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根据【关键词:设计,试验,飞机,结构,电缆】搜索到相关结果 90 条
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遥感图像飞机目标分类的卷积神经网络方法
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作者:
周敏
史振威
丁火平
来源:
中国图象图形学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
卷积神经网络
深度学习
可见光遥感
飞机
分类
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描述:
飞机目标分类问题。方法在缺乏公开数据集的情况下,收集了真实可见光遥感图像中的8种飞机数据,按大致4∶1的比例分为训练集和测试集,并对训练集进行合理扩充。然后针对遥感图像与飞机分类的特殊性,结合深度学习
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航空用铝合金超微结构实验表征
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作者:
杨明军
李凯
杜勇
汪炯
刘丝靓
孔毅
来源:
航空材料学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
超微结构
透射电镜
表征
航空用铝合金
飞机
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描述:
为了使铝合金更好的服役于航空领域,就有必要对其微观结构进行实验表征,从而可以在铝合金微观结构和宏观性能之间搭建桥梁,最终优化铝合金的综合性能。本文介绍了航空用2xxx,6xxx和7xxx系铝合金
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飞机试飞阶段可靠性评估技术应用研究
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作者:
徐小芳
吕宝
冯凯
来源:
航空标准化与质量
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
可靠性评估
试飞阶段
设计定型
可靠性增长
飞机
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描述:
提出了考虑故障处理策略的试飞阶段可靠性增长评估模型,并以某型飞机定型试飞阶段的数据为例对评估模型进行了验证。
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基于Hu矩与改进PNN的飞机姿态识别算法
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作者:
成杰
李新德
来源:
航空兵器
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
概率神经网络
姿态
Hu矩
飞机
分类
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描述:
在军事领域,为了快速准确识别出飞机飞行过程中的姿态,提出一种基于Hu矩与改进的概率神经网络(IPNN)的新方法。该方法对于无噪声灰度化图片,先进行二值化处理,再计算图像的Hu矩特征。将飞机
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航空产品谱系化构型管理模式的研究与应用
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作者:
宋利康
朱永国
刘兵
骆花花
来源:
现代制造工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
状态
模块化
谱系
构型
飞机
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描述:
的有效性管理,实现工艺构型有效性控制。通过对参装件和指令文档的有效性管理,实现制造构型有效性控制。依据构型配置方法和有效性控制原则,结合产品的结构模型,建立型号谱系化飞机产品的设计、工艺和制造构型。某型号谱系
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飞机防灭火剂充填装置的设计与实现
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作者:
王占勇
邹刚
刘振岗
来源:
液压与气动
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
PLC
防灭火剂
平板电脑
充填
飞机
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描述:
针对运输飞机灭火瓶故障率高且使用单位缺乏地面充填设备的问题,提出了一套完整的飞机防灭火剂充填装置设计方案,并在完成样机制作后及时交付用户试用。简要说明了飞机防灭火系统的基本工作原理和防灭火剂充填
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基于自适应遗传算法的客机爬升段轨迹优化
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作者:
吕开妮
南英
来源:
计算机仿真
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
轨迹优化
飞行数值仿真
多目标优化
飞机
自适应遗传算法
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描述:
研究民航客机爬升段轨迹优化问题。由于单独节省时间或节省燃油问题,均存在互相影响。为了让客机能够在舒适和省油的前提下尽快爬升到巡航高度,综合考虑了时间和燃料消耗两项优化指标。首先,结合客机爬升阶段的运动方程和性能指标,以及民航飞行规章给出了爬升段轨迹的优化模型;其次,为提高基因的多样性和算法的收敛速度,对自适应遗传算法进行相应改进,使其更适用于客机爬升段轨迹优化;最后,根据民航客机航迹规划要求,给出了具体的优化步骤,并以波音747-200为实例进行爬升段飞行轨迹优化仿真验证。仿真结果表明,改进方法能在满足全部约束条件下最优化性能指标,并能快速收敛,可靠地规划出爬升段最优飞行轨迹。
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2016年国外高超声速飞行器技术发展综述
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作者:
胡冬冬
刘晓明
张绍芳
李文杰
叶蕾
来源:
战术导弹技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行器
导弹
空天飞行器
高超声速
飞机
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描述:
全面梳理了2016年国外高超声速飞行器技术领域的发展动态。从高超声速导弹、高超声速飞机、空天飞行器三个应用方向,分别总结了美国、俄罗斯、欧洲等世界主要国家(地区)在高超声速领域的发展态势;并阐述了在试验设施建设以及高超声速基础研究领域的进展情况。
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航空用铝合金超微结构实验表征
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作者:
杨明军
李凯
杜勇
汪炯
刘丝靓
孔毅
来源:
航空材料学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
超微结构
透射电镜
表征
航空用铝合金
飞机
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描述:
航空用铝合金超微结构实验表征
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降低飞机边线有效感觉噪声级的方法
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作者:
杨宗耀
闫国华
来源:
噪声与振动控制
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
边线
有效感觉噪声级
降噪方法
声学
飞机
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描述:
为了使新飞机能够满足越来越严格的噪声适航审定要求,需要降低飞机三个噪声测量点的有效感觉噪声级。以边线噪声测量点为研究对象,研究飞机边线有效感觉噪声级的影响因素,提出降低飞机边线有效感觉噪声级的方法