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- 航空发动机液压弯管流固耦合振动特性分析
- 作者： 陈勇刚 马石帅 雷志良 来源： 液压气动与密封 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 最大等效应力 液压弯管 固有频率 流固耦合 模态分析
- 描述： 为研究流固耦合作用下多弯曲段液压管道的流体流动与管道振动之间的动力学特性，基于ANSYS Workbench平台分析了航空发动机某易故障部位弯形液压管道的预应力模态，通过SST k-ω湍流模型
- 基于ANSYS Workbench航空发动机风扇转子的模态分析
- 作者： 王伟 张昀硕 来源： 机械工程与自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 转子 ANSYS Workbench 模态分析 SolidWorks
- 描述： 采用三维软件SolidWorks对航空发动机风扇转子系统进行实体建模,模型导入ANSYS Workbench中进行有预应力的模态分析。提取了前15阶固有频率及模态振型进行了分析和处理,发现了模态振型
- 某型飞机主要机体结构模态分析及测试
- 作者： 秦锦 龚亮 王培勇 来源： 噪声与振动控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 振型 频率 有限元计算 模态分析 振动与波 纯模态试验
- 描述： 基于LMS纯模态试验测试系统对飞机进行地面共振试验,得到主要机体结构各阶模态参数,依据试验结果对有限元模型进行修正。修正后各阶模态频率的计算结果与地面共振试验值的误差均小于4%,最终得到的准确动力学模型可用于飞机首飞前颤振特性分析。这种有限元计算与模态试验相结合的动力学分析方法,有助于提升试验效率和提高计算分析的准确性。
- 某型飞机主要机体结构模态分析及测试
- 作者： 秦锦 龚亮 王培勇 来源： 噪声与振动控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 振型 频率 有限元计算 模态分析 振动与波 纯模态试验
- 描述： 基于LMS纯模态试验测试系统对飞机进行地面共振试验,得到主要机体结构各阶模态参数,依据试验结果对有限元模型进行修正。修正后各阶模态频率的计算结果与地面共振试验值的误差均小于4%,最终得到的准确动力学模型可用于飞机首飞前颤振特性分析。这种有限元计算与模态试验相结合的动力学分析方法,有助于提升试验效率和提高计算分析的准确性。
- 某型飞机主要机体结构模态分析及测试
- 作者： 秦锦 龚亮 王培勇 来源： 噪声与振动控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 振型 频率 有限元计算 模态分析 振动与波 纯模态试验
- 描述： 基于LMS纯模态试验测试系统对飞机进行地面共振试验,得到主要机体结构各阶模态参数,依据试验结果对有限元模型进行修正。修正后各阶模态频率的计算结果与地面共振试验值的误差均小于4%,最终得到的准确动力学模型可用于飞机首飞前颤振特性分析。这种有限元计算与模态试验相结合的动力学分析方法,有助于提升试验效率和提高计算分析的准确性。
- 某型飞机主要机体结构模态分析及测试
- 作者： 秦锦 龚亮 王培勇 来源： 噪声与振动控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 振型 频率 有限元计算 模态分析 振动与波 纯模态试验
- 描述： 基于LMS纯模态试验测试系统对飞机进行地面共振试验,得到主要机体结构各阶模态参数,依据试验结果对有限元模型进行修正。修正后各阶模态频率的计算结果与地面共振试验值的误差均小于4%,最终得到的准确动力学模型可用于飞机首飞前颤振特性分析。这种有限元计算与模态试验相结合的动力学分析方法,有助于提升试验效率和提高计算分析的准确性。
- 基于排列熵在航空轴承故障诊断中的应用及有限元分析
- 作者： 唐学来 来源： 辽宁科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 排列熵 ANSYS 滚动轴承故障诊断 模态分析 赫兹接触理论 热 应力耦合
- 描述： 基于排列熵在航空轴承故障诊断中的应用及有限元分析
- 飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析
- 作者： 邱光毅 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲击响应 随机振动 动力学分析 有限元 模态分析 装卸载系统
- 描述： 飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析