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根据【关键词:转子叶片,有限元,固有频率,振动特性,高周疲劳,3阶弯曲振动频率】搜索到相关结果 297 条
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航空发动机液压弯管振动特性影响因素试验研究
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作者:
杨同光
窦金鑫
陈晔
于晓光
张彤
来源:
机械设计与研究
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
磁力研磨
液压弯管
试验研究
振动特性
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描述:
和噪声明显降低,而铝合金弯管利用磁力研磨加工后其振幅和噪声变化不显著,同时验证了不锈钢硬质材料的航空液压弯管内表面在经磁力研磨加工前后其固有频率均高于铝合金弯管的固有频率,并且液压弯管的角度、长度等因素在软硬质材料中均对弯管振动特性产生明显的影响。
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航空发动机液压弯管振动特性影响因素试验研究
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作者:
杨同光
窦金鑫
陈晔
于晓光
张彤
来源:
机械设计与研究
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
磁力研磨
液压弯管
试验研究
振动特性
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描述:
和噪声明显降低,而铝合金弯管利用磁力研磨加工后其振幅和噪声变化不显著,同时验证了不锈钢硬质材料的航空液压弯管内表面在经磁力研磨加工前后其固有频率均高于铝合金弯管的固有频率,并且液压弯管的角度、长度等因素在软硬质材料中均对弯管振动特性产生明显的影响。
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航空发动机外部管路的振动特性分析
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作者:
秦政
滕云楠
来源:
机械设计
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
管型
振动特性
外部管路
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描述:
基于ANSYS Workbench建立了4种典型航空发动机外部管路模型,分析了4种典型管型下卡箍数量、间距、位置对管路系统振动特性的影响,研究了管路内部流体应力对管路系统振动响应的规律。结果表明
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飞机某典型结构的静载耦合振动载荷仿真试验研究
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作者:
李益萱
王龙
蒙怡
何石
来源:
机械科学与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
橡皮绳
静载耦合振动载荷
振动特性
仿真试验
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描述:
采用静载耦合振动载荷试验研究方法,针对某典型结构件进行了Abaqus有限元仿真模拟,得出了以下结论:1)静载加载预应力与橡皮绳附加刚度对于试验件不同阶次的固有频率及加速度响应的影响规律是不同的,相同
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民用航空航行通告的发布探讨
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作者:
杨文鑫
蔡增杰
陆锦斌
王彦芳
来源:
装备环境工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
模态分析
叶片
振动特性
振动试验
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描述:
目的通过理论计算和试验验证获得航空发动机叶片一阶弯曲振动频率,并在一阶弯曲振动模态下获取叶片所受应力与叶片自振频率、叶片振幅之间的关系。方法利用有限元分析软件对叶片进行模态分析,得到叶片的一阶弯曲
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裂纹对航空发动机整体叶盘振动特性的影响
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作者:
党鹏飞
周哲
杨铮鑫
来源:
机床与液压
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
整体叶盘
有限元分析
裂纹
振动特性
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描述:
裂纹对航空发动机整体叶盘振动特性的影响
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风车载荷飞机动响应分析
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作者:
田校宇
汲生成
苏怀忠
来源:
第十三届全国振动理论及应用学术会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
风车不平衡
转子动力学
振动特性
动响应
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描述:
风车载荷飞机动响应分析
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某航空发动机环形燃烧室火焰筒振动与声学特性研究
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作者:
魏巍
袁巍
武昌耀
来源:
第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
环形燃烧室火焰筒
航空发动机
声学特性
振动特性
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描述:
某航空发动机环形燃烧室火焰筒振动与声学特性研究
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风车载荷飞机动响应分析
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作者:
田校宇
汲生成
苏怀忠
来源:
第十三届全国振动理论及应用学术会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
风车不平衡
转子动力学
振动特性
动响应
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描述:
风车载荷飞机动响应分析
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某航空发动机环形燃烧室火焰筒振动与声学特性研究
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作者:
魏巍
袁巍
武昌耀
来源:
第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
环形燃烧室火焰筒
航空发动机
声学特性
振动特性
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描述:
某航空发动机环形燃烧室火焰筒振动与声学特性研究
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