关键词
基于平面ECT的航空复合材料缺陷检测优化研究
作者: 邓晨肖   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 平面阵列电极   无损检测   电容层析成像   航空复合材料   传感器优化  
描述: 基于平面ECT的航空复合材料缺陷检测优化研究
用于航空发动机原位检测的连续体机器人研究
作者: 向立清   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 发动机原位检测   双芯柱   连续体机器人   无损检测   路径规划  
描述: 用于航空发动机原位检测的连续体机器人研究
冷喷涂技术及其在航空结构修复中的应用与研究现状
作者: 彭智伟   来源: 中国设备工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 喷涂缺陷   增材制造   无损检测   航空结构修复   冷喷涂  
描述: 作为一种新型的增材制造工艺,冷喷涂技术可以在不改变基体材料物理力学性能的前提下,实现喷涂材料组织及性能在基体上的移植沉积。本文对冷喷涂技术的基本原理、常见喷涂缺陷及质量性能评价、工艺数值模拟进行了介绍。在此基础上,综述了冷喷涂技术在航空结构修复中的应用,展望了冷喷涂技术在未来应重点关注的研究方向。在对冷喷涂原理及工艺研究的同时,应加强对冷喷涂修复过程中出现的孔隙、裂纹、混合颗粒偏聚及修复裂纹检测跟踪等无损检测方面的研究。
双通道十字结构激励平面旋转场涡流传感器裂纹检测机理研究
作者: 王慷   来源: 兰州理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 信息熵   旋转场   涡流检测   无损检测   电涡流传感器  
描述: 双通道十字结构激励平面旋转场涡流传感器裂纹检测机理研究
飞机多层铆接结构的远场涡流检测关键技术研究
作者: 朱超群   来源: 吉林大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 多层铆接结构   远场涡流   有限元   无损检测   隐藏裂纹  
描述: 飞机多层铆接结构的远场涡流检测关键技术研究
民用飞机起落架激光/电子束增材制造技术应用研究
作者: 罗琳胤   江武   郝晓宁   刘栋   冯抗屯   杨帆   来源: 航空制造技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 材料适航   增材制造(AM)   质量控制   无损检测(NDT)   民机起落架  
描述: 增材制造是先进制造技术的发展方向之一,民用飞机增材制造技术的应用取决于增材制造技术和适航验证技术的成熟度以及材料标准体系的完善度,对民用飞机起落架典型结构所用的A–100、TC18材料进行了激光/电子束增材制造技术应用研究,建立满足适航要求的材料与工艺认证、力学性能表征、内部质量控制与无损检测评价体系。
民用飞机起落架激光/电子束增材制造技术应用研究
作者: 罗琳胤   江武   郝晓宁   刘栋   冯抗屯   杨帆   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 材料适航   增材制造(AM)   质量控制   无损检测(NDT)   民机起落架  
描述: 增材制造是先进制造技术的发展方向之一,民用飞机增材制造技术的应用取决于增材制造技术和适航验证技术的成熟度以及材料标准体系的完善度,对民用飞机起落架典型结构所用的A–100、TC18材料进行了激光/电子束增材制造技术应用研究,建立满足适航要求的材料与工艺认证、力学性能表征、内部质量控制与无损检测评价体系。
基于交叉点不符值统计的航空重力测量质量评估方法
作者: 姜作喜   张虹   屈进红   王志博   王鑫   王蓬   来源: 物探与化探 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 交叉点   航空重力   不符值   均方差   质量控制  
描述: GT-1/2A航空重力测区原始数据按架次进行了计算和统计,得出了架次/测线精度指标统计分布规律,为航空重力测量质量控制提供了新的方法和参考指标。
基于交叉点不符值统计的航空重力测量质量评估方法
作者: 姜作喜   张虹   屈进红   王志博   王鑫   王蓬   来源: 物探与化探 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 交叉点   航空重力   不符值   均方差   质量控制  
描述: GT-1/2A航空重力测区原始数据按架次进行了计算和统计,得出了架次/测线精度指标统计分布规律,为航空重力测量质量控制提供了新的方法和参考指标。
航空发动机盘轴类零件加工环节中的过程质量控制策略研究
作者: 陈菁菁   葛蕾   张迪   张宇   来源: 科学技术创新 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   生产效率   零件加工   盘轴类零件   质量控制  
描述: 盘轴类零件是航空发动机的重要组成部分,它是由高精度前轴颈和轮盘的合成体,具备轴颈与盘的双重功效,使航空发动机的性能大大提高。因此,工艺流程也较为复杂,是航空发动机制造中难度最大的零件。本文针对生产过程中的注意事项进行阐述,并对质量控制进行举例分析,旨在保障零件加工质量,提高生产效率。
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