一种新的通用航空机载防撞逻辑设计方法

作者： 林云松   彭良福   傅勇   叶睿   来源： 电讯技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 机载防撞系统   低空空域   通用航空   最优防撞逻辑   马尔可夫决策过程  

描述： 由于机载防撞系统(TCAS)是针对具有较大垂直高度变化率的大型飞机设计的,系统设定条件和与之相关的解脱建议并不能适用于通航飞机。针对通用航空的防撞问题,提出了一种基于马尔可夫决策过程(MDP)的防撞逻辑设计方法。首先,将飞机空中相遇过程的动态模型转换为离散转移函数;然后,基于防撞系统结果事件末端效用函数进行MDP建模,采用动态规划方法导出了最优防撞逻辑的迭代方程;最后,给出了通航飞机最优化防撞逻辑的设计流程并对最优防撞逻辑进行了计算机仿真。仿真结果表明,通过调整效用比参数可以在保证安全性能的同时有效降低系统告警率。在垂直相遇高度小于30 m的相遇过程占比高达18%的情况下,当告警率大于0.85时系统的碰撞概率仅为2.88×10-4左右。该设计方法对我国在低空空域通用飞机防撞系统的研究具有一定的参考价值。

通用航空机队设备可靠性动态识别模型

作者： 陈勇刚   熊升华   贺强   贺元骅   来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   机务维修   通用航空   模糊识别   朴素贝叶斯分类器  

描述： 通航机队设备可靠性是通航单位安全运行的前提条件,是影响运营单位经济效益的重要因素之一。根据通航单位机队可靠性数据统计、分析及实际使用情况,采用ATA100章节名称作为指标源。综合可变模糊识别方法和权重阶梯朴素贝叶斯分类器模型的优势,构建了通用航空机队设备可靠性动态识别模型。为了避免主观给定指标权重导致的不合理,应用熵权法客观获取指标权重。最后利用实例测试样本验证了权重阶梯朴素贝叶斯分类器的合理性,并基于该方法对待识别样本进行了可靠性状态识别。实例分析表明:基于权重阶梯朴素贝叶斯分类器的通航机队设备可靠性状态识别模型具有较强的可行性和合理性,为通用航空机队设备可靠性状态提供了一种科学的识别方法。

分析通用航空中的空域管理

作者： 秦芃   来源： 山东工业技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   通用航空   结构优化   十一五规划   空域管理  

描述： 通用航空是指除了商业航空以外的其他所有民用航空部分。通用航空的特点是机动性能高、效率高、灵活快速。即使通用航空的总体性能很高,但是和运输航空相比较,在我国整个民航中所占据的比例还是非常小的。由此可见,我国通用航空的发展空间是巨大的。

滚压强化技术及在航空领域研究应用进展

作者： 吴硕   任鸽   来源： 中外建筑 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空   支线机场   规划方法   产业园   旅游机场  

描述： 通用航空产业在我国正面临着"冰火两重天"的发展现状,尤其是在我国通用航空基础设施严重不足的情况下,依托旅游支线机场规划建设通用航空产业园是"借势破冰"的有效手段,可借旅游产业高速发展、旅游支线机场布点广泛之"势"破通用航空产业基础设施少、服务品质差之"冰"。本文从规划编制者的角度出发,通过对通用航空产业发展困境及旅游支线机场发展现状的研究,结合实际项目经验,对制定依托旅游支线机场发展的通用航空产业园规划的方法进行探索。

通用航空现状及对未来发展前景展望

作者： 华景会   来源： 江苏航空 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 江苏省   通用航空   应急救援   通用航空产业   航空器  

描述： 去年笔者有幸参加了某通用航空飞机项目的立项和评审工作。通过对项目的参与和调研,在此抛砖引玉,浅谈一下本人对目前国内通用航空现状及未来通用航空发展前景的展望。1通用航空定义通用航空(General

一种采用ADS-B技术的通用航空防撞系统

作者： 李波   翟书颖   李茹   刘建都   来源： 电讯技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： ADS   B   通用航空   飞行冲突   防撞系统  

描述： 为适应快速发展的通用航空对避撞的迫切需求,在基于广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast,ADS-B)的通用航空监视系统的基础上构建了通用航空防撞系统,该系统与无人机和运输航空一体化构建。结合ADS-B工作范围广和通用航空防撞复杂的特点,提出并构建了包括紧急避撞、一般避撞和提前避撞的三级避撞系统。分析了避撞系统中区域的划分,给出了避撞处理流程,讨论了每一级避撞需求及其关键算法。

浅析我国通用航空活塞发动机维修现状及建设远程支持系统需求分析

作者： 刘堃   丁发军   来源： 技术与市场 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修现状   活塞发动机   通用航空   需求分析   远程支持系统  

描述： 我国通用航空发动机多数装用的是航空活塞发动机。随着经济的进一步发展和低空空域的进一步开放,我国通用航空领域将得到越来越快的发展,以航空发动机为动力装置的飞机数量也将进一步增加。由于飞机布局分散、机队规模小、维修技术薄弱等特点,对技术保障尤其是远程保障系统的需求越来越迫切。

通用航空飞行计划评估方法综述

作者： 吴仁彪   何理   王晓亮   张喆   王鹏   来源： 信号处理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行计划评估   模糊综合评价   层次分析法   通用航空   通用航空分类  

描述： 通航飞行计划是飞行前制定的任务信息,对飞行计划的评估可以在提高飞行安全性的同时,预计任务的执行情况,帮助决策者审视飞行任务的各个方面。根据评估内容的适用范围和重要程度,首先综述面向所有通航飞行计划安全性和飞行成本的一般性评估方法,其中定性评估主要依据专家的主观判断,而定量评估则利用各项指标特有的公式进行计算,评估其是否在要求范围内,然后通过分析通航飞行在实际应用中的特殊需求对通航任务进行分类,最终比较分析各类通航飞行计划评估方法的特点与局限性,对通航飞行计划评估方法进行系统性梳理。

中美通用航空发展对比及对我国的启示

作者： 韩春艳   来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 空域改革   通用航空   通航文化   基础保障   中美对比  

描述： 美国是世界航空产业大国,通用航空消费量与通用航空制造水平居世界领先地位,积累了丰富的发展经验。对比中美两国通用航空的发展,查找我国通用航空发展存在的不足,借鉴美国在空域管理、基础保障设施建设以及航空文化方面的有益做法,结合我国通用航空发展的现状,提出我国通用航空未来发展的建议。

基于模糊认知图的通用航空事故机理分析

作者： 赵赶超   陈勇刚   雷晶晶   来源： 重庆大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 事故原因预测   安全   关联度   模糊认知图   通用航空  

描述： 随着通用航空业迅猛发展，通用航空事故数逐年增多，为了更有效地预测和防止事故发生，减少生命财产的损失，对事故原因预测显得尤为重要。通过对2006—2015年10年间通用航空事故原因的统计与分类，建立起模糊认知图预测模型，依据模糊认知图的计算方法得到系统达到稳定之后各个影响因素的状态值，通过关联度的计算，得到通用航空事故影响因素的排序，最终得到导致通用航空事故的主要因素。使用实例进行验证对比分析后发现该方法对于通用航空事故原因预测是可行的，通过该方法可以成功地预测通用航空事故发生的主要原因。