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根据【关键词:雾化技术,燃烧效率,飞机发动机,燃油喷射】搜索到相关结果 35 条
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飞机发动机燃烧室燃油喷射与雾化技术研究
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作者:
杨光远
于丹
宋阁
冯留洋
来源:
模具制造
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
雾化技术
燃烧效率
飞机发动机
燃油喷射
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描述:
飞机发动机燃烧室燃油喷射与雾化技术研究
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自激扫掠喷嘴:航空发动机燃油喷射新选择
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作者:
王士奇
陈健
杨谦
邵冬
贾志刚
温泉
文清兰
葛笑楠
曾宇晖
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
燃油喷射
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描述:
针对航空发动机加力燃烧室内燃油雾化散布难,燃烧效率低的难题,创新团队提出了一种自激发、自维持的高频动态燃油喷射理论,发明了一种全新的自激扫掠喷嘴,可大幅改善燃油在高速气流中的雾化掺混性能和加力燃烧效率,为先进航空发动机燃烧系统设计提供了全新方案。
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考虑随机和认知混合不确定性的航空发动机燃烧效率灵敏度分析
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作者:
汤鸿杰
陈梅玲
张保强
邢菲
罗华耿
李潇乾
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
不确定性
概率盒
Sobol指标
燃烧效率
全局灵敏度
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描述:
针对燃烧室初步设计阶段输入参数存在混合不确定性的特点,提出一种概率盒框架下的全局灵敏度分析方法。简单介绍了航空发动机燃烧效率的一维计算方法;在随机和认知混合不确定性的概率盒表征基础上,使用Sobol
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介质阻挡等离子体对航空发动机燃烧室特性的影响
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作者:
陈一
费力
何立明
张磊
朱春昶
邓俊
来源:
西北工业大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机燃烧室
介质阻挡放电
平均出口温度
出口不均匀系数
燃烧效率
等离子体助燃
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描述:
正常燃烧和等离子体助燃的对比实验和分析,研究了等离子体助燃对4种余气系数和5种电压条件下的平均出口温度、燃烧效率、出口不均匀系数的影响。实验结果表明,与正常工况相比,等离子体助燃后的燃烧效率有所提高,当
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航空燃烧加温器高空性能研究
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作者:
刘登程
林剑
王川
来源:
中国科技信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
通用飞机
热功率
燃油流量
热效率
燃烧效率
试验样机
过量空气系数
加温器
气源系统
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描述:
基于轻型通用飞机座舱加温需求,试制了一台航空燃烧加温器试验样机,并在试验室进行了地面和高空状态下的性能摸底试验,初步确定了工作高度、燃油流量以及过量空气系数对性能的影响,标定出了适用于地面和高空的最佳燃油流量和过量空气系数,验证了标定工况对应的热功率满足轻型通用飞机的加温需求。
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基于飞机发动机数字化对接安装工艺研究
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作者:
杨洋
罗宇
陈军
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
对接安装
数字化装配
飞机发动机
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描述:
数字化技术在飞机发动机装配中的应用提高了对接安装的精确性和可操作性,为此本文研究飞机发动机数字化对接安装工艺,介绍数字化对接安装工艺优势、工艺构成、工艺难点,并给出数字化对接安装规划设计方案。总结飞机发动机数字化装配经验,供相关人员参考借鉴。
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通用航空飞机动力装置的故障树模型诊断分析
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作者:
李志民
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
故障树
故障树模型
飞机发动机
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描述:
发现和排除飞机发动机故障效率。本文首先简要介绍该发动机故障种类及各自工作特点,再通过故障树模型举例出飞机发动机的几条典型的故障分析。这些介绍对飞机发动机的日常维护和故障排除有很大的帮助。
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通用航空飞机动力装置的故障树模型诊断分析
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作者:
李志民
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
故障树
故障树模型
飞机发动机
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描述:
发现和排除飞机发动机故障效率。本文首先简要介绍该发动机故障种类及各自工作特点,再通过故障树模型举例出飞机发动机的几条典型的故障分析。这些介绍对飞机发动机的日常维护和故障排除有很大的帮助。
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基于轨迹规划的飞机发动机数字化安装技术研究
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作者:
盛贤君
王杰
姜涛
刘睿智
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
轨迹规划
视觉
数字化
飞机发动机
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描述:
提出了基于视觉的发动机数字化安装系统的设计方案,运用齐次坐标变换进行了发动机在笛卡尔空间的离线轨迹规划,阐述了基于图像低秩矩阵复原的发动机位姿测量算法,提出了基于视觉的发动机在线轨迹规划方法。进行了发动机安装试验,试验结果表明,这种新型的数字化安装技术具有很好的稳定性、高效性和精确性。
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飞机发动机火警检测及告警系统设计
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作者:
郭建奇
张宇坤
范新明
陈帅
来源:
数字通信世界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
安全态
飞机发动机
火警检测及告警系统
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描述:
飞机发动机火警信号非常重要,可能直接影响飞行安全,这就要求发动机火警检测及告警系统必须及时可靠。本文介绍一种飞机发动机火警检测及告警系统设计,采用两台同构的远程接口单元(以下简称RIU)对火警进行双