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- 基于CiteSpace知识图谱的航空安全研究进展
- 作者： 陈农田 满永政 李俊辉 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： CiteSpace 知识图谱 航空安全 聚类分析 数据可视化
- 描述： 为了解我国航空安全研究现状和前沿趋势，通过运用CiteSpace文献分析软件，对航空安全研究论文从产出时间、作者合作关系、机构合作关系、关键词聚类方面对航空安全领域研究进展进行知识图谱可视化分析
- 论国际航空事故调查报告的证据价值
- 作者： 袁珊珊 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空事故调查报告 证据价值 合适文化 司法权力保障 航空安全
- 描述： 论国际航空事故调查报告的证据价值
- 基于文本挖掘的航空安全事故报告致因因素分析和风险预测
- 作者： 刘梦娜 来源： 安徽建筑大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： Tensorflow 文本预处理 航空安全 ASRS 文本分类
- 描述： 基于文本挖掘的航空安全事故报告致因因素分析和风险预测
- 考虑驾驶方式的车辆与航空器交叉冲突评估
- 作者： 康瑞 杨凯 来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理 驾驶方式 交叉运行 风险评估 航空安全
- 描述： 为量化不同驾驶方式下车辆与航空器行驶风险，提出车辆与航空器交叉运行冲突评估模型，该模型将特种车辆驾驶方式分为激进、稳定、保守3类，综合驾驶特性和管制规则定义车辆速度演化规律，结合运行场景、间隔配备等要素确定冲突条件，并基于航空器与车辆实时速度、位置变化构造冲突评估模型。研究结果表明：冲突评估模型能够计算车辆与航空器在十型交叉口的冲突概率；激进方式下车辆先于航空器通过交叉口，风险概率均值相对最大，为0.679;保守方式下航空器先于车辆通过交叉口，最大间隔是安全间隔的4.7倍；稳定驾驶方式可兼顾安全和效率。本文模型能再现十型道口车辆与航空器交叉运行冲突产生、发展及解脱过程，计算结果可用于场面实时冲突识别和预警，能够为机场危险源识别和风险管控提供依据。
- 民用航空器上 “扰乱行为”的法律问题研究
- 作者： 王涵 来源： 中国政法大学出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 民用航空 航空法 中国 航空安全 研究
- 描述： 本书主要围绕机上“扰乱行为”所涉及的法律问题，结合《东京公约》的现代化、2014年《蒙特利尔议定书》、部分内容适用于机上“扰乱行为”的1971年《蒙特利尔公约》和2010年《北京公约》、其他典型国家
- 痕量探测技术在航空安检的应用及前景展望
- 作者： 陈昶卓 陈志强 来源： 民航学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 技术融合 痕量探测 嗅觉视角 智慧安检 航空安全
- 描述： 不可或缺的组成部分。本文重点阐述痕量探测技术在国内外航空安检中的应用，从航空安全的应用背景出发，叙述痕量探测技术的历史发展，包括航空安全面临的严重威胁与真实案例、国内外法规和技术标准的沿革、痕量违禁品
- 基于AHP-BN的航空安全风险评估与诊断研究
- 作者： 谷倩倩 来源： 滨州学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 贝叶斯网络 层次分析法 SHELL模型 风险评估 航空安全
- 描述： 鉴于影响航空安全的因素众多且大部分因素与工作中的人相关联，建立以SHELL模型为架构的航空安全影响因素分析模型，搭建航空安全风险评估指标体系。采用层次分析法计算各评估指标的重要度并筛选出重要指标，将