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根据【关键词:
载荷次序效应,主轴承,拟动力学,可靠性分析,疲劳寿命
】搜索到相关结果
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(1)
航空发动机
(1)
关键词
航空发动机涡轮叶片
疲劳寿命
预测和
可靠性分析
作者:
马雄
李翠
杨飘
来源:
科学技术创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
极大似然估计
涡轮叶片
可靠性分析
疲劳寿命
描述:
针对航空发动机涡轮叶片未及时检修发生疲劳破坏造成发动机故障问题,本文对航空发动机涡轮叶片做结构
可靠性分析
,从而进行故障风险评估以及优化涡轮叶片的巡检时间。以我国航空发动机常用的涡轮叶片材料
基于混合有限元模型的航空发动机
主轴承
剥落故障仿真分析方法
作者:
吴英祥
尉询楷
冯国全
赵紫豪
李伦绪
陈果
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
主轴承
航空发动机
动力学仿真
有限元
剥落故障
描述:
。结果表明:利用混合有限元仿真方法获取了航空发动机
主轴承
故障激励下的仿真信号,误差均不超过
1
%,表明了所提出方法的正确有效性。
作者:
张振鹏
栾孝驰
沙云东
杨杰
赵奉同
来源:
装备环境工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
故障特征增强
主轴承
计算阶次分析
最大相关峭度解卷积
故障分析
优化小波包分解
描述:
作者:
张振鹏
栾孝驰
沙云东
杨杰
赵奉同
来源:
装备环境工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
故障特征增强
主轴承
计算阶次分析
最大相关峭度解卷积
故障分析
优化小波包分解
描述:
TC4钛合金飞机结构件开缝衬套冷挤压技术的探索
作者:
周瑜
刘康伟
周宝
来源:
成都航空职业技术学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
冷挤压
疲劳寿命
疲劳
描述:
,主要用于改善航空结构孔的
疲劳寿命
。通过仿真分析,研究开缝衬套冷挤压增强孔残余应力分布情况和
疲劳寿命
。采用有限元模型、分析、测试,确定开缝衬套冷挤压增强工艺中的TC4钛合金相对挤压率为6%和8%左右,
疲劳寿命
增益效应显著。
航空液压附件活塞杆螺纹压力脉冲
疲劳寿命
计算方法研究
作者:
蔡文波
刘小涛
来源:
科学技术创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
压力脉冲
疲劳寿命
螺纹
描述:
本文根据航空液压附件的工作原理,得到其活塞杆螺纹处在压力脉冲载荷工况下的截面内力,并以此为基础对该螺纹的
疲劳寿命
进行计算,后续的压力脉冲
疲劳寿命
试验结果表明,用该方法对螺纹的
疲劳寿命
进行评估是合理的。
某型飞机机翼壁板对接区细节分析及寿命估算
作者:
龚思楚
张宪政
王震
李森
来源:
教练机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
应力严重系数
疲劳寿命
线性累计损伤
描述:
通过非线性有限元软件ABAQUS建立机翼壁板对接区实体模型,并进行对接区细节分析,同时,根据线性损伤理论估算对接区疲劳危险点在设计载荷谱下的
疲劳寿命
。
航空铝合金原位腐蚀疲劳性能及断裂机理
作者:
王付胜
孔繁淇
王文平
陈亚军
来源:
材料工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空铝合金
原位腐蚀疲劳
断裂机理
疲劳寿命
描述:
扫描电镜(SEM)表征宏、微观断口特征,探究失效机理。结果表明:相同腐蚀环境和时间下,预腐蚀和原位腐蚀
疲劳寿命
分别为无腐蚀
疲劳寿命
的92%和42%;在原位腐蚀疲劳条件下,滑移带挤入、挤出导致表面粗糙度增加
航空发动机液压管路
疲劳寿命
预测模型研究
作者:
闫国华
杜豪
刘勇
刘中华
来源:
机床与液压
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
液压管路
航空发动机
预测模型
疲劳寿命
描述:
为较为准确地评估航空发动机液压管路的
疲劳寿命
,提出一种
疲劳寿命
预测模型。该模型重点计算一个循环周期内载荷对液压管路造成的损伤,在此基础上,建立液压管路危险点处的应力与
疲劳寿命
之间的解析关系式。将该
某型飞机机翼壁板对接区细节分析及寿命估算
作者:
龚思楚
张宪政
王震
李森
来源:
教练机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
应力严重系数
疲劳寿命
线性累计损伤
描述:
通过非线性有限元软件ABAQUS建立机翼壁板对接区实体模型,并进行对接区细节分析,同时,根据线性损伤理论估算对接区疲劳危险点在设计载荷谱下的
疲劳寿命
。
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