基于UG的航空发动机零件夹具CAD系统研制

作者： 朱晓婵   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   夹具   工程图   计算机辅助设计   标准件库  

描述： 夹具的设计与制造在航空发动机生产准备工作中占有很重要的地位，它的设计与制造质量对保证产品质量有决定性的影响，其设计与制造的周期决定着整个生产准备周期。 本文主要研究UG软件应用于航空发动机零件夹具设计所进行的二次开发，并在此基础上设计一个基于UG

机载LiDAR数据和航空影像基于角特征的配准

作者： 司传波   高子翔   崔程宝   来源： 测绘与空间地理信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 遥感影像   LiDAR   配准   角特征   融合  

描述： 控制测量条件少、受天气影响小、自动化水平高等优点。然而LiDAR获取的数据主要是离散激光点云,具有高精度的空间结构信息而缺少纹理和光谱信息。将LiDAR数据和遥感影像数据进行融合将是当今测绘科学研究的方向之一。融合影像数据和点云数据的关键步骤就是将两者进行高精度的配准。

面向航空发动机涡轮叶片修复的CAD模型适应性重构研究

作者： 孙晨豪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶片修复   涡轮叶片   数字化测量   配准   模型重构  

描述： 面向航空发动机涡轮叶片修复的CAD模型适应性重构研究

面向航空发动机涡轮叶片修复的CAD模型适应性重构研究

作者： 孙晨豪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶片修复   涡轮叶片   数字化测量   配准   模型重构  

描述： 面向航空发动机涡轮叶片修复的CAD模型适应性重构研究

LiDAR辅助的无控制航空影像高精度密集点云提取

作者： 李雅盟   来源： 湖南科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光雷达   配准   点云优化   密集匹配   绝对定向  

描述： LiDAR辅助的无控制航空影像高精度密集点云提取

LiDAR辅助的无控制航空影像高精度密集点云提取

作者： 李雅盟   来源： 湖南科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光雷达   配准   点云优化   密集匹配   绝对定向  

描述： LiDAR辅助的无控制航空影像高精度密集点云提取

利用稠密结构特征的航空影像与LiDAR数据配准

作者： 黄磊   朱柏   游晋卿   廖永福   葛旭明   来源： 遥感信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： S   CFOG   LiDAR   配准   航空影像   稠密结构特征   几何约束  

描述： ，实现对这两类数据的精配准。通过两组不同覆盖场景的数据进行实验，结果表明，该方法可达到1～2个像素的配准精度。

航空滤光片阵列多光谱图像曲面拟合双阈值配准

作者： 李铜哨     孙文邦     岳广     顾子侣   来源： 遥感学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 多光谱图像   配准   曲面拟合   遥感   双阈值   滤光片阵列  

描述： 图像配准过程中，匹配点位置精度是决定图像配准精度的关键。本文针对航空滤光片阵列多光谱图像因各谱段间存在像点位移而使误匹配点剔除比较困难的问题，提出了一种基于匹配点位置差曲面拟合双阈值剔除方法。首先

航空发动机进口导叶调节机构误差分析

作者： 国强   刘公博   严冬梅   杨治中   来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 导叶   航空发动机   调节机构   误差分析  

描述： ，在UG中建立机构三维模型，并在ADAMS中进行运动学仿真，验证了理论推导的准确性。在数学模型基础上推导出机构的误差分析模型，给定机构中单一参数存在误差时分析出各参数对导叶转角误差的影响规律，由此规律

飞机导管应变片贴片位置误差对测量结果的影响及修正

作者： 陈佰成   来源： 河南科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 结果修正   应变测量   误差分析   导管  

描述： 导管是飞机液压系统的重要组成部分,使用应变片测量导管的应力应变。实际操作中,应变片粘贴位置不可避免会产生粘贴误差,影响测量结果。因此,将通过实验分析导管应力应变测量中应变片粘贴误差对测量结果的影响及修正方法。