关键词
航空直流发电机的换向机理分析及换向磁场计算
作者: 李清河   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空飞行器   12D   航空直流发电机   有限元   ZF   换向机理   换向磁场  
描述: 该文结合ZF-12D发电机的研制,讨论了航空直流发电机的工作条件和特点,总结归纳了航空直流发电机的换向理论和改善换向的措施方法;分析了航空直流发电机的换向机理和换向设计,提出了换向设计的方法步骤.该文提出了航空直流发电机电磁场(换向磁场)有限元计算的模型、求?
航空发动机高速主轴球轴承分析
作者: 张锷   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   断裂力学   有限元   球轴承   疲劳寿命   弹流理论  
描述: 角接触球轴承航空发机关键部件,进入九十年代以来,角接触球轴承更是朝着高温、 高速、重载荷、长寿命方向发展.在中国对航空发动机主轴承特别是角接触球轴承的研究还十分欠缺.该论文为指导航空发动机主轴轴承的工程设计,并提供故障和可靠性寿命分析的理论依据,在几何?
航空发动机叶片制造技术研究
作者: 刘玉娟   来源: 兰州理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 反变形   切削力   等高度残留法   有限元   螺旋铣削   切削温度  
描述: 叶片的受力、温度变化进行分析,并通过Pro/MECHANICA对受力和温度进行有限元分析,得到最大应力和最大变形的结果。根据有限元分析的结果,利用反变形原理对叶片进行二次造型,使其加工完成后达到设计的尺寸和表面精度要求...
航空铝合金薄壁件铣削加工工艺优化及有限元仿真
作者: 李丹   来源: 天津工业大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 遗传算法   经验公式   加工变形   铣削参数优化   有限元   铣削力  
描述: 了相应的铣削加工实验,并通过BP神经网络算法求解了铣削加工变形预测的模型,基于遗传算法实现了铣削四要素的最优化解,主要的研究内容如下:1、基于金属切削加工过程的理论模型,建立热力耦合的二维正交切削有限元
航空管路补偿器的疲劳寿命设计与试验研究
作者: 王建功   张斌   于武松   来源: 中国高新技术企业 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: S   寿命试验   N曲线   有限元   飞机高压管路系统   航空管路补偿器  
描述: 飞机高压管路系统中需要管路补偿器进行柔性连接,管路补偿器承受温度、压力、振动及补偿位移等载荷。文章对飞机高压管路系统用某型管路补偿器(DN100)进行工程设计和有限元仿真分析,研究补偿位移的疲劳寿命能力,并将结果同试验数据对比,以验证其设计方法的计算精度。结果表明,有限元法的计算精度优于工程设计法。
不同复合材料蒙皮机身段的适坠性研究
作者: 古阳   刘立胜   刘齐文   张昆桥   来源: 计算机仿真 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 加速度   复合材料蒙皮   机身段   能量   有限元   适坠性  
描述: 基于典型客机机身结构建立了三框两跨机身段有限元模型,模拟了金属蒙皮机身段和复合材料蒙皮机身段的坠撞过程,分析了机身结构变形、加速度响应、能量变化趋势和各结构吸能特征,研究了蒙皮对机身段适坠性的影响
航空发动机试验舱应力分析和强度设计
作者: 邱伶   李慧芳   钱才富   来源: 计算机辅助工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元   校核   试验舱   改造   强度评定   应力分析  
描述: 针对航空发动机试验舱结构和载荷复杂、常规计算很难做到精确的强度设计和进行疲劳分析的问题,对某航空发动机大型试验舱进行有限元数值模拟,分析不同工况下的应力大小和分布,并依据压力容器设计标准进行强度评定
飞机钛合金接耳孔边激光冲击强化应力场优化与试验研究
作者: 冯晓泰   何卫锋   周留成   田乐   田增   陈海波   来源: 表面技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 工艺优化   激光冲击强化   TC4钛合金   有限元   小孔   疲劳  
描述: 目的钛合金关键承力接耳孔边疲劳断裂是影响飞机飞行安全的重难点问题,采用激光冲击强化技术对TC4钛合金小孔件进行强化,提高其疲劳寿命。方法开展TC4钛合金小孔件单点有无填充、多点搭接激光冲击强化有限元
航空管路补偿器耐久性计算方法对比分析
作者: 王建功   于武松   来源: 航空工程进展 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 波纹管   S   寿命试验   N曲线   耐久振动试验   有限元  
描述: 航空管路补偿器耐久性计算方法对比分析
飞机结构常见腐蚀形式仿真研究进展
作者: 黄海亮   陈跃良   张柱柱   张勇   卞贵学   王晨光   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: Planck   有限元   Nernst   边界元   腐蚀仿真   动界面  
描述: 当前军用飞机环境适应性考核一般采用外场暴晒和实验室加速两种手段进行,但当结构设计发生改变时,往往需要重新进行考核试验,耗时耗力。腐蚀仿真运用有限元或边界元的数学手段,以电化学基础理论为依据能够在较短
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