作者： 张琦     蒋昌健     韩嘉威     刘金炜   来源： 航空制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配站位   遗传算法   GRU神经网络   物料配置方案   离散事件仿真  

描述：

作者： 张琦     蒋昌健     韩嘉威     刘金炜   来源： 航空制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配站位   遗传算法   GRU神经网络   物料配置方案   离散事件仿真  

描述：

基于改进GRU的航空发动机剩余寿命预测

作者： 车畅畅   王华伟   倪晓梅   付强   来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   时间序列预测   性能退化分析   GRU神经网络   剩余寿命预测  

描述： 针对航空发动机状态参数多样且非线性相关、退化过程复杂的特点,提出了基于改进GRU(Gated Recurrent Units)神经网络的航空发动机剩余寿命预测模型。模型具有多层的GRU神经网络,将多状态参数输入到第一层GRU进行性能退化分析得到性能指标;利用剩下的GRU层对性能指标进行时间序列预测;在得到性能指标预测的基础上,通过设定阈值得到最终的剩余寿命预测结果。通过实验验证证明:与传统的时间序列预测模型相比,改进GRU模型解决了传统GRU模型在处理多状态参数时的重复建模问题,并且有更高的剩余寿命预测准确率和更强的抗干扰能力。

飞机泵源系统状态变化趋势分析方法研究

作者： 程一帆   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 组合预测方法   飞机泵源系统   趋势分析   GRU神经网络   多元联合熵  

描述： 飞机泵源系统状态变化趋势分析方法研究

基于改进GRU的航空发动机剩余寿命预测

作者： 车畅畅   王华伟   倪晓梅   付强   来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   时间序列预测   性能退化分析   GRU神经网络   剩余寿命预测  

描述： 针对航空发动机状态参数多样且非线性相关、退化过程复杂的特点,提出了基于改进GRU(Gated Recurrent Units)神经网络的航空发动机剩余寿命预测模型。模型具有多层的GRU神经网络,将多状态参数输入到第一层GRU进行性能退化分析得到性能指标;利用剩下的GRU层对性能指标进行时间序列预测;在得到性能指标预测的基础上,通过设定阈值得到最终的剩余寿命预测结果。通过实验验证证明:与传统的时间序列预测模型相比,改进GRU模型解决了传统GRU模型在处理多状态参数时的重复建模问题,并且有更高的剩余寿命预测准确率和更强的抗干扰能力。

飞机泵源系统状态变化趋势分析方法研究

作者： 程一帆   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 组合预测方法   飞机泵源系统   趋势分析   GRU神经网络   多元联合熵  

描述： 飞机泵源系统状态变化趋势分析方法研究

基于Extendsim的航空货站作业流程仿真及资源优化研究

作者： 李亚伶   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： Extendsim   航空货站   资源优化   离散事件仿真  

描述： 基于Extendsim的航空货站作业流程仿真及资源优化研究

民航发动机大修决策和大修成本估算研究

作者： 张猛   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 严酷度因子   备发规划   大修成本   离散事件仿真  

描述： 民航发动机大修决策和大修成本估算研究

基于Extendsim的航空货站作业流程仿真及资源优化研究

作者： 李亚伶   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： Extendsim   航空货站   资源优化   离散事件仿真  

描述： 基于Extendsim的航空货站作业流程仿真及资源优化研究

民航发动机大修决策和大修成本估算研究

作者： 张猛   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 严酷度因子   备发规划   大修成本   离散事件仿真  

描述： 民航发动机大修决策和大修成本估算研究