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根据【关键词:防老剂,力学性能,硫化特性,替代材料】搜索到相关结果 152 条
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航空航天用Ti-6Al-3.2Sn-0.5B粉末合金的组织及其力学性能
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作者:
韦玉堂
蔡建军
来源:
热加工工艺
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
0.5B合金
力学性能
6Al
Ti
3.2Sn
粉末冶金
热等静压
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描述:
较小伸长率时试样断口区域形成了密集排布的小气孔。经1000℃退火处理后,粉末合金中形成了许多等轴与片层α相,晶粒尺寸增大,此时粉末合金中形成了许多更大尺寸的孔隙。
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民用飞机VARI碳纤维复合材料性能研究
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作者:
朱苗
高丽红
刘刚
刘强
吴一波
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
物理性能
批次
碳纤维复合材料
试验环境
VARI
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描述:
针对多批次的RTM6-2树脂和G0926 SB 1304 Tc J In J E01 2F织物,对采用低成本真空辅助树脂渗透成形工艺(VARI)制备的该碳纤维复合材料开展了性能验证及评价研究,具体
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全球首架石墨烯增强飞机首飞成功
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作者:
暂无
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
次飞
力学性能
热固性复合材料
减阻
石墨烯
航空航天
聚丙烯复合材料
航展
曼彻斯特大学
热塑性复合材料
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描述:
第一架采用了石墨烯增强机翼的模型飞机Prospero在刚举行的2016年欧洲复合材料展览会(Composites Europe)上展出。在此前举行的英国范堡罗(Farnborough)国际航展上
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中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心
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作者:
暂无
来源:
材料工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
力学性能
应用技术
高温合金
陶瓷基复合材料
工程技术中心
集成研究
国航
物理冶金
无损检测
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描述:
中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心成立于2013年,旨在推动3D打印技术在航空、航天、生物医学等领域的快速应用,是先进航空材料3D打印技术研究的专业化机构。中心由高温合金、铝合金
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全球首架石墨烯增强飞机首飞成功
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作者:
暂无
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
次飞
力学性能
热固性复合材料
减阻
石墨烯
航空航天
聚丙烯复合材料
航展
曼彻斯特大学
热塑性复合材料
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描述:
第一架采用了石墨烯增强机翼的模型飞机Prospero在刚举行的2016年欧洲复合材料展览会(Composites Europe)上展出。在此前举行的英国范堡罗(Farnborough)国际航展上
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中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心
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作者:
暂无
来源:
材料工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
力学性能
应用技术
高温合金
陶瓷基复合材料
工程技术中心
集成研究
国航
物理冶金
无损检测
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描述:
中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心
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飞机用复合材料通过认证
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作者:
尚波
来源:
玻璃钢
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
座椅设计
副总裁
飞机座椅
碳纤维增强
最终产品
提供商
商业航空
飞机维护
飞机制造商
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描述:
当前针对重量的座椅设计,同时仍保持其力学性能。Te Xtreme使用计算、模拟和制造支持来帮助Haeco公司减少飞机座椅重量近20%。
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中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心
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作者:
暂无
来源:
材料工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
力学性能
应用技术
高温合金
陶瓷基复合材料
工程技术中心
国航
物理冶金
无损检测
航空材料
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描述:
中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心成立于2013年,旨在推动3D打印技术在航空、航天、生物医学等领域的快速应用,是先进航空材料3D打印技术研究的专业化机构。中心由高温合金、铝合金
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民用飞机高压导管的动力学分析
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作者:
沈祥
任重远
简夕忠
来源:
中国科技信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
振动激励
球形接头
力学性能
支承结构
动力学分析
民用飞机
动力学设计
模态分析
设计方案
管理系统
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描述:
基于对某型民用飞机两种不同设计方案的高压导管的动力学分析,总结出了高压导管的动力学设计方法。首先运用Patran 2010建立了两种不同方案的高压导管有限元模型,通过模态分析对比分析了两种设计方案
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飞机用复合材料通过认证
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作者:
尚波
来源:
玻璃钢
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
座椅设计
副总裁
飞机座椅
碳纤维增强
最终产品
提供商
商业航空
飞机维护
飞机制造商
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描述:
当前针对重量的座椅设计,同时仍保持其力学性能。Te Xtreme使用计算、模拟和制造支持来帮助Haeco公司减少飞机座椅重量近20%。