关键词
数字孪生在航空发动机燃烧室设计阶段的应用与展望
作者: 任祝寅   周华   张健   张琪   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 计算流体力学   数字孪生   航空发动机   高保真数值模拟   燃烧室  
描述: 随着航空发动机性能指标和系统复杂度的不断提升,数字孪生技术正在成为支撑航空发动机全生命周期管理的重要手段。燃烧室是发动机的心脏,其研制过程具有难度大、周期长、花费高等特点。基于数字孪生的设计技术能够
航空发动机燃烧室燃烧流场大涡模拟的研究
作者: 颜应文   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   燃烧流场   大涡模拟   燃烧室  
描述: 为了解航空发动机燃烧室内部气流速度、温度以及污染物浓度分布,本文分别对模型加力燃烧室、环形燃烧室火焰筒燃烧流场及包括扩压器、内外环冷却通道在内的某航空发动机模型燃烧室整体流场进行大涡模拟。分别
航空发动机燃烧室主燃区流场的研究
作者: 王平   吕雪燕   蔡忠春   来源: 长春:东北师范大学出版社 年份: 2021 文献类型 : 图书 关键词: 航空发动机   燃烧室   研究  
描述: 本书全面介绍了国内外航空发动机燃烧室主燃区的研究概况,主燃区研究的主要方法,现状和发展趋势;系统、全面地论述了燃烧室的基本问题。本书可供从事航空发动机及其有关技术领域的工程设计、科研、使用、维修以及技术领导等人员使用。
航空发动机气路系统数字孪生技术研究与开发
作者: 刘美   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   数字孪生   模型融合   气路系统  
描述: 航空发动机气路系统数字孪生技术研究与开发
面向航空发动机研制的数字孪生定义研究
作者: 刘超   蔚夺魁   梁春华   潘若痴   黎旭   孙明霞   桓明姣   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 数字孪生   航空发动机   定义   孪生模型  
描述: 数字孪生是21世纪诞生的一种技术体系和工作模式,目前已经在学术界、工业界和官方研究机构得到广泛研究和实践应用。为了在航空发动机研制中准确运用数字孪生,就必须明确其定义及内涵。在前期通过文献统计分析
某型航空发动机燃烧室火焰筒掺混区的数值模拟
作者: 吕文菊   来源: 沈阳航空工业学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   燃烧室   掺混区   数值模拟   三维两相湍流燃烧  
描述: 本文深入调研了国内外航空发动机燃烧室掺混区的研究概况,概述了掺混区研究的主要方法、现状及其发展趋势,详细论述了燃烧室掺混区的基本问题和燃烧室中三维两相燃烧模拟的理论基础、数值计算方法。采用
航空发动机环形燃烧室数值模拟与性能研究
作者: 于志明   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   性能分析   湍流燃烧模型   数值计算   燃烧室  
描述: 该论文首先对燃烧室的发展及数值模拟计算和进展情况进行了比较详尽的综述,着重介绍了燃烧室在研究、设计、计算和试验等方面出现的新发展、新技术和新理论,叙述了燃气轮机燃烧室的主要发展方向.同时,文章也指出了目前燃烧室研究所存在的困难和尚未解决的问题.为燃烧?
航空发动机燃烧室参数化设计
作者: 贾文杰   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃烧室   参数化   数值仿真   软件开发  
描述: 几何结构进行优化,优化后的燃烧室出口温度分布系数达到0.235,接近设计要求值0.2。结果表明:采用参数化数值仿真方法可以将燃烧室初步设计周期降为不足传统方法的1/10,证明了该参数化数值仿真方法的有效性好,一体化设计平台的可靠性高。
高空来流条件下航空发动机双旋流燃烧室点火特性数值模拟
作者: 周瑜   黄渊   陈伟强   赵国柱   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   极端条件   燃烧室   点火   数值模拟  
描述: 为深入了解真实航空发动机燃烧室极端条件下点火性能,在自有CFD平台上对不同高空来流条件下典型航空发动机双旋流燃烧室点火过程进行了数值模拟。为保证模拟精度,对模型包括全部气膜冷却小孔在内的所有精细结构
民用航空发动机燃烧室试验技术分析与研究
作者: 孟刚   何敏   张经纬   陈志龙   秦皓   郑丹   来源: 实验流体力学 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   航空发动机   试验技术   燃烧室   低排放  
描述: 近年来,我国的大型客机发动机研制正处于攻坚阶段,零部件试验和整机试验均在大量开展。为了更好地支撑我国民用航空发动机低污染燃烧室的研发工作,阐述了大涵道比涡扇航空发动机燃烧室的典型研发路径,并对单头部
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