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根据【关键词:
裂纹扩展,显微组织,航空发动机,K4169高温合金,高温疲劳
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第十九届沈阳科学学术年会论文集
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金属加工(热加工)
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中国激光
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中国有色金属学报
(1)
红外与激光工程
(1)
Transactions of Nonferrous Metals Society of China
(1)
关键词
回火温度对航空用中碳低合金钢
显微组织
及力学性能的影响
作者:
刘敬伟
周世同
武宏伟
曾敏
张守银
来源:
金属加工(热加工)
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
中碳低合金钢
显微组织
回火温度
描述:
回火温度对航空用中碳低合金钢
显微组织
及力学性能的影响
腐蚀环境对飞机梁结构连接件疲劳寿命和
裂纹扩展
的影响
作者:
郑捷
刘洋
童明波
来源:
中国机械工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
裂纹扩展
标记载荷法
腐蚀环境
疲劳寿命
描述:
形貌。分析了腐蚀环境对梁结构连接件疲劳寿命与
裂纹扩展
的影响。试验结果表明:在形成穿透裂纹的初始阶段,试验件受到表面的防护漆以及连接处的密封胶保护,腐蚀环境在该阶段对梁结构连接件的疲劳寿命影响不明显,与非腐蚀
某型机蒙皮划伤修理方案的研究
作者:
秦建兵
赵玺
张妮娜
梁荣娜
来源:
工程与试验
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机蒙皮
裂纹扩展
计算机模拟
损伤容限
描述:
某型机蒙皮划伤修理方案的研究
含纵向裂纹飞机内压壁板
裂纹扩展
行为研究
作者:
秦剑波
王锋
吕品
侯成
范学领
来源:
机械强度
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
裂纹扩展
机身内压壁板
损伤容限
应力强度因子
描述:
飞机机身壁板
裂纹扩展
分析是飞机损伤容限设计的重要任务之一。从损伤容限试验与有限元仿真两方面分析了含纵向裂纹飞机机身内压壁板的
裂纹扩展
行为与剩余强度特征。采用卧式自平衡试验装置对机身壁板施加内压载荷
航空发动机
轴承疲劳
裂纹扩展
机理分析
作者:
于骁.
来源:
电子科技大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机轴承
裂纹扩展
断裂力学
疲劳剥落
描述:
航空发动机
轴承疲劳
裂纹扩展
机理分析
老龄飞机蒙皮孔边多裂纹结构有限元分析
作者:
赵晋芳
蔡倩
苏展鹏
来源:
第十九届沈阳科学学术年会论文集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
裂纹扩展
有限元分析
孔边裂纹
应力强度因子
描述:
老龄飞机蒙皮孔边多裂纹结构有限元分析
航空发动机
轴承疲劳
裂纹扩展
机理分析
作者:
于骁.
来源:
电子科技大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机轴承
裂纹扩展
断裂力学
疲劳剥落
描述:
航空发动机
轴承疲劳
裂纹扩展
机理分析
老龄飞机蒙皮孔边多裂纹结构有限元分析
作者:
赵晋芳
蔡倩
苏展鹏
来源:
第十九届沈阳科学学术年会论文集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
裂纹扩展
有限元分析
孔边裂纹
应力强度因子
描述:
老龄飞机蒙皮孔边多裂纹结构有限元分析
显微组织
对激光增材制造
航空发动机
用钛合金室温及中温拉伸性能的影响
作者:
沈淑馨
高旭
何蓓
汤海波
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
显微组织
航空发动机用钛合金
拉伸性能
β相稳定系数
激光增材制造
描述:
为探究
显微组织
对
航空发动机
用双相钛合金在宽温度范围下拉伸行为的影响,采用激光增材制造技术制备了三种典型的双相钛合金,在室温及400℃下进行拉伸试验,并对拉伸断口与亚表面进行观察。结果表明,室温拉伸
激光沉积修复某型飞机垂尾梁研究
作者:
杨光
刘欢欢
周佳平
钦兰云
王维
任宇航
来源:
红外与激光工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
激光沉积修复
力学性能
垂尾梁
显微组织
显微硬度
描述:
针对某型飞机垂尾梁误加工损伤进行了激光沉积修复研究,根据其服役时受力特点设计了力学性能试样,对不同沉积修复试样及同批锻件基材进行室温静载拉伸对比实验,同时对修复试样
显微组织
、硬度进行分析及测试
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