航空公司不安全事件知识图谱构建关键技术研究与实现

作者： 孟天宇.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 领域词典   航空不安全事件   命名实体识别   知识图谱   实体关系抽取  

描述： 航空公司不安全事件知识图谱构建关键技术研究与实现

面向通航飞机故障维修知识图谱的构建与应用

作者： 陈余杰.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障溯源   飞机维修   通用航空   命名实体识别   知识图谱  

描述： 面向通航飞机故障维修知识图谱的构建与应用

四川航空股份有限公司网络安全方案可行性分析和规划

作者： 田巍   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险分析   信息流   等级保护   信息安全   访问控制  

描述： 。 二,采用CC 标准中提出的风险管理的概念模型,对威胁、脆弱点、综合影响三项内容进行了定量和定性相结合的风险分析。根据工程特点,提出了具有工程操作性的风险分析计算方法。基于等级保护的思路,按照不同数据

基于贝叶斯网络的电动垂直起降航空器运行风险研究

作者： 张晓全   马晗   来源： 科学技术与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析   贝叶斯网络   电动垂直起降(eVTOL)航空器   运行场景   模糊集理论  

描述： 进行反向推断，推演事故发生主要诱因。结果表明：电动垂直起降航空器正常运行发生事故的概率为9.648×10-7,其中，控制失效、飞控系统断电/故障是事故主要诱因，计算结果可为电动垂直起降航空器安全运行防控提供依据。

基于贝叶斯网络的电动垂直起降航空器运行风险研究

作者： 张晓全   马晗   来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析   贝叶斯网络   电动垂直起降(eVTOL)航空器   运行场景   模糊集理论  

描述： 进行反向推断，推演事故发生主要诱因。结果表明：电动垂直起降航空器正常运行发生事故的概率为9.648×10-7,其中，控制失效、飞控系统断电/故障是事故主要诱因，计算结果可为电动垂直起降航空器安全运行防控提供依据。

基于云模型的航空器地面滑行错误事件风险分析

作者： 刘俊杰   张瑞瑞   叶英豪   杜尹岚   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析   Bow   tie模型   航空器地面滑行错误   云模型  

描述： 为深度分析我国民用航空器地面滑行错误事件,以2018年我国民航收集的444起航空器地面滑行错误事件为样本,分析和总结了航空器地面滑行错误的原因和后果,建立了样本事件风险分析的Bow-tie图。用

公务航空维修安全风险分析及评估方法研究

作者： 齐耀君   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险分析   综合赋权法   维修安全   公务航空   多属性决策  

描述： 公务航空维修安全风险分析及评估方法研究

飞行器姿态控制系统故障诊断与容错控制

作者： 武晗   来源： 西安理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险分析   容错控制   故障诊断   区间观测器   执行机构故障  

描述： 飞行器姿态控制系统故障诊断与容错控制

基于贝叶斯网络的电动垂直起降航空器运行风险研究

作者： 张晓全   马晗   来源： 科学技术与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析   贝叶斯网络   电动垂直起降(eVTOL)航空器   运行场景   模糊集理论  

描述： 进行反向推断，推演事故发生主要诱因。结果表明：电动垂直起降航空器正常运行发生事故的概率为9.648×10-7,其中，控制失效、飞控系统断电/故障是事故主要诱因，计算结果可为电动垂直起降航空器安全运行防控提供依据。

基于贝叶斯网络的电动垂直起降航空器运行风险研究

作者： 张晓全   马晗   来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析   贝叶斯网络   电动垂直起降(eVTOL)航空器   运行场景   模糊集理论  

描述： 进行反向推断，推演事故发生主要诱因。结果表明：电动垂直起降航空器正常运行发生事故的概率为9.648×10-7,其中，控制失效、飞控系统断电/故障是事故主要诱因，计算结果可为电动垂直起降航空器安全运行防控提供依据。