高G载荷下气囊装置对飞行员颈部动力学响应及损伤研究

作者： 靳子涵.   来源： 吉林大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气囊防护装置   有限元分析   头颈部FE模型   高G载荷  

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航空发动机轴承钢滚动接触疲劳模拟及寿命预测

作者： 付悍巍     张绍田   来源： 航空材料学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空轴承钢   寿命预测   有限元分析   滚动接触疲劳  

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飞机液压导管装配偏差有限元仿真分析

作者： 周立洋     佟晓龙     于永鹏   来源： 飞机设计 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   结构强度   液压导管   安装偏差  

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航空起动无刷直流电机圆/扁铜线对比分析

作者： 张锋     李成     吴娜     曹力     施道龙     孙若兰   来源： 微电机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   扁线电机   圆线电机   航空起动电机  

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裂纹对航空发动机整体叶盘振动特性的影响

作者： 党鹏飞     周哲     杨铮鑫   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 整体叶盘   有限元分析   裂纹   振动特性  

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作者： 陈树来     尹健     吴杉     赵旭东   来源： 中国新技术新产品 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   飞机蒙皮拉伸机   应力应变   拉伸成形  

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基于Abaqus的航空导管弯曲疲劳试验堵头优化设计

作者： 田笑添     何建冬     傅垚     刘泗栋   来源： 机械工程师 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   改进设计   航空导管   结构优化  

描述： 针对航空导管试验用堵头的结构和磨损状况进行分析，在满足正常弯曲旋转运动状态的基础上，为了减少磨损面积并减小附加载荷的影响，提出优化方案设计，将圆柱体堵头改进设计为鼓形堵头。利用有限元分析

基于遗传算法的飞机垃圾车计划恢复模型

作者： 史浩祥     易奎     牟奇锋   来源： 安徽大学学报(自然科学版) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   计划恢复   成本最优   车辆调度   时间窗  

描述： 利用人工经验调度地面保障车辆，难以在突发状况发生时确保地面车辆的合理调度，从而导致航班的集体延误和地面保障车辆资源的浪费.针对机场垃圾车调度的上述问题，在硬时间窗限制及多种约束条件下，以飞机垃圾车调度总成本最小为目标函数构建计划恢复模型.算例分析结果表明：相对于人工恢复调度费，该文计划恢复模型调度费节约了46.44%.因此，该文计划恢复模型具有可行性.

基于数字孪生的飞机装配激光跟踪仪站位优化研究

作者： 李浩     焦彦超     张玉彦     张昊     邢宏文     文笑雨     王昊琪     叶国永     管啸   来源： 中国机械工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生   遗传算法   飞机装配   站位优化   激光跟踪仪  

描述： 站位优化方法。建立了面向飞机装配的激光跟踪仪测量约束模型，构建了基于飞机装配现场要素精准仿真的数字孪生系统，完成了对激光跟踪仪布站位置的优化，最后通过对数字孪生系统中激光跟踪仪的测量仿真，验证了遗传算法

低成本航空发动机控制器的低温加热设计及优化

作者： 邓淼森     胡春艳     孙嘉娴     陈弘扬   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   航空发动机控制器   PI加热膜   低温加热   数值仿真  

描述： 与实验结果表明：该方案可以满足控制器的保温需求以及快速升温需求。针对主板元件在升温过程中温度均匀性较差的问题，提出了一种基于遗传算法的加热膜几何形状优化方法，对遗传算法的交叉操作流程和变异操作流程