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根据【关键词:
装配站位,遗传算法,GRU神经网络,物料配置方案,离散事件仿真
】搜索到相关结果
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关键词
基于AnyLogic的进港航空器绕滑决策仿真研究
作者:
雷昌定
李杰
叶博嘉
曲欣宇
来源:
航空计算技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
绕行滑行道
Anylogic
绕滑决策
离散事件仿真
描述:
和油耗量的影响,仿真结果表明,绕滑产生了一定程度的优化效果,尤其是在航班离港高峰期,进港航班全部选择绕滑使全局滑行时间和平均油耗量分别减少了37.
1
%和2
1
.5%。
基于AnyLogic的进港航空器绕滑决策仿真研究
作者:
雷昌定
李杰
叶博嘉
曲欣宇
来源:
航空计算技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
绕行滑行道
Anylogic
绕滑决策
离散事件仿真
描述:
和油耗量的影响,仿真结果表明,绕滑产生了一定程度的优化效果,尤其是在航班离港高峰期,进港航班全部选择绕滑使全局滑行时间和平均油耗量分别减少了37.
1
%和2
1
.5%。
面向飞机装配批架次完工时间的仿真预测方法
作者:
蒋昌健
樊虎
罗陶
袁文
何泽豪
来源:
系统仿真学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机装配
批架次
仿真过程控制
预计完工时间
离散事件仿真
描述:
针对传统
离散事件仿真
方法缺乏对产品间差异化分析的局限性,提出一种面向飞机装配批架次作业过程的仿真预测方法。围绕飞机架次标签,研究对批架次装配作业过程中各类基本要素与交互关系的形式化定义,由此完成站位
航空复合材料净化车间模具动态调度方法研究
作者:
黄鹏
来源:
合肥工业大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
启发式算法
空间布局优化
复材模具
动态调整策略
离散事件仿真
描述:
制定出更加合理的模具作业计划。本文主要做了以下工作:(
1
)研究了模具布局调度问题,提出了矩形件多约束布局优化算法。此算法从布局寻优和调度序列优化两个方面对模具布局问题进行研究,其中采用最低水平线算法寻求
航空发动机全寿命维修概率建模与仿真
作者:
孙见忠
易杨
文洪
王鹏
邵传金
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
维修决策
蒙特卡洛仿真
小时费率
维修概率建模
离散事件仿真
描述:
离散事件仿真
,对发动机进行全寿命周期维修事件概率建模。以典型民用大涵道比涡扇发动机为仿真对象,3种运行环境下发动机送修率均值分别是0.029
1
、0.038 4和0.059 8,单位飞行小时维修成本
航空发动机全寿命维修概率建模与仿真
作者:
孙见忠
易杨
文洪
王鹏
邵传金
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
维修决策
蒙特卡洛仿真
小时费率
维修概率建模
离散事件仿真
描述:
离散事件仿真
,对发动机进行全寿命周期维修事件概率建模。以典型民用大涵道比涡扇发动机为仿真对象,3种运行环境下发动机送修率均值分别是0.029
1
、0.038 4和0.059 8,单位飞行小时维修成本
航空发动机全寿命维修概率建模与仿真
作者:
孙见忠
易杨
文洪
王鹏
邵传金
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
维修决策
蒙特卡洛仿真
小时费率
维修概率建模
离散事件仿真
描述:
离散事件仿真
,对发动机进行全寿命周期维修事件概率建模。以典型民用大涵道比涡扇发动机为仿真对象,3种运行环境下发动机送修率均值分别是0.029
1
、0.038 4和0.059 8,单位飞行小时维修成本
航空发动机全寿命维修概率建模与仿真
作者:
孙见忠
易杨
文洪
王鹏
邵传金
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
维修决策
蒙特卡洛仿真
小时费率
维修概率建模
离散事件仿真
描述:
离散事件仿真
,对发动机进行全寿命周期维修事件概率建模。以典型民用大涵道比涡扇发动机为仿真对象,3种运行环境下发动机送修率均值分别是0.029
1
、0.038 4和0.059 8,单位飞行小时维修成本
基于物联网的航空工业精益制造
作者:
ALEKSANDR
KORCHAGIN
来源:
上海交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机机身组装
精益制造
物联网
ARENA
离散事件仿真
描述:
基于物联网的航空工业精益制造
航空复合材料净化车间模具动态调度方法研究
作者:
黄鹏
来源:
合肥工业大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
启发式算法
空间布局优化
复材模具
动态调整策略
离散事件仿真
描述:
制定出更加合理的模具作业计划。本文主要做了以下工作:(
1
)研究了模具布局调度问题,提出了矩形件多约束布局优化算法。此算法从布局寻优和调度序列优化两个方面对模具布局问题进行研究,其中采用最低水平线算法寻求
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