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根据【关键词:起落架,PID,姿态控制,模糊神经网络】搜索到相关结果 294 条
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飞机起落架市场增长分析及预测
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作者:
马晨璐
来源:
中国钛业
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
起落架
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描述:
根据最新报告显示,Technavio市场研究分析师预测,在2018~2022年期间,全球飞机起落架系统市场的年复合增长率将上升6%。全球飞机起落架系统市场研究报告包括几个部分,起落架位置(主起落架
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航空发动机智能控制
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作者:
董劲
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
实时仿真
模糊PID控制
模糊神经网络
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描述:
该文将智能控制理论和方法引入到航空发动机多变量控制中.由于PID控制具有结构简单、物理概念清晰的特点,将PID控制和模糊控制相结合,设计出航空发动机模糊PID控制器;将模糊控制和神经网络相结合,设计出航空发动机模糊神经网络控制器.以某型涡扇发动机为被控对象,进行
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基于市场机制的通用航空应急救援任务分配研究
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作者:
张凯茜
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
市场法
救援任务分配
航空应急救援
模糊神经网络
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描述:
基于市场机制的通用航空应急救援任务分配研究
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基于市场机制的通用航空应急救援任务分配研究
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作者:
张凯茜
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
市场法
救援任务分配
航空应急救援
模糊神经网络
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描述:
基于市场机制的通用航空应急救援任务分配研究
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基于FDS的模糊神经网络灭火模型在民航火灾中的应用
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作者:
陈智
刘康
来源:
自动化与仪器仪表
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
消防模拟
FDS
火势控制
模糊神经网络
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描述:
和实验结果,使用FDS模拟不同火灾场景,并优化模糊神经网络灭火模型的参数。结果显示,模型在训练集上性能良好,均方误差达到0.001,随着样本数量增加,误差最低为1.994%。火灾模拟揭示了氧气浓度
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航空发动机智能控制
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作者:
董劲
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
实时仿真
模糊PID控制
模糊神经网络
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描述:
该文将智能控制理论和方法引入到航空发动机多变量控制中.由于PID控制具有结构简单、物理概念清晰的特点,将PID控制和模糊控制相结合,设计出航空发动机模糊PID控制器;将模糊控制和神经网络相结合,设计出航空发动机模糊神经网络控制器.以某型涡扇发动机为被控对象,进行
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基于FDS的模糊神经网络灭火模型在民航火灾中的应用
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作者:
陈智
刘康
来源:
自动化与仪器仪表
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
消防模拟
FDS
火势控制
模糊神经网络
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描述:
和实验结果,使用FDS模拟不同火灾场景,并优化模糊神经网络灭火模型的参数。结果显示,模型在训练集上性能良好,均方误差达到0.001,随着样本数量增加,误差最低为1.994%。火灾模拟揭示了氧气浓度
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基于自抗扰的地效飞行器俯仰控制系统设计
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作者:
罗瑜
来源:
电子测量技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
自抗扰
地效飞行器
姿态控制
MATLAB
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描述:
针对地效飞行器在低空巡航阶段,纵向气动参数的非线性和大气扰动对纵向飞行姿态的影响,采用二阶自抗扰控制器进行飞行器的纵向俯仰姿态控制,通过MATLAB仿真验证当俯仰角输入分别为阶跃和正弦波下所设
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基于自抗扰的地效飞行器俯仰控制系统设计
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作者:
罗瑜
来源:
电子测量技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
自抗扰
地效飞行器
姿态控制
MATLAB
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描述:
针对地效飞行器在低空巡航阶段,纵向气动参数的非线性和大气扰动对纵向飞行姿态的影响,采用二阶自抗扰控制器进行飞行器的纵向俯仰姿态控制,通过MATLAB仿真验证当俯仰角输入分别为阶跃和正弦波下所设
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扑翼飞行器的设计与关键技术研究
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作者:
刘笑
来源:
桂林电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
扑动机构
航迹规划
姿态控制
扑翼飞行器
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描述:
扑翼飞行器的设计与关键技术研究