基于声源的飞机结构损伤定位系统设计与实现

作者： 王璐瑶   来源： 电脑知识与技术 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机结构损伤   麦克风阵列   损伤检测   卡尔曼滤波   声源定位  

描述： 基于声源的飞机结构损伤定位系统设计与实现

飞机起落架的气动噪声源定位研究

作者： 宁方立   刘勇   来源： 噪声与振动控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 麦克风阵列   起落架   声成像   高级波束成形   声学  

描述： 近年来,随着民航客机数量以及机场起落密度的不断增加,飞机噪声已成为人们普遍关注的问题。当气流流过起落架时会产生很大的噪声,起落架已成为机体噪声的主要来源。采用麦克风阵列测量技术与高级波束成形算法对起

全尺寸涡桨飞机起落架气动噪声及控制试验研究

作者： 包安宇     徐文强     刘少腾     陈宝     周国成     丁存伟   来源： 气动研究与试验 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡桨飞机   起落架   噪声控制   气动噪声   声源定位  

描述： 全尺寸涡桨飞机起落架气动噪声及控制试验研究

基于多平面多元传声器阵列的声源定位方法研究

作者： 杨旭   来源： 南京信息工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 融合算法   传声器阵列   校准   数据互补   声源定位  

描述： 基于多平面多元传声器阵列的声源定位方法研究

基于多平面多元传声器阵列的声源定位方法研究

作者： 杨旭   来源： 南京信息工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 融合算法   传声器阵列   校准   数据互补   声源定位  

描述： 基于多平面多元传声器阵列的声源定位方法研究

航空发动机叶片裂纹检测技术及应用分析

作者： 何嘉辉   张栋善   赵成   郭道胜   陈星州   来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤检测   无损检测   航空发动机叶片   超声红外热成像  

描述： 航空发动机由于其结构复杂、叶片级数多而难以对裂纹等缺陷进行检测,最常用的传统检测方法如孔探法无法高效的对叶片表面进行诊断,因此我国航空发动机叶片的无损检测一直是行业发展的重点。本文旨在验证超声红外热成像技术是否适用于航空发动机叶片裂纹的检测,通过采集受到超声激励后的材料表面的温度变化,进而对材料表面进行初步的定损。结果证明,该技术可以准确的采集到材料表面的热成像图并对裂纹等损伤进行有效判定。

飞机导管损伤的弱磁检测

作者： 陈新波   李小丽   柳小江   来源： 无损检测 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤检测   弱磁检测   飞机导管  

描述： 因飞机导管特殊的结构和安装位置的复杂性,给损伤检测带来了较大的困难。研究了基于弱磁检测的飞机导管损伤检测的可行性,并结合ANSYS软件仿真方法梳理了常见的损伤类型及部位,利用试验研究了弱磁检测

飞机机体损伤检测与评估技术分析

作者： 俞芸芸   来源： 科学技术创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤检测   损伤评估   机体损伤  

描述： 本文主要对飞机机体常见的损伤类型和损伤检测技术进行了分析研究,介绍了飞机机体损伤的各种类型及产生原因,阐述了常见的损伤检测方法以及评估损伤对飞机使用寿命的影响。

航空发动机叶片裂纹检测技术及应用分析

作者： 何嘉辉   张栋善   赵成   郭道胜   陈星州   来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤检测   无损检测   航空发动机叶片   超声红外热成像  

描述： 航空发动机由于其结构复杂、叶片级数多而难以对裂纹等缺陷进行检测,最常用的传统检测方法如孔探法无法高效的对叶片表面进行诊断,因此我国航空发动机叶片的无损检测一直是行业发展的重点。本文旨在验证超声红外热成像技术是否适用于航空发动机叶片裂纹的检测,通过采集受到超声激励后的材料表面的温度变化,进而对材料表面进行初步的定损。结果证明,该技术可以准确的采集到材料表面的热成像图并对裂纹等损伤进行有效判定。

飞机导管损伤的弱磁检测

作者： 陈新波   李小丽   柳小江   来源： 无损检测 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤检测   弱磁检测   飞机导管  

描述： 因飞机导管特殊的结构和安装位置的复杂性,给损伤检测带来了较大的困难。研究了基于弱磁检测的飞机导管损伤检测的可行性,并结合ANSYS软件仿真方法梳理了常见的损伤类型及部位,利用试验研究了弱磁检测