航空轮胎胎坯径向均匀性建模分析

作者： 于海勇   韩聪聪   郑植   田仲可   来源： 橡胶工业 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 接头   径向均匀性   运动学模拟   航空轮胎   响应面分析   胎坯  

描述： 采用Creo三维软件对720×320航空轮胎胎坯进行建模与运动学模拟,采集由于部件搭接误差和接头定点分布偏移产生的胎坯径向力波动数据,利用Design-Expert软件进行响应面分析,获得胎坯成型过程中部件贴合测控数学模型。研究结果表明:不同速度下,部件搭接误差和接头定点分布偏移与胎坯径向力波动之间的关系用四阶响应面方程表示,方程的拟合效果最佳;对胎坯径向力波动影响较大的因素是胎面长度平方和左胎侧长度平方与带束层长度平方乘积等。

复杂工况下航空轮胎胎体帘线力学性能研究

作者： 吴健   陈达   陈龙   王友善   粟本龙   崔志博   来源： 轮胎工业 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   航空轮胎   负荷   应力   充气压力   胎体帘线  

描述： 基于某型号航空轮胎的几何尺寸与材料参数,采用有限元方法建立轮胎二维和三维有限元模型,研究不同充气压力和负荷下胎体帘线应力和轮胎变形规律。结果表明:随着充气压力增大,胎体帘线应力增大;随着负荷的增大,胎体帘线应力增大,最大应力出现在轮胎中心高度上的胎肩附近;充气后胎体帘线在中间产生突起,加载后离地端帘线变形类似进一步充气,而接地端帘线中间位置与路面贴合,胎侧产生较大突起。可通过结构设计改善航空轮胎骨架材料力学性能。

复杂工况下航空轮胎胎体帘线力学性能研究

作者： 吴健   陈达   陈龙   王友善   粟本龙   崔志博   来源： 轮胎工业 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   航空轮胎   负荷   应力   充气压力   胎体帘线  

描述： 基于某型号航空轮胎的几何尺寸与材料参数,采用有限元方法建立轮胎二维和三维有限元模型,研究不同充气压力和负荷下胎体帘线应力和轮胎变形规律。结果表明:随着充气压力增大,胎体帘线应力增大;随着负荷的增大,胎体帘线应力增大,最大应力出现在轮胎中心高度上的胎肩附近;充气后胎体帘线在中间产生突起,加载后离地端帘线变形类似进一步充气,而接地端帘线中间位置与路面贴合,胎侧产生较大突起。可通过结构设计改善航空轮胎骨架材料力学性能。

航空轮胎胎坯径向均匀性建模分析

作者： 于海勇   韩聪聪   郑植   田仲可   来源： 橡胶工业 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 接头   径向均匀性   运动学模拟   航空轮胎   响应面分析   胎坯  

描述： 采用Creo三维软件对720×320航空轮胎胎坯进行建模与运动学模拟,采集由于部件搭接误差和接头定点分布偏移产生的胎坯径向力波动数据,利用Design-Expert软件进行响应面分析,获得胎坯成型过程中部件贴合测控数学模型。研究结果表明:不同速度下,部件搭接误差和接头定点分布偏移与胎坯径向力波动之间的关系用四阶响应面方程表示,方程的拟合效果最佳;对胎坯径向力波动影响较大的因素是胎面长度平方和左胎侧长度平方与带束层长度平方乘积等。

茶多酚多功能助剂的研发及其在航空轮胎胶料中的应用

作者： 杜宇   来源： 青岛科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 茶多酚   多功能助剂   稀土配合物   石墨烯   航空轮胎   离子液体  

描述： 茶多酚多功能助剂的研发及其在航空轮胎胶料中的应用

着陆过程航空轮胎热-力学特性研究

作者： 张猛   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 率相关   温度场   航空轮胎   力耦合   着陆冲击   热  

描述： 着陆过程航空轮胎热-力学特性研究

泰国成为东盟航空轮胎制造中心

作者： 朱永康   来源： 世界橡胶工业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 原材料资源   普利司通   天然橡胶产量   橡胶价格   固特异   橡胶公司   航空轮胎   轮胎行业   汽车测试   税收激励  

描述： 1月15日,泰国投资促进委员会(BOI)宣布,全球轮胎和橡胶公司2016年在该国投资已超过3.12亿美元。来自普利司通、固特异(泰国)和山东玲珑轮胎等企业的投资正在把这个国家变成东盟的航空轮胎制造

普利司通拟在泰国建航空轮胎工厂

作者： 谢立   来源： 中国轮胎资源综合利用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 工程机械轮胎   产品规格   普利司通   乘用车   新胎   载重子午线轮胎   春武里   航空轮胎   轮胎厂   工程进度  

描述： 据日本消息,普利司通公司拟在未来几年内扩大其航空轮胎业务,在2019年前投入1.22亿欧元在泰国建设两家航空轮胎厂,一家生产航空轮胎新胎,另一家生产航空轮胎翻新胎。这两家航空轮胎工厂,按照工程进度是2019年晚些时候开始生产,将提供普利司通集团的全球范围内航空轮胎解决方案系统。普利司通没有透露建厂位置、产品规格、生产能力和两家航空轮胎厂的雇员人数等详情。

民用航空轮胎成功实现国产化

作者： 记者   刘成   来源： 经济日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 制造技术   中国民航局   飞机数量   产业化阶段   固特异   航空轮胎   销售收入   品牌垄断   自主知识产权   飞机轮胎  

描述： 本报讯 记者刘成报道：青岛森麒麟轮胎股份有限公司近日在青岛发布首批由中国企业自行研制、具有完全自主知识产权的国产航空轮胎。该项目打破了民用航空轮胎长期被国外品牌垄断的局面，实现了我国民用航空轮胎制造领域“零”的突破。航空轮胎就如飞机的双脚，是飞机起飞

全文：本报讯 记者刘成报道：青岛森麒麟轮胎股份有限公司近日在青岛发布首批由中国企业自行研制、具有完全自主知识产权的国产航空轮胎。该项目打破了民用航空轮胎长期被国外品牌垄断的局面，实现了我国民用航空轮胎制造领域“零”的突破。航空轮胎就如飞机的双脚，是飞机起飞

国产航空轮胎有了“青岛造”

作者： 记者   王芳   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 生产基地   轿车轮胎   适航管理   入门门槛   航空轮胎   轮胎产品   品牌垄断   轮胎设计   轮胎生产   飞机轮胎  

描述： 本报讯　记者王芳报道：7月19日，青岛森麒麟轮胎股份有限公司（简称“森麒麟”）正式发布其首条民用航空轮胎产品，成为中国首家生产民用航空轮胎的民营企业，这意味着国内民用飞机轮胎生产长期被国外品牌垄断的局面将被改变。当天下午，森麒麟还与中国民航大学签署了全面合作

全文：本报讯　记者王芳报道：7月19日，青岛森麒麟轮胎股份有限公司（简称“森麒麟”）正式发布其首条民用航空轮胎产品，成为中国首家生产民用航空轮胎的民营企业，这意味着国内民用飞机轮胎生产长期被国外品牌垄断的局面将被改变。当天下午，森麒麟还与中国民航大学签署了全面合作