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根据【关键词:
随机振动分析,油门控制器,冲击仿真,模态分析,力学特性
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关键词
航空发动机诊断与参数辨识多群体协同遗传算法研究
作者:
关晓颖
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
滚动轴承
多群体遗传算法
自适应参数域
连接刚度
特征选择
模态分析
智能诊断
参数辨识
协同优化
描述:
航空发动机诊断与参数辨识多群体协同遗传算法研究
航空发动机整机振动问题研究方法及工程应用
作者:
葛向东
吴法勇
刘永泉
安中彦
乔保栋
高强
秦天龙
周笑阳
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
弹性线
整机振动
全息测振
动刚度
动力学试验
模态分析
不平衡
初相点
描述:
针对航空发动机整机振动特征溯源困难的现状,以某型发动机典型振动突变特征溯源研究为例,提出了一种基于整机及部件动力学试验手段的振动特征溯源研究方法。该方法首先通过整机及部件动力学试验测试手段揭示发动机动
力学特性
航空发动机诊断与参数辨识多群体协同遗传算法研究
作者:
关晓颖
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
滚动轴承
多群体遗传算法
自适应参数域
连接刚度
特征选择
模态分析
智能诊断
参数辨识
协同优化
描述:
航空发动机诊断与参数辨识多群体协同遗传算法研究
基于POD降阶外推连续时空有限元方法及飞机碰撞快速模拟研究
作者:
羊静
来源:
华北电力大学(北京)
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
生物力学
POD降阶
连续时空有限元方法
Stokes方程
快速碰撞模拟
Sobolev方程
模态分析
不可压Navier
非定常Stokes方程
描述:
基于POD降阶外推连续时空有限元方法及飞机碰撞快速模拟研究
基于分数阶导数的飞机发动机叶片盘-壳体相互作用建模与仿真分析
作者:
Ahmat
DJIME
MOUSSA
GODI
来源:
长安大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
非线性建模
外壳
分数阶偏微分方程
飞机发动机
模态分析
CCD方法
叶片盘
结构分析
描述:
基于分数阶导数的飞机发动机叶片盘-壳体相互作用建模与仿真分析
民用飞机高压导管的动力学分析
作者:
沈祥
任重远
简夕忠
来源:
中国科技信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
振动激励
球形接头
力学性能
支承结构
动力学分析
民用飞机
动力学设计
模态分析
设计方案
管理系统
描述:
基于对某型民用飞机两种不同设计方案的高压导管的动力学分析,总结出了高压导管的动力学设计方法。首先运用Patran 20
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0建立了两种不同方案的高压导管有限元模型,通过
模态分析
对比分析了两种设计方案
基于POD降阶外推连续时空有限元方法及飞机碰撞快速模拟研究
作者:
羊静
来源:
华北电力大学(北京)
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
生物力学
POD降阶
连续时空有限元方法
Stokes方程
快速碰撞模拟
Sobolev方程
模态分析
不可压Navier
非定常Stokes方程
描述:
基于POD降阶外推连续时空有限元方法及飞机碰撞快速模拟研究
基于分数阶导数的飞机发动机叶片盘-壳体相互作用建模与仿真分析
作者:
Ahmat
DJIME
MOUSSA
GODI
来源:
长安大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
非线性建模
外壳
分数阶偏微分方程
飞机发动机
模态分析
CCD方法
叶片盘
结构分析
描述:
基于分数阶导数的飞机发动机叶片盘-壳体相互作用建模与仿真分析
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