关键词
航空货运代理人违规行为风险评估
作者: 赵振武   韩亚琼   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 贝叶斯网络   航空货运代理人   风险评估   TOPSIS   安全管理工程   违规行为  
描述: 为有效评估航空货运代理人违规行为对航空货物运输的影响,提出了一种具有不确定性量化特征的风险评估模型。基于航空货运代理人违规行为的威胁可能性、安全脆弱性、后果严重性构建贝叶斯网络模型。应用专家的平均差
基于有向网络的航空安全事故风险识别与评估
作者: 张晗     王强   来源: 系统工程与电子技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 传染病模型   航空系统   网络建模   航空事故   风险识别   风险评估  
描述: 针对航空安全事故风险识别与评估问题,基于2019年航空安全事故,通过事件树分析方法分析风险事件间的因果关系,建立了有向加权航空安全风险网络模型。面对航空安全风险传播的情况,引入传染病模型对航空安全风险网络风险传播进行建模,对风险事件进行排序以实现航空安全风险识别,提出了航空安全风险网络风险指标与航空安全事故发生风险指标,以评估航空系统安全风险。结果发现,能见度差、飞机系统故障、设备维护不足、违规操作、疲劳、资源配置不当、应急响应措施不当、飞行准备不足、教育培训不足等应当引起管理者的关注。
一种面向飞机制造和维护的质量风险识别与评估方法
作者: 胡林     胡晓   来源: 航空工程进展 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: FMEA   风险识别   树形分析图   风险评估   飞机制造   维护  
描述: 各飞机制造厂一直在努力减少飞机制造与使用维护过程中的质量安全事件。单纯使用生产制造阶段的过程故障模式影响分析(PFMEA)方法进行质量风险识别与评估时,存在分析不包含飞机使用维护过程、失效模式识别率和准确性不高、建议措施不完善等问题。针对上述问题,提出质量风险识别与评估方法,将制造过程PFMEA范围拓展到使用维护过程,并以设计故障模式影响分析(DFMEA)作为PFMEA的输入,以扩大分析范围,改善失效模式的识别率和准确性;使用树形分析图方法对风险控制措施进行覆盖性和重复性分析,获得完整、最简措施集。使用该方法对某液压系统一根液压泵循环散热导管进行分析,结果表明:本文提出的方法可以更全面、更准确地分析飞机制造与使用维护过程中的质量风险,获得更为优化的质量风险控制措施集合。
无损检测在航空维修中的应用研究
作者: 王丽明   辛朝阳   陈强   来源: 科技创新与应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 应用措施   无损检测   航空维修   发展趋势   检测技术  
描述: 随着现代化技术以及信息化手段的飞速发展,社会已经进入到全新的发展阶段中,这为无损检测技术的发展起到良好的促进作用,并且在多个社会领域中,无损检测技术都起到重要作用,特别是在航空维修工作的开展进程中
航空维修保障支持信息系统
作者: 张晓丰   陈继成   田舢   李世良   来源: 信息系统工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: B/S架构   构型管理   航空维修   保障支持   全过程管理  
描述: 适应航空维修管理发展的需要,设计开发了航空维修保障支持信息系统。系统采用B/S架构,应用了构型管理、维修资源全面管理、维修全过程管理等理念,具备维修信息管理、维修辅助决策、维修作业支持、工具设备管理
航空维修差错管控绩效测度问卷编制及信效度检验
作者: 陈农田   谭鑫   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 差错管控   绩效测度   信效度检验   问卷编制   航空维修  
描述: 包含6个维度(政策和程序、技术文件、组织机构、设施及环境、持续性培训及安全文化)共26个条目。问卷信效分析结论表明,问卷结构、同质信度、内容效度达到测量要求,实例验证了维修差错管控绩效问卷编制的科学性和适用性,表明该问卷适用于航空维修单位差错管控绩效测度分析,为下一步开展差错管控绩效分析提供基础。
低应力氨基磺酸镀镍在航空维修中的应用
作者: 涂满钰   来源: 材料保护 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 内应力   氨基磺酸盐   高强度钢   航空维修   镀镍  
描述: 低应力氨基磺酸镀镍尽管在航空零部件制造、维修中应用广泛,但仍需对其存在的应力、氢脆等问题给予足够的关注和严格的工艺控制。为此,采用螺旋收缩测量法定量研究了氨基磺酸盐镀镍层内应力的影响因素,并用静态拉伸法测试了镀镍工艺对高强度钢氢脆性能的影响。结果表明:氨基磺酸镍及硼酸含量对镀层内应力影响较小;使用氨基磺酸或碳酸镍调整溶液p H值都会提高镀层内应力,但不会造成基体发生氢脆,实际生产中应谨慎使用;溶液中的Cl~-、Fe~(2+)、Cu~(2+)、Cr~(6+)浓度的增加都会不同程度提高电镀镍层的内应力,尤其Cr6+对镀层外观、内应力、氢脆性能等都会产生很大影响,生产中应注意控制;结合工艺标准的要求及试验数据,给出了推荐的镀镍工艺配方:H3BO340~50 g/L(达到饱和状态),Ni(NH2SO3)2·4H2O 325~345 g/L,Ni2+76.0~80.7 g/L,Cl-3~10 g/L,pH值3~4,湿润剂0.2 m L/L,温度50~55℃,电流密度5.4 A/dm2,Fe~(2+)
基于APS理论的高校航空维修实训基地标准化建设
作者: 刘长春     吴莉洁     程道来   来源: 民航学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 人才培养   实践教学   APS   标准化   航空维修  
描述: 基于APS理论的高校航空维修实训基地标准化建设
数字化背景下高职航空维修类专业英语立体化教材建设探索与实践——以《航空维修技术英语》为例
作者: 赵迎春   来源: 湖北开放职业学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 专业英语   新形态   立体化   教材   航空维修  
描述: 面对职业教育数字化转型背景,航空维修专业群出现了新形态立体化教材的编撰需求,纸质教材通过与出版社平台二维码资源、与线上课程、与微信公众号的立体资源匹配设计,创新教材编撰模式,从而实现跨学校、跨地区的教学模式,打破时空限制,方便学生随时随地学习。
从SHEL模型角度探索减少航空维修人为差错的方法
作者: 陈帮   来源: 科技创新与应用 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: SHEL模型   人为差错   管理方法   航空维修   差错预防  
描述: 阐述SHEL模型的基本原理及其在航空维修领域的应用,引入国内外典型的航空维修不安全事件案例,从SHEL模型的角度开展深入分析,找出事件发生的根本原因。分析表明,航空维修人为差错的发生,往往是人与软件
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