关键词
基于静电感应的航空发动机健康监测技术研究
作者: 王广侃   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 静电感应   航空发动机   静电传感器   遗传算法   BP神经网络   有限元分析   调理电路  
描述: 基于静电感应的航空发动机健康监测技术研究
基于静电感应的航空发动机健康监测技术研究
作者: 王广侃   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 静电感应   航空发动机   静电传感器   遗传算法   BP神经网络   有限元分析   调理电路  
描述: 基于静电感应的航空发动机健康监测技术研究
基于Hyperworks的航空机轮模态分析
作者: 刘文胜   朱元   马运柱   杨肃   来源: 航空精密制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空机轮   HyperWorks   模态分析  
描述: 使用Hypermesh划分了机轮的高质量网格,采用RBE2单元进行接触建模。利用Opti Struct模块进行模态分析,得到机轮的前10阶模态振型。阐明了固有频率、振型和激振力对机轮刹车效率、结构强度刚度等的影响。
基于Hyperworks的航空机轮模态分析
作者: 刘文胜   朱元   马运柱   杨肃   来源: 航空精密制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空机轮   HyperWorks   模态分析  
描述: 使用Hypermesh划分了机轮的高质量网格,采用RBE2单元进行接触建模。利用Opti Struct模块进行模态分析,得到机轮的前10阶模态振型。阐明了固有频率、振型和激振力对机轮刹车效率、结构强度刚度等的影响。
飞机气密结构布局优化分析
作者: 尹凯军   来源: 飞机设计 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 分级优化   尺寸优化   HyperWorks   气密平板   拓扑优化  
描述: 探讨飞机气密结构最佳布局问题,采用分级优化的方法。该方法共有2个阶段:第1个阶段为拓扑优化,确定纵横向骨架的个数与位置的最优布局;第2个阶段为尺寸优化,确定结构的具体参数和尺寸。以某一气密平板为
某水陆两栖飞机船底普通框结构优化设计
作者: 张茜   来源: 科学技术创新 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 减重   普通框   HyperWorks   结构优化   船底  
描述: 为了减轻飞机结构重量,提高飞机结构性能,本文以某水陆两栖飞机船底普通框为研究对象,对其进行结构优化设计。从材料选用、加工工艺、强度要求、形状尺寸等方面,进行多角度分析。基于Hyperworks软件平台,运用Hypermesh建立有限元模型,运用Optistruct的尺寸优化方法对结构尺寸进行优化,形成优化的结构设计方案,在保证零件结构性能的前提下实现减重的目的。
飞机气密结构布局优化分析
作者: 尹凯军   来源: 飞机设计 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 分级优化   尺寸优化   HyperWorks   气密平板   拓扑优化  
描述: 探讨飞机气密结构最佳布局问题,采用分级优化的方法。该方法共有2个阶段:第1个阶段为拓扑优化,确定纵横向骨架的个数与位置的最优布局;第2个阶段为尺寸优化,确定结构的具体参数和尺寸。以某一气密平板为
某水陆两栖飞机船底普通框结构优化设计
作者: 张茜   来源: 科学技术创新 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 减重   普通框   HyperWorks   结构优化   船底  
描述: 为了减轻飞机结构重量,提高飞机结构性能,本文以某水陆两栖飞机船底普通框为研究对象,对其进行结构优化设计。从材料选用、加工工艺、强度要求、形状尺寸等方面,进行多角度分析。基于Hyperworks软件平台,运用Hypermesh建立有限元模型,运用Optistruct的尺寸优化方法对结构尺寸进行优化,形成优化的结构设计方案,在保证零件结构性能的前提下实现减重的目的。
某型飞机发动机控制软件的CPN建模与危险状态识别
作者: 康舜尧   来源: 北京化工大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 遗传算法   飞机发动机控制软件   安全性分析   着色Petri网(CPN)  
描述: 某型飞机发动机控制软件的CPN建模与危险状态识别
基于遗传算法的民航空管航班信息智能平台的研究
作者: 梁俊铭   来源: 广西大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 遗传算法   信息智能平台   民航空管航班信息   电报管理  
描述: 基于遗传算法的民航空管航班信息智能平台的研究
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