处。然而,这个看似很普通的江中滩涂湿地,却有着一段难忘的烽火往事,在老重庆人心中留下了深刻的印记。珊瑚坝的来历和风景珊瑚坝古已有之,在历史文
- 航材送修业务精细化管理
- 作者： 王灵剑 王兴财 吴艺玮 史方桂 来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机场 机场跑道 渝中半岛 战略要地 周恩来 黄葛树
- 描述： 航材管理是航空公司运行保障的重要组成部分,航材送修业务是航材管理的基础环节。基于大数据理论提出"数据驱动"的管理理念,对航材送修流程从宏观和微观角度进行精细化管理,提升送修航材的可靠性和经济性,进而提高航空公司的航材保障能力。
- 双尾撑布局飞机气动特性计算分析
- 作者： 王晓璐 吴登宇 苗楠 刘战合 来源： 飞行力学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 双尾撑布局 气动特性 通用航空飞机 数值模拟
- 描述： 为研究双尾撑布局飞机气动性能，提出了常规布局和双尾撑两种布局方案，并进行了计算和分析对比。对计算模型进行了网格收敛性分析，计算了两种布局巡航速度时迎角在-9°～18°范围内的气动特性，并对比分析了两种布局升阻特性和俯仰力矩特性。结果表明，两种布局的升阻比变化趋势一致，在最大升阻比附近，双尾撑布局的升阻比略大于常规布局；在俯仰力矩系数的线性变化区间，双尾撑布局斜率较常规布局高29.8%。就本文算例而言，双尾撑布局的失速改出特性优于常规布局。
- 鸭翼对BWB飞机低速纵向气动特性的影响
- 作者： 夏明 袁昌运 巩文秀 郑建强 郑遂 来源： 空气动力学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动特性 数值模拟 鸭翼 翼身融合
- 描述： 采用近距鸭翼的概念以解决翼身融合布局(BWB)飞机低速低头力矩过大问题，通过对带有不同安装位置和平面形状鸭翼的BWB飞机开展数值模拟研究，分析低速下鸭翼影响BWB飞机气动性能的流动机理，以及升力
- 航空发动机涡轮轮缘封严数值模拟
- 作者： 陶立权 马振 邱学旺 来源： 中国民航大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 涡轮轮缘封严 数值模拟 封严层高度
- 描述： 航空发动机涡轮轮缘的封严对于保护轮盘腔室至关重要。为防止主流高温燃气进入轮盘腔室,需通入低温冷气对涡轮轮缘进行封严。采用二维RANS模型和SST湍流模型研究不同封严流量对封严效率的影响,并用压力参数法确定最小封严流量,研究不同封严层高度对封严效率的影响。结果表明:随着封严流量的增加,涡轮轮缘逐渐达到完全密封,涡轮轮缘封严效率增加;同时,腔内封严气体外流至主流,导致腔外主流压力增加,使封严气体对主流气体产生一定影响;封严气体充满轮盘腔,使高温主流气体很难进入轮盘腔,同时主流气体与封严气体在外层封严入口区域发生热交换,入口处主流气体温度显著降低,提高了封严效率;实验结果同时表明,不同封严层高度对封严效率基本没有影响。