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- 基于迟滞回线的航空相机减振器特性研究
- 作者： 涂春潮 计臣 张雪颂 陈子昂 苑宇 来源： 兵器材料科学与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 迟滞回线 航空相机 减振器 静刚度 硅橡胶 动态特性
- 描述： 橡胶减振器具有优异的阻尼减振功能，且结构简单、可设计性强，在航空相机领域具有重要的研究与应用价值。用高阻尼硅橡胶材料制备航空相机减振器，通过迟滞回线法对其静刚度、动刚度、损耗因子的影响因素进行研究。结果表明：筒式航空相机减振器的静刚度随位移的增加先降后增；动刚度随频率和预压缩量的提高而提高，随动位移的增加而降低；损耗因子随位移的增加先降后增，随频率和预压缩量的增加而增加。当预压缩量一定时航空相机减振器的损耗因子由约为0.2，提高至0.6以上。
- 典型飞机脚操纵机构动力学建模与分析
- 作者： 师振云 任甲颖 江飞鸿 来源： 现代制造技术与装备 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 阻尼 间隙 动力学模型 摩擦力 脚操纵机构 动态特性
- 描述： 脚操纵机构作为驾驶舱操纵系统的一部分，是重要的人机交互界面，用于控制飞机的航向姿态。以典型飞机脚操纵机构为研究对象，采用参数集中法建立机构的动力学模型，通过时域和频域分析法详细探究摩擦、间隙等非线性因素对输出特性的影响。仿真结果表明：摩擦力能够有效加快振荡收敛，但也会带来相位滞后的问题，影响舵面执行机构对指令的精确响应，因此应保持合适的摩擦力；间隙会引起超调量和延迟时间的增加，影响左驾脚操纵机构和右驾脚操纵机构输出指令的一致性，设计中应尽可能减小间隙。本模型较准确地实现了脚操纵机构动力学特性的分析，可用于飞机脚操纵机构的性能预测和优化设计，具有较大的参考意义。
- 基于混合智能算法的航空集装箱多目标装载优化
- 作者： 张长勇 张春婷 来源： 包装工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维装箱 集装箱装载 多目标优化 三空间分割
- 描述： 基于混合智能算法的航空集装箱多目标装载优化
- 面向多目标优化的航空发动机装配特征选择
- 作者： 陆文灏 柯勇伟 郭永强 司书宾 来源： 工业工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 关键质量特征 航空发动机装配 高维数据 多目标优化
- 描述： 面向多目标优化的航空发动机装配特征选择
- 面向资源重用的航空发动机试车台架多目标优化设计
- 作者： 黄利江 姚雄 范泽兵 彭永骢 田锡天 来源： 制造业自动化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机试车台架 多目标优化 资源重用 模块配置
- 描述： 针对航空发动机试车台架设计周期长、效率低的问题，从成本控制和资源重用出发，提出面向资源重用的试车台架多目标优化设计方法。在分析航空发动机试车台架特点及快速配置需求的基础上，构建了以生产成本、生产时间
- 基于多目标优化的航空重油活塞发动机双质量飞轮毂盘结构轻量化设计
- 作者： 卢俊文 王斌 王倩营 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 响应面 双质量飞轮 毂盘 多目标优化 轻量化
- 描述： 基于多目标优化的航空重油活塞发动机双质量飞轮毂盘结构轻量化设计
- 考虑航空公司偏好的协同航路分配优化方法
- 作者： 张宝成 胡威 刘婉纯 来源： 交通运输系统工程与信息 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航路资源分配优化 Benders分解算法 协同航迹选择计划 航空运输 多目标优化
- 描述： 考虑航空公司偏好的协同航路分配优化方法
- 航空发动机附件机匣齿轮传动设计分析软件开发与应用
- 作者： 刘桂源 王曾 杨子艺 胡明珠 刘怀举 来源： 中国机械工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 齿轮传动 构型设计 多目标优化 软件开发
- 描述： 设计需求，应用所开发软件生成了四种传动构型方案，优选同轴多输出非对称分流构型，以轻量化、高承载为优化目标，基于NSGA-Ⅱ算法开发传动系统多目标优化模型，实现齿轮组减重15.81%,薄弱环节齿轮传动安全性提高2.98%,为新一代航空高端装备齿轮传动设计提供了理论方法和软件工具。