关键词
民用飞机驾驶舱布置设计方法研究
作者: 金浙峰   张垠博   刘海燕   袁霄   孟华   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 布置   民用飞机   驾驶舱  
描述: 在当今民用飞机驾驶舱设计过程中,普遍公认的理念为"以人为中心"的驾驶舱设计理念,而驾驶舱布置设计要践行"以人为中心"的设计理念,就需要在国内民用飞机设计初期,探索一种能体现"以人为中心"的驾驶舱布置
民用飞机驾驶舱布置对比分析研究
作者: 金浙峰   张垠博   刘海燕   袁霄   孟华   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 布置   民用飞机   驾驶舱  
描述: 当今民航最主流飞机制造商为空客和波音两家,以A320和波音737-800两种典型机型为例,对比分析驾驶舱内总体布置和细节布置的差异,并从设计师的角度提出了对民机驾驶舱布置设计的建议,为国内设计大型客机驾驶舱提供参考。
民用飞机驾驶舱布置对比分析研究
作者: 金浙峰   张垠博   刘海燕   袁霄   孟华   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 布置   民用飞机   驾驶舱  
描述: 当今民航最主流飞机制造商为空客和波音两家,以A320和波音737-800两种典型机型为例,对比分析驾驶舱内总体布置和细节布置的差异,并从设计师的角度提出了对民机驾驶舱布置设计的建议,为国内设计大型客机驾驶舱提供参考。
SBB卫星通信在民航上的应用与发展
作者: 欧阳承曦   马俊康   王洪全   韩艳峰   来源: 通信技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: SwiftBroadband   民航   卫星通信   飞机  
描述: 卫星通信(SATCOM)具有链路稳定可靠、覆盖范围大、通信距离远的特点,是民用航空领域重要的的通信手段之一。Inmarsat(国际海事卫星组织)成立于1979年,是唯一的全球海上、空中和陆地商用及
民用飞机综合化航电系统驻留应用验证技术研究
作者: 陈福   郭庆   段海军   董延军   来源: 信息通信 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 验证   IMA   驻留应用  
描述: 民用飞机综合化航电系统采用了满足ARINC653标准的分区操作系统,来自多家不同供应商的应用软件需要集成到同一个IMA平台上运行,实现资源高度共享、数据高度融合和软件高度密集,对机载驻留应用的验证
航空发动机研制中科技情报需求分析
作者: 肖蔓   来源: 新型工业化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 需求   科技情报   航空发动机   研制  
描述: 为了更好地发挥科技情报在航空发动机研制中的作用,分别从科技情报工作与科研生产的关系、不同类型需求主体的情报需求、航空发动机研制过程中的科技情报需求等方面对科技情报需求进行了分析,得出了科技情报需求只有来源于科研生产,反过来又服务于科研生产,且具有针对性、时效性和专业性时才有生命力。
基于需求的军用飞机规范体系研究
作者: 张巧   韩祎   来源: 航空标准化与质量 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 需求   规范体系   军用飞机  
描述: 分析现有军用飞机规范体系的现状及目前规范编制存在的问题,结合基于需求工程传递及分解活动,提出了建立基于需求的军用飞机规范体系的方法,并给出了基于需求的军用飞机规范体系的内容及需考虑因素,可为后续军用飞机型号规范体系建立提供有效参考。
民用飞机驾驶舱人机界面评估方法研究
作者: 袁霄   郝冬晶   刘海燕   金浙峰   董大勇   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 评估方法   适航取证   人机界面   驾驶舱  
描述: 过程中驾驶舱领域的人机界面设计评估相关问题和理论,并结合实际,建立了人机界面评价指标,提出了以适航规章为基础的驾驶舱人机界面评估方法。该方法有助于设计过程中的设计评估验证活动,可提高评估效率,促进设计更为合理的符合适航规章和使用需求驾驶舱人机界面。
飞机驾驶舱人机工程设计分析
作者: 李焕武   来源: 科技创新与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 驾驶舱   人机工程   飞机  
描述: 飞机运行环境特殊,如果因为设计不当而影响驾驶效果,很容易出现严重的安全事故。因此,在对飞机驾驶舱进行设计时,需要确定人机工程核心地位,保证可以为驾驶员提供一个安全、舒适、高效的飞行环境。文章结合现有设计经验,基于飞机驾驶舱人机工程设计准则体系和布局规则,对设计要点进行了简要分析。
基于改进模糊综合评价法的民机维修工效研究
作者: 饶琦   来源: 湖北工业大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 模糊综合评价   维修工效   虚拟仿真   驾驶舱   维修性设计  
描述: 与评估;在模糊综合评价法的改进过程中引入G1法,在模糊综合评价的基础上进行改造形成一个综合评估方法来评估民机维修工效。最后,用DELMIA平台中飞机驾驶舱进行虚拟仿真维修,分析了维修人员在维修作业中
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