试论加强民用航空飞机维修的过程控制

作者： 尹钊   来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 过程控制   飞机维修   航空安全  

描述： 随着经济的发展和社会生活水平的提高,越来越多的人选择航空飞机出行,因此加强对于民用飞机质量安全的监管至关重要,而民用航空飞机的维修质量是保证飞机安全的关键所在。本文探讨了对于民用飞机维修过程控制的意义,并提出了具体的措施方法。

飞机维修时航空发动机滑油系统污染防控措施探析

作者： 谷亚南   陈岷   来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 防控措施   航空发动机   滑油系统污染   飞机维修  

描述： 飞机维修的过程当中,特别容易出现各种各样问题,直接影响到飞机航行安全性以及稳定性,其中,发动机滑油系统经常会出现污染,这是目前飞机维修的过程当中经常出现的问题,因此,相关工作人员应当充分了解污染产生的原因,同时应当结合滑油系统特点采取科学有效措施加强污染控制。本文主要是关于飞机维修航空发动机滑油系统污染防控措施的研究,以供相关专业人士进行参考和借鉴。

飞机维修交接与故障监控系统开发应用研究

作者： 王彦强   来源： 中国设备工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障监控模块   交接模块   飞机维修   信息管理系统  

描述： 随着民航运输业的快速发展,各航空公司飞机数量和航线规模扩张明显,这给飞机维修行业带来很大压力。采用信息管理系统可有效提高飞机维修工作效率和安全性。本文选择飞机维修中交接与故障监控两个功能模块进行开发。根据功能需求,选择合适的开发技术,完成了上述两大模块的编程实现。本系统已投入实际应用一段时间,获得较好的反馈。反馈表示本系统基本达到了其设计目的,方便了人员使用,提高了一线工作效率和飞机维修工作的安全性。

中小型航空公司维修成本管控的研究

作者： 马海龙   王宁   顾新   来源： 民航学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 成本管控   飞机维修   维修成本   中小型航空公司  

描述： 当今民航运输业的竞争日趋激烈，同时伴随着世界经济形势不确定性、燃油价格波动以及全球特殊环境的影响，民航运输企业的盈利空间受到了极大的挤压，如何降低维修成本逐渐成为航空公司重点关注的问题之一。本文从维修成本的影响因素入手，结合中小型航空公司飞机维修方面的特点，从维修的角度探讨如何建立维修成本管控体系，可供相关人士参考。

民用航空飞机维修APS理论及其应用

作者： 谢凯   杨硕   杨南胜   来源： 中国质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： APS理论   人为差错   飞机维修  

描述： 质量是航空装备使用和维修的基础,航空装备维修人为差错是影响装备维修质量的重要因素。本文以军用航空装备维修人为差错问题为研究对象,首先基于数据及统计,分析了某军用装备修理企业近三年“丢错漏损”人为差错问题的数据信息及表征;其次分析研究了“丢错漏损”人为差错问题的特点及传统管控模式中存在的问题;最后介绍了民用航空飞机维修APS (Arrangement生产有准备、Program施工有程序、Standard工作有标准)理论,并对应用APS理论开展军用航空装备维修人为差错预防的工作思路和实践路径进行了介绍。

新型密封材料在航空结构件上应用及维修可靠性分析

作者： 刘儒军   来源： 装备制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机维修   密封材料   膨化聚四氟乙烯  

描述： 通过对新型膨化聚四氟乙烯密封材料的材料特性、应用特征分析，阐述膨化聚四氟乙烯密封材料在航空结构件上的应用情况；从飞机密封防护安装及外场维修使用角度论述新型膨化聚四氟乙烯密封材料与传统聚硫密封材料使用的优劣势；从耐用性能角度对比分析膨化聚四氟乙烯密封材料与聚硫密封材料在耐高温、耐老化、耐腐蚀等耐环境性能的差异。通过对比测试，膨化聚四氟乙烯密封材料在安装及拆卸效率方面，存储方便、安装便捷、可有效减少外场环境下的排故时间，实现快速修理，同时该材料密度小，起到很好的减重效果。聚硫密封剂作为传统的密封材料其灵活性方面也存在一定优势，可根据飞机口盖及口框结构形式灵活安装、修补，是膨化聚四氟乙烯密封材料的一种补充。通过分析，新型膨化聚四氟乙烯密封材料在航空结构件上应用及可靠性维修提供支撑。

基于Reason模型的飞机维修人为差错影响因素分析

作者： 柴晓岭   王有远   张金晶   徐长斌   彭恢挺   李萌   汪婷婷   来源： 内蒙古科技与经济 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错   层次分析法   飞机维修   reason模型   鱼骨图  

描述： 本文用Reason模型对人为差错进行了分类,利用鱼骨图对造成人为差错的影响因素进行了定量分析,同时为了找出最大的影响因素,用层次分析法进行了定性分析,并且针对影响因素提出了相应的预防措施。

铰链有磨损时飞机舱门的运动可靠性研究

作者： 周姿言   赵全越   王珊珊   李泽钢   周鑫   来源： 机械工程师 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机舱门   蒙特卡罗法   飞机维修   磨损量   可靠性  

描述： 使用Archard模型计算磨损量,在Adams中建立舱门铰链的磨损模型,利用蒙特卡罗法计算舱门铰链磨损时的运动精度的可靠度。结果表明当在航线维修中发现舱门运动机构故障时,由铰链磨损导致失效的概率极小。

基于CCAR-66-R3飞机维修人员培训方案的研究

作者： 王超博   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 66   R3   培训方案   飞机维修   因素分析   CCAR  

描述： 基于新发布的CCAR-66-R3《民用航空器维修人员执照管理规则》,与CCAR-66-R2对比发现新旧规章中的重大差异,从航空公司维修人员培训角度出发,进行人员培训方案设计因素分析,得出两个比较典型的维修人员培训方案,对于新规章下维修培训的尽快融合有积极的促进意义。

基于精益思想的飞机维修改善研究

作者： 戴子律   来源： 中国质量 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 标准作业表   飞机维修   飞机称重   精益思想   维修间隔   改善研究   牵引杆  

描述： 目前,国内飞机生产企业对于飞机维修任务不够重视,缺少合理研究,在关键节点因为一次大修而耽误。在民用航空领域受制于局方要求,任务时常延误、维修成本增加。通过梳理,分析C公司整个维修工作流程,运用精益的思想,消除不必要的重复环节和浪费环节,使整个维修工作在公司更高效和合理的开展。对于整个维修工作中的具体每一项维修工作的具体工时是否合理、能否有效改进,在国内飞机制造业较少涉及。在应用精益思想进行改进后,能够提升各项维修工作的效率,并通过工作研究形成标准作业。