全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- ATR飞机公司的美国梦
- 作者： 暂无 来源： 空运商务 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 谢勒 飞机公司 迈阿密国际机场 航空运输市场 喷气飞机 主要机型 运营成本 飞机制造公司 ATR 飞机制造商
- 描述： 现在,美国航空运输市场中涡轮螺旋桨飞机已不多见,主要机型为喷气飞机。然而,近期ATR飞机制造公司的新任CEO克里斯丁·谢勒却要反潮流而动,欲再进北美市场。ATR飞机公司是意大利和法国的合资飞机制造商,成立于1981年,主要生产支线涡轮螺旋桨飞机。目前,该厂的ATR-600型飞机已是第四代,与支线喷气飞机相比其运营成本低
- 中国航空工业西锐“愿景”SF50获得世界航空航天知名奖项
- 作者： 通讯员 戴海滨 赵宝成 来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 飞机公司 型号合格证 喷气飞机 航空工业 SF50 航空航天 国家航空 航空俱乐部 波音 科利尔
- 描述： 本报讯（通讯员 戴海滨 赵宝成） 当地时间4月4日，美国国家航空协会宣布：由中国航空工业控股的美国西锐飞机公司“愿景”SF50飞机获得2017年度“罗伯特·科利尔奖”。本年度评价委员会由业内25位资深人士组成，参加奖项角逐的包括波音737MAX、F-35联合试飞团队等8个知名项
- 全文：本报讯（通讯员 戴海滨 赵宝成） 当地时间4月4日，美国国家航空协会宣布：由中国航空工业控股的美国西锐飞机公司“愿景”SF50飞机获得2017年度“罗伯特·科利尔奖”。本年度评价委员会由业内25位资深人士组成，参加奖项角逐的包括波音737MAX、F-35联合试飞团队等8个知名项
- 神秘子弹飞机带来航空革命？
- 作者： 本报特约记者 章节 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 运输格局 民用航空 子弹 民航客机 航空运输市场 喷气飞机 莱拉 航空界 商业航空 燃油效率
- 描述： 提到民航客机，几乎所有人第一时间联想到的都是波音或空客的经典造型。因此当美国南加州机场出现一架神秘的子弹形飞机时，全球航空界都极为关注。美国《星条旗报》15日称，该机秘密研制长达10年时间，它采用活塞发动机驱动，燃油效率是现有喷气飞机的10倍，能在两万米高空以?
- 全文：提到民航客机，几乎所有人第一时间联想到的都是波音或空客的经典造型。因此当美国南加州机场出现一架神秘的子弹形飞机时，全球航空界都极为关注。美国《星条旗报》15日称，该机秘密研制长达10年时间，它采用活塞发动机驱动，燃油效率是现有喷气飞机的10倍，能在两万米高空以?
- “中国新的天空骄傲”
- 作者： 记者 骆青 张朋辉 李永群 冯雪珺 田泓 韩晓明 来源： 人民日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 有线电视新闻 民航客机 大型客机 航空工业 适航 民用飞机 航空装备 飞机制造公司 国产大飞机 飞机制造商
- 描述： 5月5日下午，我国具有完全自主知识产权的大型喷气式客机C919成功首飞，这是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，中华民族半个世纪的航空梦想终于开启了新篇章。对此外国媒体纷纷热评，称此举意味着中国航空装备制造水平迈上了新台阶。从机体结构件到机载系
- 全文：5月5日下午，我国具有完全自主知识产权的大型喷气式客机C919成功首飞，这是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，中华民族半个世纪的航空梦想终于开启了新篇章。对此外国媒体纷纷热评，称此举意味着中国航空装备制造水平迈上了新台阶。从机体结构件到机载系
- 美媒：全球飞机制造商不断接到来自中国的订单
- 作者： 闵梓 来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 飞行活动 贝尔直升机公司 航空管制 飞机公司 航空基地 通用航空 公司旗 制造商协会 飞机跑道 飞机制造商
- 描述： 据美国《华尔街日报》网站报道，总部位于美国的通用航空制造商协会的统计数据显示，目前中国的直升机和轻型飞机数量还不到4000架，落在新西兰之后，只相当于美国21万架的很小一部分。不过情况正在发生变化，中国已决定促进通用航空发展，使之与中国这个全球第二大经济体相称
- 全文：据美国《华尔街日报》网站报道，总部位于美国的通用航空制造商协会的统计数据显示，目前中国的直升机和轻型飞机数量还不到4000架，落在新西兰之后，只相当于美国21万架的很小一部分。不过情况正在发生变化，中国已决定促进通用航空发展，使之与中国这个全球第二大经济体相称
- 适航取证：新舟的“蓝天通行证”
- 作者： 本报通讯员 杨茗 来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 型号认可证书 中国民航局 中国民航业 航空运输市场 型号合格证 取证工作 国家民航局 适航 国际民航组织 飞机制造商
- 描述： 中国作为全球第二大的民航市场，历来是备受飞机制造商关注的区域。尤其是近20年来，中国民航业快速发展，越来越多的国外飞机进入中国航空运输市场。要进入经过数十年发展、已形成格局的航空制造市场，年轻的新舟系列飞机面临重重考验。如何能在激烈的市场竞争中求得发展？10?
- 全文：中国作为全球第二大的民航市场，历来是备受飞机制造商关注的区域。尤其是近20年来，中国民航业快速发展，越来越多的国外飞机进入中国航空运输市场。要进入经过数十年发展、已形成格局的航空制造市场，年轻的新舟系列飞机面临重重考验。如何能在激烈的市场竞争中求得发展？10?
- ATR：塑造涡桨支线航空的未来
- 作者： 静宇 来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 支线航空 ATR
- 描述： 后疫情时代，对于飞机制造商来说，如何重新审视市场，并从中找寻到适合自己的发展之路是一个待解的课题。作为全球涡桨支线飞机市场的领军企业，尽管疫情刚刚发生的2020年对公司的生产和运营造成了极大的冲击，但公司从危机中寻求机遇，并发布了复苏计划。这一计划包括新机型的开发、新市场的开拓和新技术的研究，或许从ATR的身上，我们能够看到后疫情时代涡桨支线市场的破局之道。
- "大洗牌"后的支线飞机市场
- 作者： 谭昕 来源： 大飞机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 大洗牌 支线飞机 德·哈维兰 ATR
- 描述： 随着波音和空客的"闯入",支线飞机市场维持了几十年的格局发生了实质性改变。在完成了一系列股权买卖之后,作为支线喷气飞机的前驱,庞巴迪几乎完全退出了这一市场;而巴航工业这个该细分市场曾经的"龙头",也已将商用飞机的大部分权益出售给了波音。这意味着无论对于中国、日本还是俄罗斯的支线飞机制造商来说,市场的竞争门槛再次提高。