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根据【关键词:适航认证,骨科医疗植入物,民用飞机,3D打印】搜索到相关结果 119 条
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基于飞机飞行操纵系统卡阻问题研究
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作者:
崔津铭
宋娟妮
来源:
内燃机与配件
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行操纵系统
卡阻问题
民用飞机
适航条款
试飞试验
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描述:
飞机飞行操纵系统主要负责将飞行员发出的指令传送至控制面,通过驱动舵面偏转控制飞机的俯仰、偏航与滚转等姿态,倘若操纵系统出现卡阻故障极易引发重大飞行事故,影响到飞机的安全飞行与着陆。本文简要概述了飞机飞行操纵系统及系统卡阻的危害性,分别分析了CCAR25部与CCAR23部针对飞行操纵系统卡阻的适航条款界定与设计对策,围绕方向舵卡阻、升降舵卡阻、副翼卡阻三个层面,探讨了飞机飞行操纵系统的具体卡阻问题及其试验方案,以期为飞机飞行操纵系统的优化设计与飞机的安全航行提供借鉴意义。
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基于5G移动通信的无人机与民用飞机防相撞技术研究
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作者:
杨秀玉
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
5G移动通信
动态电子格栅
无人机
民用飞机
防相撞
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描述:
基于5G移动通信的无人机与民用飞机防相撞技术研究
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军用飞机是如何确保全性的?
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作者:
高卓
来源:
国防科技工业
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
飞机平台
单元体
民用飞机
军用飞机
民航飞机
飞行控制系统
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描述:
自从导致157人罹难的埃航空难发生以来,由此次空难的主角——波音737MAX飞机引发的民航飞机安全性问题,不仅在业内引发了大讨论,也成为近期民间热议的话题。那么相比民航飞机,机载设备更加复杂、飞行环境更加多变的军用飞机,其安全性又如何呢?在军机领域,有一个比安全性更常被提及的名词——可靠性。这两个名词看上去很相似,都是飞机的一种固有属性。但安全性的核心在于飞机不发生事故,而可靠性则更多与飞机规定功能的实现有关。对于飞机来说,一些功能无法可靠运行就会影
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民用飞机无线通信模块的设计与实现
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作者:
杨启帆
马晓晨
朱恩亮
刘少龙
来源:
电子测试
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
Linux
I.MX6Q
嵌入式系统
民用飞机
无线通信
ARM
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描述:
为了实现对民用飞机飞行数据的无线传输,方便地面管理人员对数据的远程下载。本文基于蜂窝通信模块SIM7100、WIFI模块SX-PCEAN2I和IMX6Q处理器,实现了无线通信模块的设计。论文从
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复合材料主承力构件后压力框制造技术研究
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作者:
刘顺臻
姜洪博
王韬
徐懿
刘东梁
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
后压力框
制造技术
复合材料
民用飞机
铣切技术
检测技术
适航验证
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描述:
技术方案、数字化柔性加持铣切技术、检测技术以及适航审定等内容。期望通过对后压力框零件制造全过程中产生的问题与解决措施的详细描述,对民用飞机复合材料零件,特别是大型主承力构件的制造与适航审定等方面提供参考。
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民用飞机复合材料翼面结构设计优化研究
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作者:
陈阡
齐晓鹏
来源:
科技创新导报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
设计
翼面
优化
复合材料
民用飞机
结构
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描述:
近年来民用飞机结构设计时,常应用碳纤维复合材料进行设计工作,从而可对机身结构重量、飞机运行安全与使用寿命、飞机运维成本进行优化,确保基于复合材料的民用飞机可以长时间安全的飞行,而且民航公司可获得较多
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驾驶舱革命——第八届民用飞机航电国际论坛侧记
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作者:
欧阳亮
来源:
大飞机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
民用飞机
航电系统
飞机驾驶舱
航空公司
触摸屏
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描述:
"截至2019年4月初,东航机队共有飞机711架,有飞行员7500人。而每天的航班量,虽然淡季和旺季有所区别,基本上也都维持在2700到3000个左右。"4月16日,东方航空飞行技术管理部777机型
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民用飞机雷达信号准确性研究
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作者:
胡林
邓力
刘全义
何涪
来源:
第31届全国高校安全科学与工程学术年会暨第13届全国安全工程领域专业学位研究生教育研讨会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
EDA
噪声干扰
SIMULINK
雷达信号
民用飞机
同步技术
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描述:
民用飞机雷达信号准确性研究
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上海航空制造产业“双喜临门”
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作者:
本报记者
张晓鸣
来源:
文汇报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
支线飞机
民机产业
阎良
双喜临门
大型客机
型号合格证
制造产业
上海航空
民用飞机
上海浦东机场
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描述:
C919大型客机和ARJ21支线飞机两大项目“双管齐下”,显示了中国商飞正在逐步成长为成熟的主制造商。经过十多年发展,以中国商飞为主体,市场为导向,产学研相结合的民用飞机技术创新体系构建成形上海航空制造产业迎来 “双喜临门”。昨天一天之内,中国商飞自主研制的C9
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全文:C919大型客机和ARJ21支线飞机两大项目“双管齐下”,显示了中国商飞正在逐步成长为成熟的主制造商。经过十多年发展,以中国商飞为主体,市场为导向,产学研相结合的民用飞机技术创新体系构建成形上海航空制造产业迎来 “双喜临门”。昨天一天之内,中国商飞自主研制的C9
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马凤山:为中国大飞机事业跑出第一棒
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作者:
本报记者
张晓鸣
来源:
文汇报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
飞机研制
民机
大型客机
航空工业
适航
民用飞机
试制生产
第一
设计研究院
新支线飞机
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描述:
不久前,新老大飞机设计师们相聚中国商飞上海飞机设计研究院C919设计研发中心,参加马凤山铜像落成揭幕仪式。马凤山1929年生于江苏无锡,1949年10月考入交通大学航空工程系,1952年9月提前毕业投身航空工业。他先后领导了我国第一款中程战略轰炸机——轰六、第一款中型?
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全文:不久前,新老大飞机设计师们相聚中国商飞上海飞机设计研究院C919设计研发中心,参加马凤山铜像落成揭幕仪式。马凤山1929年生于江苏无锡,1949年10月考入交通大学航空工程系,1952年9月提前毕业投身航空工业。他先后领导了我国第一款中程战略轰炸机——轰六、第一款中型?
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