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根据【关键词:
载荷次序效应,主轴承,拟动力学,可靠性分析,疲劳寿命
】搜索到相关结果
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(1)
航空发动机
(1)
关键词
基于MSG-3的飞机典型多故障率零部件
可靠性分析
作者:
吕强
来源:
中国机械
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
MSG
3
多故障率零部件
可靠性分析
描述:
基于MSG-3的飞机典型多故障率零部件
可靠性分析
小样本下基于GM-SVR方法的航空保障特种装置可靠性评估
作者:
刘洋
宋庭新
谈太阳
来源:
机床与液压
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
支持向量回归
航空保障装置
可靠性分析
灰色模型
描述:
航空保障特种装置的可靠性评估面临失效样本数据偏少的问题。为更加准确评估小样本情况下的可靠性,采用改进的平均秩次法计算样本的经验分布函数,在此基础上提出一种基于GM-SVR的三参数威布尔分布估计方法。该方法利用灰色模型(GM)在位置参数上的优势和支持向量回归(SVR)在小样本下的良好效果,对威布尔分布的3个参量进行精确估计。采用MATLAB工具箱对模型进行仿真实验,结果表明:GM-SVR方法在故障数据样本较少情况下,参数估计精度高于传统的概率统计方法。以喷气偏流板为例,计算了威布尔分布的形状参数、尺度参数和位置参数,得到相关系数为0.995 3,均方根误差为0.038,证明了在小样本情况下GM-SVR方法的拟合精度良好,可对航空保障特种装置的可靠性进行准确评估。
作者:
叶铖润
孙剑宇
龙应斌
赵绪杰
张增焕
郁峥嵘
彭宇杰
冷雨欣
来源:
中国激光
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
复合路径
激光冲击强化
细节疲劳额定强度截止值
钛合金TC4
疲劳寿命
描述:
飞机牵引滑行工况下前起落架
疲劳寿命
仿真分析
作者:
孙艳坤
陈银
张威
刘海涛
魏义礼
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
高速牵引滑行
载荷谱
疲劳寿命
前起落架
联合仿真
描述:
疲劳寿命
降低。于是,针对飞机前起落架在该工况下的载荷分析以及
疲劳寿命
验证十分重要。通过Adams软件建立多体动力学模型,模拟真实工况,对不同牵引滑行速度下的牵引车-飞机系统仿真,获取到前起落架的载荷谱
作者:
叶铖润
孙剑宇
龙应斌
赵绪杰
张增焕
郁峥嵘
彭宇杰
冷雨欣
来源:
中国激光
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
复合路径
激光冲击强化
细节疲劳额定强度截止值
钛合金TC4
疲劳寿命
描述:
飞机牵引滑行工况下前起落架
疲劳寿命
仿真分析
作者:
孙艳坤
陈银
张威
刘海涛
魏义礼
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
高速牵引滑行
载荷谱
疲劳寿命
前起落架
联合仿真
描述:
疲劳寿命
降低。于是,针对飞机前起落架在该工况下的载荷分析以及
疲劳寿命
验证十分重要。通过Adams软件建立多体动力学模型,模拟真实工况,对不同牵引滑行速度下的牵引车-飞机系统仿真,获取到前起落架的载荷谱
航空发动机用聚四氟乙烯软管可靠性数值研究
作者:
冯凯
史志勇
高凯
吴亚东
杜朝辉
来源:
噪声与振动控制
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
聚四氟乙烯软管
可靠性
疲劳寿命
数值仿真
描述:
数值计算分析方法,开展软管精细化数值仿真和软管在不同状态下疲劳试验等工作,分析压力载荷,外部振动,环境温度,以及安装的弯曲半径等因素对软管
疲劳寿命
的影响,计算表明,压力载荷、弯曲半径对软管可靠性影响较大,温度和管接头扭转对软管的可靠性也有较大的衰减。
装配应力对飞机管道随机
疲劳寿命
的影响分析与试验验证
作者:
赵旭升
陈果
张旭
钱进
来源:
机械强度
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
管路连接件
随机振动
装配应力
功率谱密度
疲劳寿命
描述:
针对飞机液压管路连接件疲劳断裂问题,基于随机振动理论对带有轴向装配偏差的液压导管进行
疲劳寿命
预估。从建立真实飞机液压系统管路连接件有限元模型入手,分析轴向装配偏差产生的装配应力对结构的影响规律,通过
随机振动下管径壁厚对航空液压管路的
疲劳寿命
的影响
作者:
张凌云
王永健
杨镇
何建冬
石绍秋
来源:
热加工工艺
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
液压管路
随机振动
功率谱密度
有限元方法
疲劳寿命
描述:
根据目前存在由流量设计的不同管径液压管路的
疲劳寿命
达不到要求的情况,不同管径和壁厚的航空液压导管在随机振动工况下进行
疲劳寿命
的影响分析。将管路模型简化处理并进行模态分析和随机振动响应分析,最后结合
基于VARI工艺的碳纤维复合材料快速修理飞机铝合金裂纹的研究
作者:
汪愿
孙运刚
符彬
刘文浩
宣善勇
刘鹏
来源:
材料导报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
真空辅助树脂灌注修理
有限元模拟
疲劳寿命
飞机铝合金裂纹
比静拉伸强度恢复率
描述:
Expert软件进一步优化了修理补片参数。结果表明:在三种修理工艺中,VARI修理工艺效果最佳,采用VARI修理的实验件静强度能恢复至完好实验件的90.3%,
疲劳寿命
相比未修理实验件增长了3
1
.4倍;与
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