航空发动机主轴承的疲劳寿命预测与可靠性分析研究

作者： 杨泽生.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 载荷次序效应   主轴承   拟动力学   可靠性分析   疲劳寿命  

描述： 航空发动机主轴承的疲劳寿命预测与可靠性分析研究

航空发动机主轴承的疲劳寿命预测与可靠性分析研究

作者： 杨泽生.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 载荷次序效应   主轴承   拟动力学   可靠性分析   疲劳寿命  

描述： 航空发动机主轴承的疲劳寿命预测与可靠性分析研究

航空发动机涡轮叶片疲劳寿命预测和可靠性分析

作者： 马雄     李翠     杨飘   来源： 科学技术创新 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 极大似然估计   涡轮叶片   可靠性分析   疲劳寿命  

描述： 针对航空发动机涡轮叶片未及时检修发生疲劳破坏造成发动机故障问题，本文对航空发动机涡轮叶片做结构可靠性分析，从而进行故障风险评估以及优化涡轮叶片的巡检时间。以我国航空发动机常用的涡轮叶片材料

基于混合有限元模型的航空发动机主轴承剥落故障仿真分析方法

作者： 吴英祥     尉询楷     冯国全     赵紫豪     李伦绪     陈果   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 主轴承   航空发动机   动力学仿真   有限元   剥落故障  

描述： 。结果表明：利用混合有限元仿真方法获取了航空发动机主轴承故障激励下的仿真信号，误差均不超过1%，表明了所提出方法的正确有效性。

作者： 张振鹏     栾孝驰     沙云东     杨杰     赵奉同   来源： 装备环境工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障特征增强   主轴承   计算阶次分析   最大相关峭度解卷积   故障分析   优化小波包分解  

描述：

作者： 张振鹏     栾孝驰     沙云东     杨杰     赵奉同   来源： 装备环境工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障特征增强   主轴承   计算阶次分析   最大相关峭度解卷积   故障分析   优化小波包分解  

描述：

TC4钛合金飞机结构件开缝衬套冷挤压技术的探索

作者： 周瑜     刘康伟     周宝   来源： 成都航空职业技术学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 冷挤压   疲劳寿命   疲劳  

描述： ，主要用于改善航空结构孔的疲劳寿命。通过仿真分析，研究开缝衬套冷挤压增强孔残余应力分布情况和疲劳寿命。采用有限元模型、分析、测试，确定开缝衬套冷挤压增强工艺中的TC4钛合金相对挤压率为6%和8%左右，疲劳寿命增益效应显著。

航空液压附件活塞杆螺纹压力脉冲疲劳寿命计算方法研究

作者： 蔡文波     刘小涛   来源： 科学技术创新 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 压力脉冲   疲劳寿命   螺纹  

描述： 本文根据航空液压附件的工作原理，得到其活塞杆螺纹处在压力脉冲载荷工况下的截面内力，并以此为基础对该螺纹的疲劳寿命进行计算，后续的压力脉冲疲劳寿命试验结果表明，用该方法对螺纹的疲劳寿命进行评估是合理的。

基于MSG-3的飞机典型多故障率零部件可靠性分析

作者： 吕强   来源： 中国机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： MSG   3   多故障率零部件   可靠性分析  

描述： 基于MSG-3的飞机典型多故障率零部件可靠性分析

小样本下基于GM-SVR方法的航空保障特种装置可靠性评估

作者： 刘洋     宋庭新     谈太阳   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量回归   航空保障装置   可靠性分析   灰色模型  

描述： 航空保障特种装置的可靠性评估面临失效样本数据偏少的问题。为更加准确评估小样本情况下的可靠性，采用改进的平均秩次法计算样本的经验分布函数，在此基础上提出一种基于GM-SVR的三参数威布尔分布估计方法。该方法利用灰色模型(GM)在位置参数上的优势和支持向量回归(SVR)在小样本下的良好效果，对威布尔分布的3个参量进行精确估计。采用MATLAB工具箱对模型进行仿真实验，结果表明：GM-SVR方法在故障数据样本较少情况下，参数估计精度高于传统的概率统计方法。以喷气偏流板为例，计算了威布尔分布的形状参数、尺度参数和位置参数，得到相关系数为0.995 3,均方根误差为0.038,证明了在小样本情况下GM-SVR方法的拟合精度良好，可对航空保障特种装置的可靠性进行准确评估。