关键词
公共航空运输危险品培训管理智慧化建设
作者: 赵宁宁   郭朋   王卫军   台枫   董桂枝   来源: 物流技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 培训管理   危险品   智慧化   航空运输  
描述: 基于公共航空运输危险品培训管理现状,提出危险品培训信息化管理建设方案,将危险品培训机构备案、危险品教学工作实施及监督检查等危险品培训所涉环节全部实施信息化管理,以促进危险品航空运输培训管理工作的提升。
四川省航空运输与红色旅游协调发展研究
作者: 魏中许   卢玲   来源: 合作经济与科技 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 耦合协调   红色旅游   航空运输   航空基础设施  
描述: 采用计算耦合协调度的方法,选取指标,构建发展水平评价体系,分析四川省21个市(州)航空运输与红色旅游的协调发展程度以及区域性差异,并给出建议。
俄军航空运输投送装备建设发展与启示
作者: 胡颖颖   管群生   梁长坤   胡小霞   来源: 军事交通学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 运输投送装备   航空运输   俄军  
描述: 为促进我军航空运输投送装备建设,学习借鉴俄军航空运输投送装备发展的经验做法,在详细分析其装备建设基本现状和主要特点基础上,从注重发展重型装备提高空中投送能力、重点突破航空运输投送装备研制难点、立足前沿技术发展新型运输投送装备、统筹航空运输保障力量系统配套建设4个方面提出启示和建议。
成都机场货站危险品航空运输安全管理体系(SMS-DG)建设的实践
作者: 彭勇   来源: 空运商务 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: DG   航空运输   危险品运输   安全管理体系  
描述: 作为国内首批试点建设危险品航空运输安全管理体系(SMS-DG)的单位,如何做到对危险品航空运输实施系统、有效的安全管理,全面提升安全管理水平,如何将安全管理体系的制度和要求准确落地,切实保障
分析雾霾对航空运输系统的影响——以沈阳市为例
作者: 张嘉宁   李赢   刘尚波   赵红斌   马焱   来源: 智库时代 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 雾霾   能见度   AQI   航空运输  
描述: 本文从雾霾的成因,对能见度的影响等方面分析沈阳雾霾,分析了2016年10月到2017年12月的AQI数据,根据统计,雾霾天气能见度会随着AQI的增长而降低,这就导致了行车速度、安全系数等会随着雾霾
民航值机人员动态排班问题研究
作者: 任新惠   尹晓丽   来源: 数学的实践与认识 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 动态排班   值机   排队论   航空运输  
描述: 由于机场地服人员的工作时间具有特殊性,人员需求量通常是由航班数量决定的,一天之中的航班量有高峰和低谷时段,因此不同时段的人员需求也不同.目前大多数机场的值机人员排班实行均衡小组排班制度,每个班次人数均衡,导致人员利用效率差.因此本文首先利用排队论对员工需求进行预测,基于均衡小组排班制度的弊端,提出了组内动态排班模型,并利用此模型进行实例验证,最后提出动态调整的措施.对比均衡小组排班和模型排班结果发现,组内动态排班不仅能够方便进行人员管理,而且提高了员工的工时有效率,减少了人力资源的浪费.
基于环境影响的飞机进场性能参数优化
作者: 袁婕   韩孝兰   曹格   来源: 飞行力学 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 多目标遗传算法   进场航迹   航空运输   飞机性能参数  
描述: 以及飞行过程实现的便捷性构建了优化目标;最后基于多目标遗传算法建立了优化求解模型。以空客A321飞机为例分析了速度变化对优化目标的影响,并进行了优化仿真试验。仿真结果表明,飞行参数优化结果主要受空管运行的最大约束时间限制,所提优化方法能够有效降低进场过程对环境的影响。
成都机场货站危险品航空运输安全管理体系(SMS-DG)建设的实践
作者: 彭勇   来源: 空运商务 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: DG   航空运输   危险品运输   安全管理体系  
描述: 作为国内首批试点建设危险品航空运输安全管理体系(SMS-DG)的单位,如何做到对危险品航空运输实施系统、有效的安全管理,全面提升安全管理水平,如何将安全管理体系的制度和要求准确落地,切实保障
分析雾霾对航空运输系统的影响——以沈阳市为例
作者: 张嘉宁   李赢   刘尚波   赵红斌   马焱   来源: 智库时代 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 雾霾   能见度   AQI   航空运输  
描述: 本文从雾霾的成因,对能见度的影响等方面分析沈阳雾霾,分析了2016年10月到2017年12月的AQI数据,根据统计,雾霾天气能见度会随着AQI的增长而降低,这就导致了行车速度、安全系数等会随着雾霾
民航值机人员动态排班问题研究
作者: 任新惠   尹晓丽   来源: 数学的实践与认识 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 动态排班   值机   排队论   航空运输  
描述: 由于机场地服人员的工作时间具有特殊性,人员需求量通常是由航班数量决定的,一天之中的航班量有高峰和低谷时段,因此不同时段的人员需求也不同.目前大多数机场的值机人员排班实行均衡小组排班制度,每个班次人数均衡,导致人员利用效率差.因此本文首先利用排队论对员工需求进行预测,基于均衡小组排班制度的弊端,提出了组内动态排班模型,并利用此模型进行实例验证,最后提出动态调整的措施.对比均衡小组排班和模型排班结果发现,组内动态排班不仅能够方便进行人员管理,而且提高了员工的工时有效率,减少了人力资源的浪费.
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