首页>
根据【关键词:起落架上位锁,有限元分析,寿命,强度,飞机】搜索到相关结果 304 条
-
某型航空发动机低压压气机轮盘疲劳可靠性分析
-
作者:
钱文学
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
多轴疲劳
临界平面法
有限元分析
敏度分析
可靠性
轮盘
Monte
Carlo法
-
描述:
深入研究,主要内容如下: (1) 对现有轮盘疲劳可靠性分析的方法进行了评述,对轮盘材料进行了应变控制的低循环疲劳试验,并对试验数据进行了回归处理,引入了欧文乘子法来获得给定可靠度和置信度的参数估计值和应变...
-
某型航空发动机低压压气机轮盘疲劳可靠性分析
-
作者:
钱文学
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
多轴疲劳
临界平面法
有限元分析
敏度分析
可靠性
轮盘
Monte
Carlo法
-
描述:
深入研究,主要内容如下: (1) 对现有轮盘疲劳可靠性分析的方法进行了评述,对轮盘材料进行了应变控制的低循环疲劳试验,并对试验数据进行了回归处理,引入了欧文乘子法来获得给定可靠度和置信度的参数估计值和应变...
-
航空装备可靠性评估的外场信息方法研究
-
作者:
程皖民
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
外场信息
剩余寿命分布
多重故障
可靠性
评估
维修方式
飞机
MTBF
-
描述:
该文结合中国航空装备的现状,运用可靠性工程和数理统计理论,如可利用外场信息对航空装备的可靠性进行评估进行险面的分析和研究,在充分考虑外场信息流失的特点下,建立了考虑信息流失的残存比率法模型,给出了可靠性指标(MTBF)计算公式和翻修间隔中期的综合确定方法;另
-
飞机柔性件多工位装配偏差分析与控制技术基础研究
-
作者:
刘霞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
主动控制补偿
柔性件
夹具公差设计
多工位
装配
夹具布局优化
装配偏差模型
飞机
-
描述:
飞机柔性件多工位装配偏差分析与控制技术基础研究
-
飞机柔性件多工位装配偏差分析与控制技术基础研究
-
作者:
刘霞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
主动控制补偿
柔性件
夹具公差设计
多工位
装配
夹具布局优化
装配偏差模型
飞机
-
描述:
飞机柔性件多工位装配偏差分析与控制技术基础研究
-
航空装备可靠性评估的外场信息方法研究
-
作者:
程皖民
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
外场信息
剩余寿命分布
多重故障
可靠性
评估
维修方式
飞机
MTBF
-
描述:
该文结合中国航空装备的现状,运用可靠性工程和数理统计理论,如可利用外场信息对航空装备的可靠性进行评估进行险面的分析和研究,在充分考虑外场信息流失的特点下,建立了考虑信息流失的残存比率法模型,给出了可靠性指标(MTBF)计算公式和翻修间隔中期的综合确定方法;另
-
航空发动机钛合金花键管的变形控制及抗磨性研究
-
作者:
陈佳慧
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
振动模态
工艺参数
资料分析
航空发动机
有限元分析
指导意义
生产
结果
焊接变形
设计要求
制造加工
切削加工性
薄壁零件
真空电子束焊接工艺
变形控制
零件加工
问题
花键管
外汇资金
钛合金
-
描述:
航空发动机钛合金花键管的变形控制及抗磨性研究
-
航空发动机钛合金花键管的变形控制及抗磨性研究
-
作者:
陈佳慧
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
振动模态
工艺参数
资料分析
航空发动机
有限元分析
指导意义
生产
结果
焊接变形
设计要求
制造加工
切削加工性
薄壁零件
真空电子束焊接工艺
变形控制
零件加工
问题
花键管
外汇资金
钛合金
-
描述:
航空发动机钛合金花键管的变形控制及抗磨性研究
-
飞机液压能源系统振动特性研究
-
作者:
方旭
来源:
浙江大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路
时域
飞机
机械振动
流体脉动
动力学
液压
拉氏变换
柱塞泵
离散时间
流固耦合
频域
传递矩阵
-
描述:
飞机液压能源系统振动特性研究
-
飞机液压能源系统振动特性研究
-
作者:
方旭
来源:
浙江大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路
时域
飞机
机械振动
流体脉动
动力学
液压
拉氏变换
柱塞泵
离散时间
流固耦合
频域
传递矩阵
-
描述:
飞机液压能源系统振动特性研究