首页>
根据【关键词:风沙现象,沙尘暴,低能见度,尘暴】搜索到相关结果 7 条
-
民航服务不能“为霾所困”
-
作者:
舒心
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
真情服务
运输保障
航班延误
低能见度
空管部门
航班信息
安全出行
天气条件
航班计划
雷雨天气
-
描述:
长期以来,春夏季因雷雨天气导致的航班延误或取消时有发生,给旅客出行带来了不便。近几年,冬季经常出现的雾霾天气也成为影响航班正常运行的重要因素之一。日前,全国大部分地区出现雾霾天气,低能见度天气条件影响了航班正常起降,部分航班取消或延误,影响了旅客的正常出
-
全文:长期以来,春夏季因雷雨天气导致的航班延误或取消时有发生,给旅客出行带来了不便。近几年,冬季经常出现的雾霾天气也成为影响航班正常运行的重要因素之一。日前,全国大部分地区出现雾霾天气,低能见度天气条件影响了航班正常起降,部分航班取消或延误,影响了旅客的正常出
-
民航局发布《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》
-
作者:
记者
张丰蘩
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
评估指南
研究机构
无线电发射
低能见度
专业组织
技术委员会
航空运输
便携式电子设备
行业标准
PED
-
描述:
记者张丰蘩报道:近日,民航局发布《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》(简称《指南》),用于指导航空公司验证和评估机上便携式电子设备的使用。该《指南》是自去年最新修订的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121部)121.573条放宽对?
-
全文:记者张丰蘩报道:近日,民航局发布《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》(简称《指南》),用于指导航空公司验证和评估机上便携式电子设备的使用。该《指南》是自去年最新修订的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121部)121.573条放宽对?
-
中国民航首次使用HUD实现低能见度150米商业运营航班安全起飞
-
作者:
记者
张丰蘩
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
山东航空
航班号
山航
南方航空
国际机场
北京首都机场
HUD
低能见度
厦门航空
海南航空
-
描述:
本报讯记者张丰蘩报道:2017年12月29日上午7时46分,雾锁泉城。受大雾橙色预警影响,山东济南所有高速收费站封闭,而在济南遥墙国际机场,一架航班号为SC1181山东航空的波音737-800型飞机使用HUD(平视显示器)安全起飞,成为该时间段济南机场唯一出港航班。这是中国民航首次
-
全文:本报讯记者张丰蘩报道:2017年12月29日上午7时46分,雾锁泉城。受大雾橙色预警影响,山东济南所有高速收费站封闭,而在济南遥墙国际机场,一架航班号为SC1181山东航空的波音737-800型飞机使用HUD(平视显示器)安全起飞,成为该时间段济南机场唯一出港航班。这是中国民航首次
-
让文明与春风同行
-
作者:
王诗彧
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
客座率
旅途
客舱
真情服务
春风
航班延误
低能见度
交通运输方式
春运
出行环境
-
描述:
提起春运,人们难免会想到人山人海、喧嚣热闹的景象。民航作为日益大众化的交通运输方式,在春运期间也面临着骤然加大的一线保障压力。旅客文明出行,才能让旅途更安全、更顺畅、更舒心。为保证每年春运期间旅客顺畅出行,民航在强化安全管理、科学安排运力、加强真情服
-
全文:提起春运,人们难免会想到人山人海、喧嚣热闹的景象。民航作为日益大众化的交通运输方式,在春运期间也面临着骤然加大的一线保障压力。旅客文明出行,才能让旅途更安全、更顺畅、更舒心。为保证每年春运期间旅客顺畅出行,民航在强化安全管理、科学安排运力、加强真情服
-
用一“技”之长解正常之惑
-
作者:
本报记者
张丰蘩
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
程序管制
运行经验
低能见度
终端区
吞吐量
井喷式增长
空管运行
空管安全
航班正常率
空中交通流量
-
描述:
在“一带一路”倡议提出后,近年来,拥有得天独厚地理位置的新疆地区航班量呈现井喷式增长态势。在过去的一年中,全疆机场旅客吞吐量突破3000万人次,货邮吞吐量达到18.8万吨,航班起降35.9万架次。在航班量快速增长、航班密度日益加大的同时,如何保障航班正常成为新疆
-
全文:在“一带一路”倡议提出后,近年来,拥有得天独厚地理位置的新疆地区航班量呈现井喷式增长态势。在过去的一年中,全疆机场旅客吞吐量突破3000万人次,货邮吞吐量达到18.8万吨,航班起降35.9万架次。在航班量快速增长、航班密度日益加大的同时,如何保障航班正常成为新疆
-
改变的不仅是一条跑道
-
作者:
本报记者
钱擘
通讯员
李寿军
刘月华
孙祥
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
空管局
着陆标准
民用机场
跑道
低能见度
运行标准
空管部门
浦东机场
上海机场
航空枢纽
-
描述:
2018年暑期来临,上海浦东国际机场第二跑道(34L)Ⅲ类仪表着陆系统迎来了首次暑运保障,为夏日低云骤雨天气下的航班起降提供支持。该系统从2018年3月起投入使用,使浦东机场第二跑道成为中国民航第一条符合Ⅲ类低能见度运行标准的跑道。由此,浦东机场的航空器着陆标准
-
全文:2018年暑期来临,上海浦东国际机场第二跑道(34L)Ⅲ类仪表着陆系统迎来了首次暑运保障,为夏日低云骤雨天气下的航班起降提供支持。该系统从2018年3月起投入使用,使浦东机场第二跑道成为中国民航第一条符合Ⅲ类低能见度运行标准的跑道。由此,浦东机场的航空器着陆标准
-
中国民航低能见度运行能力取得重大突破
-
作者:
记者
张丰蘩
陈嘉佳
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
跑道视程
山航
标准制定
运行能力
国航
低能见度
运行水平
进近
首都机场
离港
-
描述:
本报讯 记者张丰蘩、陈嘉佳报道:12月4日晚,首都机场圆满完成了基于平视显示器(HUD)的跑道视程(RVR)90米低能见度起飞及IIIA类进近着陆验证飞行。今后,在首都机场遇到大雾天气出行的旅客将享受更加准点、安全的服务。民航局副局长李健全程参与验证试飞活动。21时2
-
全文:本报讯 记者张丰蘩、陈嘉佳报道:12月4日晚,首都机场圆满完成了基于平视显示器(HUD)的跑道视程(RVR)90米低能见度起飞及IIIA类进近着陆验证飞行。今后,在首都机场遇到大雾天气出行的旅客将享受更加准点、安全的服务。民航局副局长李健全程参与验证试飞活动。21时2