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- 航空发动机轴承内圈断裂失效机理分析
- 作者： 王全 李青 马健 韩振宇 来源： 风机技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 防转销 镀铬层 应力集中 轴承 疲劳
- 描述： ：故障轴承内圈断裂起源于防转销槽底面根部转角处的多源疲劳。防转销槽根部无明显倒角，存在较大的应力集中，降低了内圈的抗疲劳性能，从而促进了疲劳裂纹的萌生；同时镀铬层内存在的大量微裂纹、表面的晶界腐蚀以及防
- 航空发动机轴承内圈断裂失效机理分析
- 作者： 王全 李青 马健 韩振宇 来源： 风机技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 防转销 镀铬层 应力集中 轴承 疲劳
- 描述： ：故障轴承内圈断裂起源于防转销槽底面根部转角处的多源疲劳。防转销槽根部无明显倒角，存在较大的应力集中，降低了内圈的抗疲劳性能，从而促进了疲劳裂纹的萌生；同时镀铬层内存在的大量微裂纹、表面的晶界腐蚀以及防
- 飞机液压导管在维护中易发生的差错及预防措施
- 作者： 李彪 罗峰 来源： 装备维修技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机务准备 原因分析 应力集中 导管裂纹
- 描述： 本文通过对液压导管维护中常见的不当操作进行深入分析,发掘规律,总结出防止液压导管维护裂纹发生的方法与措施,为装备维护提出了多种实用的维护方法。文章最后,对机务维护中如何防止液压导管裂纹提出了意见建议,并提出对应的维护时机和方法以供参考。
- 飞机结构抗疲劳设计技术
- 作者： 高长宝 来源： 2020中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 抗疲劳 应力集中 飞机结构 疲劳强化
- 描述： 飞机结构抗疲劳设计技术
- 航空导管应力腐蚀实验研究
- 作者： 张凌云 杨镇 石绍秋 黄杰 来源： 热加工工艺 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 无扩口导管 应力腐蚀 应力集中 晶界 金相组织
- 描述： 针对无扩口航空导管应力腐蚀问题，通过自主研制的应力腐蚀装置，对1Cr18Ni9Ti无扩口导管模拟服役环境，根据规定安装拧紧力矩，施加外部弯曲应力，导管内部通入航空液压油进行应力腐蚀试验。在试验结束后
- 飞机结构典型制造偏离的细节应力分析
- 作者： 徐春龙 来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 制造偏离 钉载分配 应力集中 螺栓连接 隐式非线性分析
- 描述： 飞机结构典型制造偏离的细节应力分析
- 航空发动机轴承疲劳失效的监控
- 作者： 陈立波 宋兰琪 张占纲 来源： 全国第五届航空航天装备失效分析会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 轴承 状态监控 疲劳磨损
- 描述： 本文系统分析了航空发动机主轴轴承疲劳失效的机理和特点,评估了当前现有的发动机状态监控方法在诊断轴承疲劳失效故障中的作用,认为现有的状态监控技术无法有效预报轴承疲劳失效故障。针对航空发动机轴承失效
- 航空发动机主轴轴承滑蹭故障分析
- 作者： 王斌 樊照远 来源： 哈尔滨轴承 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 故障分析 轴承 对比测量
- 描述： 航空发动机主轴轴承是航空发动机的重要部件之一,在高转速、高负荷、高温的条件下工作,其可靠性及寿命直接影响发动机、飞机能否安全使用乃至飞行员的生命安全。某航空发动机主轴轴承在工厂试车后多次出现麻点、压