单索面斜拉桥超宽断面主梁空间受力性能研究

作者： 万鹏   来源： 重庆交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 斜拉桥   剪力滞   参数分析   扭转   单索面   有限元法   钢箱梁  

描述： 单索面斜拉桥超宽断面主梁空间受力性能研究

某大型民机吊挂应急断离保险销强度研究

作者： 郭瀚泽   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 破坏模式   静力试验设计   破坏载荷   保险销   大型民用飞机   有限元法  

描述： 某大型民机吊挂应急断离保险销强度研究

基于模型和故障树的飞机故障诊断方法

作者： 王雪飞   李青   冯力   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障树   故障诊断   模型   飞机  

描述： 针对飞机外场排故的实际需求,提出了基于模型和故障树的故障诊断方法,其原理是,根据外场模块化排故的特点和飞机设计知识,建立以LRU(外场可更换单元)为对象的飞机物理模型(基于LRU的简化飞机系统模型

飞机液压防滑刹车系统建模与故障诊断分析

作者： 蒋鹏   来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压防滑刹车系统   故障诊断   建模   飞机  

描述： 在航空领域当中,飞机的运行状态十分重要。作为一种重要的飞机机载设备,液压防滑刹车系统在飞机的起飞、着陆等过程中,具有十分重要的意义,对于飞机的安全有着直接的影响。随着科学技术的不断进步,飞机液压防滑

某型飞机升降舵操纵系统不平衡力问题的分析与解决

作者： 屈宗源   来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 升降舵   无回力助力   飞机   不平衡力  

描述： 升降舵操纵系统是操纵飞机进行俯仰机动的重要操纵系统。对于无回力助力的升降舵操纵系统中的不平衡力会导致驾驶员产生额外的负担,且会诱导驾驶员对飞机姿态产生误判,对飞机有严重的安全隐患。本文对某型飞机升降舵操纵系统不平衡力产生的原因及坚决方案进行研究,为解决不平衡力问题提供一定的借鉴。

飞机内装饰设计对虚拟现实技术的应用

作者： 田华   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 装饰设计   虚拟现实技术   飞机  

描述： 本文以飞机内装饰设计为切入点,先解释虚拟现实技术,再分析虚拟现实技术在飞机内装饰设计的应用,最后展望虚拟现实技术在未来的发展。希望虚拟现实技术今后能被更多的领域所应用,造福于人类。

飞机复合材料层压板失效的工程分析

作者： 王凯   来源： 信息记录材料 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 压板失效   工程分析   复合材料层   飞机  

描述： 飞机的正常使用。多年以来,复合材料层压板失效问题一直受到了国内外研究者的较多关注,在飞机运行过程中导致复合材料层压板损伤和失效的因素是多方面的,比如说,材料体系、冲击能量、冲头形状和直径、层铺序列

飞机表面电荷分布仿真

作者： 唐俊   王钰楠   关静   来源： 工业控制计算机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 静电分布   表面曲率   飞机   数值仿真  

描述： 飞机高速飞行时积累的静电荷会对飞机安全造成影响,分析研究了飞机表面静电荷分布规律。首先理论推导导体表面电荷分布规律,得出孤立导体表面电荷分布与导体表面曲率成正比,复杂形状导体表面电荷分布在导体

飞机大气数据系统及设计方式研究

作者： 周兴   来源： 科技创新导报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计   飞机   大气数据系统  

描述： 文章首先对飞机大气数据系统进行了概括性介绍,在此基础上对飞机大气数据系统的设计方式进行论述。期望通过本文研究能够对飞机大气数据系统整体水平的提升有所帮助。大气数据系统是重要的机载电子设备,其性能

基于相邻优属度熵权的飞机抗毁伤能力评估

作者： 李彦彬   余丽山   赵永龙   张海瑞   来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   相邻优属度法   抗毁伤能力评估   飞机  

描述： 针对飞机抗毁伤能力评估的重要性以及抗毁伤能力评估的复杂与模糊性,提出基于相邻优属度熵权的飞机抗毁伤能力评估方法。从飞机敏感性、易损性、战伤抢修性和作战能力四个方面构建飞机抗毁伤能力评估指标体系,运用