大型飞机污染跑道起降性能和飞行操作适航标准研究

作者： 闫珅   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 起降性能   污染物阻力   飞行操作   故障模式影响分析   污染跑道  

描述： 大型飞机污染跑道起降性能和飞行操作适航标准研究

民用运输飞机污染跑道起飞着陆性能计算及运行研究

作者： 张帅   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 污染物阻力   跑道状况报告   计算模型   起飞和着陆性能   污染跑道  

描述： 民用运输飞机污染跑道起飞着陆性能计算及运行研究

大型客机污染跑道起降性能适航审定方法研究

作者： 倪明   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 起降性能   大型客机   适航审定   轮胎溅水   污染跑道  

描述： 大型客机污染跑道起降性能适航审定方法研究

飞行包线对飞行安全影响研究

作者： 赵安家   孟哲理   高洪权   高源   来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行操作   飞行安全   安全系数   飞行包线  

描述： 论述了军用飞机飞行包线的定义、变化、来源、分类、构成、功用和影响因素,详细分析了飞行速度、飞行高度、飞行过载、大气状况、飞机构型、发动机使用限制等因素对飞行包线的限制和影响,结合国内资深飞行员的飞行经验,得出只有采取针对性措施,才能有效保证飞机不超出飞行包线范围,从而降低飞行员操作失误,对保证飞行安全有很好的指导作用,展望了现代飞机飞行包线的扩展远景。

民用飞机湿和污染道面所需着陆距离计算方法研究

作者： 杨军利   曹旭辉   王可   来源： 民航学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 湿跑道   计算方法   污染跑道   所需着陆距离  

描述： 着陆阶段是飞行中的重要阶段,也是事故多发阶段。湿和污染道面上着陆距离的计算是飞机着陆性能分析的重要内容,对运行安全具有重要意义。依据民航法规和相关文献,建立了湿和污染道面所需着陆距离的计算模型和算法,并以某机型为例进行仿真计算,结果表明这种方法是可行的,满足设计要求。

基于FMEA的飞机空调系统故障诊断与仿真

作者： 李冰月   孙建红   刘海港   孙智   陈强   来源： 振动.测试与诊断 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 严酷度   故障模式影响分析   飞机空调系统   故障树分析   故障仿真  

描述： 为保证飞机空调系统安全可靠运行,针对飞机空调系统各主要部件进行了故障模式影响分析(failure mode and effects analysis,简称FMEA),并结合故障树分析(fault tree analysis,简称FTA)方法,对飞机空调系统故障进行了诊断实验。同时利用Matlab/Simulink软件建立了各部件的数值仿真模型,搭建了空调系统故障仿真平台,给出了系统关键部件的故障判据,对飞机空调系统进行了故障仿真,将实时数据与得到的仿真结果对比可以得出故障检修排序。以飞机座舱温度异常故障为例,阐述了飞机空调系统故障诊断方法。结果表明,涡轮故障时对座舱温度影响最大,在设计和维修中应重点考虑。

运输类飞机商业飞行的性能分析规范及实例研究

作者： 吴奕铭   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 起降性能   性能分析   运输类飞机   湿和污染道面   规范  

描述： 运输类飞机商业飞行的性能分析规范及实例研究

运输类民机污染跑道起降性能算法研究

作者： 曹旭辉   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 起飞着陆性能   国产飞机   计算模型   数值积分算法   污染跑道  

描述： 运输类民机污染跑道起降性能算法研究