我国航空公司飞机融资模式研究

作者： 朱岳明   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机融资模式   财务风险   航空公司   模糊AHP综合评价   融资成本  

描述： 要适应我国民航业的快速发展要求，国内航空公司的运力就需要不断地扩大，并不断地进行融资来满足运力扩充的需求。同国外先进的航空公司相比，我国航空公司的飞机的融资模式还存在着许多不合理不经济的地方，制约

我国航空公司财务风险管理研究

作者： 王卫华   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 现金流   预警管理   风险管理   财务风险   航空公司  

描述： 由于经济全球化、中国加入世界贸易组织及我国航空公司重组和体制改革的日益深化，我国航空公司日益面临更多的风险因素和更为激烈的国内外竞争。与国外航空公司相比，由于资产负债率、外币债务比率、航油价格偏高及经营管理水平不高等因素的影响，我国航空公司面临更

海南航空公司财务战略研究

作者： 许金华   来源： 东北林业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 财务战略制定   财务战略管理   战略实施   海南航空  

描述： 严峻,在此背景下,按照国际水准管理企业的各项经营活动、前瞻性地制定企业财务战略十分有必要。将财务战略管理理论应用于现代民用航空企业管理还是一个新的课题,本文选择海南航空公司作为财务战略管理的具体研究对象

厦门航空有限公司薪酬管理体系研究与改进思路

作者： 吕玮   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薪酬体系   航空公司  

描述： 薪酬管理是企业人力资源管理的重要环节。薪酬分配本身是一种结果,更是一种过程。薪酬体系本身所规定的分配方式、分配基准以及最终的分配结果,会反过来对进入企业价值创造过程的人及其价值创造过程本身产生影响。薪酬体系可能会使员工有更高的工作热情、更强烈的学习与创新愿望,也可能导致员工工作懒散、缺乏学习与进取的动力。 厦门航空有限公司是一家中等规模的航空运输企业,有着自己特有的薪酬管理体系。本文依据薪酬体系设计的原理,对厦航薪酬体系的合理性进行研究,得出结论认为厦航内部薪酬结构总体满足内部一致性的管理要求,不同职系、不同岗位间的差异是合理的,但相同岗位上的薪酬水平变化范围过大,进而提出改进厦航薪酬体系的设想。 文章首先概述薪酬体系的模型,在回顾薪酬体系设计理论的基础上,总结薪酬体系设计的战略、技巧和主题,并简要介绍了薪酬体系设计的主要环节和关键技术。其次,深入分析厦航内部薪酬结构的特点,并结合员工满意度调查的结果,指出厦航现有薪酬体系的不足。最后提出改进厦航薪酬体系的构想。

我国航空公司实现经济增长方式转变途径的研究

作者： 徐明蕾   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经济增长   航空公司  

描述： 该文探讨中国航空公司在当前市场经济条件下实现经济增长方式转变的途径.该文首先介绍了中国提出企业转变经济增长方式一由粗放型向集约型转变的背景,阐明企业转变经济增长方式的必然性.通过对粗放型增长和集约型增长的实质及经济增长理论的简介,将经济增长理论应用于

航空公司战略联盟合作伙伴选择与合作管理研究

作者： 胡志群   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 合作管理   战略联盟   利益分配   航空公司  

描述： 20世纪80年代以来，随着航空市场的迅速发展，航空业出现了多种形式的改革和重组，其中航空战略联盟越来越受到理论界和实业界的关注。综观航空战略联盟的已有研究，可以发现，有关航空战略联盟的分类、形成动因和影响方面的研究已比较充分，而有关航空战略联盟的建立和运行管理的研究有限。本文对航空战略联盟的成立、运作与管理进行了深入的研究，得到了如下创新成果。首先，提出了三个有关伙伴选择的模型：航空战略联盟伙伴选择评价指标和权重的动态构建模型、航空战略联盟伙伴选择的理性过程模型和有限理性过程模型。从可获得文献来看，针对航空战略联盟伙伴选择标准的研究非常有限，并且这些有限的研究都是针对特定情况而言的，不具备一般性和动态性的特点。本文提出的航空战略联盟伙伴选择评价指标和权重的动态构建模型是动态构建航空战略联盟伙伴选择评价指标及权重的模型。该模型依据航空运输市场特征、航空战略联盟的可能目标、影响航空战略联盟伙伴选择的一般性活动、以及航空战略联盟伙伴选择指标体系建立原则、确定了航空战略联盟伙伴选择的一般性指标体系；对于特定的航空战略联盟，依据联盟特点和活动特点将一般性活动分为成功赢得活动、成功资格活动和成功忽略活动等三类活...

AC航空公司主流旅客服务营销策略研究

作者： 唐华   来源： 四川大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务营销   主流旅客   航空公司  

描述： 航空运输业是一个高技术、高成本、高风险的行业，近十年来在中国得到了快速发展。目前，国内航空公司普遍存在服务差异化较小，缺乏核心竞争力，使国内航空公司在行业内外竞争优势不足，不得不采取价格战等低层次

航空公司灾害预警管理的技术方法研究

作者： 贾刚   来源： 武汉理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 预警管理   指标   技术方法   航空公司  

描述： 航空公司灾害预警管理的技术方法研究

我国航空公司打造客运服务品牌的策略研究

作者： 郭又嘉   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客运服务   服务品牌   航空公司  

描述： 航空公司服务品牌化提供了有益的参考。 目前，国内学者对服务品牌化的研究尚处于起步阶段，对于特定行业的服务品牌构建模式研究比较匮乏。国内民航企业作为典型的服务企业，如何应用服务品牌构建竞争

油价波动背景下的中国航空公司航油成本控制策略分析

作者： 施斌斌   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航油成本   成本控制   经营业绩   航空公司  

描述： 纵观近年来的航油市场，国际油价大幅波动，高位运行。航空公司作为“能源依赖型企业”，航油成本占据着其运营成本越来越高的比例，如今已经是成本支出的第一大项目。国际油价的大幅度波动极大地影响了航空公司