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根据【关键词:预测,LEAP模型,Lasso回归,航空运输业,碳排放】搜索到相关结果 466 条
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基于BP神经网络的民用飞机交易价格预测
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作者:
盛鸣剑
张康
来源:
中国民航大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
预测
民用飞机
神经网络
交易价格
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描述:
交易价格是航空公司及飞机金融租赁公司采购民用飞机时关注的重点。目前,预测民机交易价格的模型并不多,较多采用回归分析法,一般局限于对新机价格的估算。针对这一问题,综合考虑影响价格的多个特征参数,将飞机
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中国民航货运量预测规则集及其应用
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作者:
李红启
简晓荣
刘寅莹
袁俊丽
来源:
中国民航大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
民航货运量
预测
规则集
粗糙集理论
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描述:
运用粗糙集理论构造出规则集并应用于民航货运增速预测,从整个行业层面确定民航货运量发展趋向,可为民航货运资源配置提供重要参考依据。借助基于粗糙集理论的民航货运量预测流程,以1978—2014历年
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基于灰色模型的航空公司安全水平预测
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作者:
孙睿韬
来源:
消防界(电子版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
安全
预测
航空公司
灰色模型
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描述:
为准确的评估航空公司的安全水平,本文认为选取低级不安全事件数作为评价指标比事故及事故征候数更具有代表性。基于灰色理论,构建G(1,1)模型对航空公司发生的超限事件数进行预测。结果表明该模型具有较高的精度,能够有效预测短时间内航空公司发生的超限事件,反映航空公司的安全水准。
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不确定条件下航空发动机大修周期预测方法
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作者:
陈振
贾晓亮
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
大修周期
预测
不确定条件
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描述:
针对航空发动机零部件损坏形式、损坏程度以及维修差错等不确定性因素导致大修周期难以准确预测的问题,提出一种融合计划评审技术和蒙特卡洛仿真进行航空发动机大修周期预测的方法。对航空发动机大修周期不确定性
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基于偏最小二乘回归的民航客运量预测与分析
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作者:
李维
肖红专
来源:
科学技术创新
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
预测
偏最小二乘回归模型
民航客运量
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描述:
民航客运量预测与分析结果直接影响民航交通规划与管理,对各机场与航空公司是否能够把握行业发展的趋势,并及时制定市场竞争规划有着重要意义。本文采用偏最小二乘回归模型,对2016-2020年的民航客运量
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基于ARMA模型的民航机场投诉量预测
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作者:
吕文畅
来源:
信息技术与信息化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
ARMA模型
预测
民航机场投诉
最小二乘
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描述:
,提出了基于ARMA模型的机场投诉量预测方法,采用直接和间接的策略,对机场投诉量进行了建模和预测。预测结果表明,基于ARMA模型的预测方法比最小二乘法更合理,优势突出;ARMA模型在阶次不高的情况下依然
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中国航空碳排放时空演变特征与影响因素分析
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作者:
李玲玲
来源:
河北师范大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空碳排放
预测
影响因素
时空演变
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描述:
中国航空碳排放时空演变特征与影响因素分析
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中国航空碳排放时空演变特征与影响因素分析
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作者:
李玲玲
来源:
河北师范大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空碳排放
预测
影响因素
时空演变
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描述:
中国航空碳排放时空演变特征与影响因素分析
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HN航空公司航材库存控制研究
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作者:
赵莽
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
库存控制
预测
航材
航空公司
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描述:
了如何利用最佳的存货资金占用来确保最优的航材保障水平。首先,将传统库存理论与现代管理理论如供应链理论相结合;其次,应用现代维修可靠性理论预测对航材的需求,并就不同类别的航材提出具体的管理方法;最后,指出
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国内航空公司客运收益管理系统研究与开发
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作者:
陈鹰
来源:
厦门大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
座位控制与优化
预测
收益管理
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描述:
分 介绍了预测的一般方法,选取并详细分析了航空公司适用的两种预测方法,并举例详细说明。针对超售、座位控制与优化及EMSR法所需的数据,探讨了数据采集、处理及调整的方法。第七部分 指出了航空公司开发
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