基于模糊PID的航空企业智能控制系统设计与优化研究

作者： 魏琛   来源： 工业仪表与自动化装置 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 阶跃响应   粒子群优化   飞行控制   航空企业   PID控制器   模拟量  

描述： 控制参数进行迭代寻优和优化调整。经过系统测试，结果表明，所提出的智能控制系统在实际应用中，阶跃响应的调节时间仅为2秒，满足了航空企业智能控制的实时性要求。

基于模糊PID的航空企业智能控制系统设计与优化研究

作者： 魏琛   来源： 工业仪表与自动化装置 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 阶跃响应   粒子群优化   飞行控制   航空企业   PID控制器   模拟量  

描述： 控制参数进行迭代寻优和优化调整。经过系统测试，结果表明，所提出的智能控制系统在实际应用中，阶跃响应的调节时间仅为2秒，满足了航空企业智能控制的实时性要求。

一种航空机电系统通用输出接口设计方案

作者： 张旭洲   车炯晖   李林   来源： 电脑知识与技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 离散量   通用接口   模拟量  

描述： 随着航空电子产品的复杂度和综合化程度的提高,通用化的产品设计成为一种趋势。机载电子产品中传统的状态量、模拟量输出接口电路各不相同,通用性差,维护难度大,因此提出了一种新型的输出接口设计方法,统一输出接口电路的形式,为IMA架构下通用产品的设计提供了可能,具有很高的应用价值。

一种航空机电系统通用输出接口设计方案

作者： 张旭洲   车炯晖   李林   来源： 电脑知识与技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 离散量   通用接口   模拟量  

描述： 随着航空电子产品的复杂度和综合化程度的提高,通用化的产品设计成为一种趋势。机载电子产品中传统的状态量、模拟量输出接口电路各不相同,通用性差,维护难度大,因此提出了一种新型的输出接口设计方法,统一输出接口电路的形式,为IMA架构下通用产品的设计提供了可能,具有很高的应用价值。

航空发动机模糊自适应PID控制系统仿真研究

作者： 杨坤   孙晓楠   张正   来源： 自动化与仪表 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   PID控制器   传感器故障   模糊自适应  

描述： 航空发动机具有强时变性和强非线性的特点,采用常规定参数的PID控制方法设计控制器很难保证控制系统的性能。为解决上述问题,提出了一种参数自适应模糊PID控制器,将模糊控制器和PID控制器结合在一起,利用输入误差及变化率建立一组PID参数在线调整规则,将Matlab中的Fuzzy Toolbox和Simulink有机的结合起来,利用模糊推理的方法实现了对PID参数的在线自动调整,并将航空发动机转速传感器恒偏差故障加入控制系统,进一步验证了控制器的性能。仿真结果表明,模糊自适应PID控制方法实现了控制器参数在线调整,改善了控制系统的动态性能,使系统达到满意的控制效果。

航空发动机模糊自适应PID控制系统仿真研究

作者： 杨坤   孙晓楠   张正   来源： 自动化与仪表 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   PID控制器   传感器故障   模糊自适应  

描述： 航空发动机具有强时变性和强非线性的特点,采用常规定参数的PID控制方法设计控制器很难保证控制系统的性能。为解决上述问题,提出了一种参数自适应模糊PID控制器,将模糊控制器和PID控制器结合在一起,利用输入误差及变化率建立一组PID参数在线调整规则,将Matlab中的Fuzzy Toolbox和Simulink有机的结合起来,利用模糊推理的方法实现了对PID参数的在线自动调整,并将航空发动机转速传感器恒偏差故障加入控制系统,进一步验证了控制器的性能。仿真结果表明,模糊自适应PID控制方法实现了控制器参数在线调整,改善了控制系统的动态性能,使系统达到满意的控制效果。

模拟量与数字化协调在飞机对接中的应用分析

作者： 蒋力诚   来源： 军民两用技术与产品 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字化   对接   装配   模拟量   协调  

描述： 飞机装配中的协调方法及特点做了简要介绍,并以某型国产支线飞机为例,分析了国产民用飞机装配中模拟量协调和数字化协调的工艺制造方法对飞机的对接方式、装配型架、产品质量、研制成本的影响。

模拟量与数字化协调在飞机对接中的应用分析

作者： 蒋力诚   来源： 军民两用技术与产品 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字化   对接   装配   模拟量   协调  

描述： 飞机装配中的协调方法及特点做了简要介绍,并以某型国产支线飞机为例,分析了国产民用飞机装配中模拟量协调和数字化协调的工艺制造方法对飞机的对接方式、装配型架、产品质量、研制成本的影响。

基于多维特征量的航空串联故障电弧检测

作者： 崔芮华   王绍敏   来源： 科学技术与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量机   粒子群优化   多维特征量   航空故障电弧  

描述： 的线性负载线路电流进行数据采集。根据电弧电流的特点,提出了一种融合波形畸变特征、间谐波特征和能量分布不确定性特征的多维特征量检测方法。引入支持向量机和粒子群优化算法进行参数寻优,用训练得到的分类模型对测试集进行分类预测。结果表明,该串联故障电弧分类模型最高分类准确率可达到98.83%。

航空发动机滑动局部线性模型及控制

作者： 蒋安常   韩永健   张伟   周振华   周龙   杨蓓   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   粒子群优化   滑动线性模型   自适应PI控制  

描述： 为了提高航空发动机的控制性能和控制系统的可靠性，提出一种基于粒子群算法的航空发动机局部小区域自适应滑动的线性模型建立方法和双闭环自适应PI控制方法。在辨识区间内，以发动机转子转速为状态变量，采用在线实测数据和粒子群算法的参数估计方法，使模型辨识参数按照设定区间大小自适应跟踪滑动，从而保证线性模型能够精确逼近发动机的非线性动态。通过分析发动机燃油调节器的工作特性，建立了燃油调节器计量活门和电液伺服阀的传递函数，并根据所构建的模型，设计了航空发动机转子转速和燃油流量双闭环自适应PI控制系统以实现对航空发动机的精确控制。结果表明：利用局部滑动自适应辨识计算机得到的数据与发动机稳态、动态试验数据相吻合，且双闭环仿真控制性能满足航空发动机工作性能要求，表明所提出的航空发动机局部线性建模方法和自适应PI控制器参数算法对提高发动机的控制性能是有效的。