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- 近距空战中目标飞机战术机动数学模型建模与仿真
- 作者： 杜瑾 邹坤 张义飞 来源： 现代电子技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 轨迹 动力学 性能评估 机动动作库 近距空战 数字仿真 建模 姿态角
- 描述： 的参数刻画不同的机动动作。在三自由度质点运动模型基础上，考虑机动过载、目标攻角、横滚角变化，建立目标机动数学模型。根据所建模型，对几种典型机动教学模型进行数字仿真。仿真结果表明，目标机动轨迹与预期吻合，能够满足导弹总体设计、对抗推演对数字仿真的需求。
- 基于参数匹配的航空发动机飞行性能评估技术研究
- 作者： 刘旭 任丁丁 来源： 工程与试验 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 大涵道比涡扇发动机 性能评估 参数测量
- 描述： 本文提出了一种基于参数匹配的发动机性能评估模型建立方法，在不依赖部件特性的情况下，以发动机可测截面参数作为输入，建立影响系数矩阵，利用罚函数法求解非直接测量参数的极小二范数解，建立了考虑性能衰减影响
- 基于参数匹配的航空发动机飞行性能评估技术研究
- 作者： 刘旭 任丁丁 来源： 工程与试验 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 大涵道比涡扇发动机 性能评估 参数测量
- 描述： 本文提出了一种基于参数匹配的发动机性能评估模型建立方法，在不依赖部件特性的情况下，以发动机可测截面参数作为输入，建立影响系数矩阵，利用罚函数法求解非直接测量参数的极小二范数解，建立了考虑性能衰减影响
- 最优组合赋权在航空发动机性能评估中的应用
- 作者： 冯正兴 张青 卢堂宝 来源： 机械设计与制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 改进TOPSIS 航空发动机机队 最优组合赋权 矩估计理论 性能评估
- 描述： 为了提高航空发动机机队性能评估的可信度和科学性，提出一种结合改进TOPSIS和最优组合赋权的综合性能评估方法。首先利用单一主、客观赋权法计算各评价指标的权重，再通过基于矩估计理论的最优组合赋权模型
- 面向控制规律设计的民用航空发动机建模方法研究
- 作者： 刘帅 王伟 白杰 戴士杰 来源： 机械工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 控制标准型模型 控制规律 建模
- 描述： 面向控制规律设计的民用航空发动机建模方法。根据航空发动机控制功能进行结构简化，利用转子动力学建模和燃烧反应动力学建模建立微分形式的航空发动机控制标准型模型。该模型建立了航空发动机全包线内控制所需参数
- 民用飞机高平尾侧向载荷传递结构有限元建模及仿真分析
- 作者： 陈率 来源： 机械设计与制造工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 平尾 线性间隙 侧向载荷 民用飞机 建模
- 描述： 民用飞机高平尾结构的平尾置于垂尾上方，平尾与垂尾都承受侧向载荷。为研究平尾的侧向载荷如何传到垂尾，提出一套关于高平尾侧向载荷传递结构的优化设计、有限元建模、仿真分析(涉及linear gap接触设置)的完整方法。该方法已成功应用于某型号民用飞机的研制，可推广到类似飞机结构的设计中。
- 民用飞机应急场景分析与建模方法
- 作者： 江雨航 郭泰 宫綦 任文明 宋涛 钱馨 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险事件 需求捕获 应急场景 民用飞机 建模
- 描述： 按照基于场景的民用飞机系统工程正向研制过程，为确保在飞机研制早期需求捕获与功能分析的完整性，针对应急场景开展识别、分析与建模方法研究。分析在飞机研制早期考虑应急场景的必要性，给出应急场景的定义和范围