航空铝合金LY12CZ和LD10CS搅拌摩擦焊接头疲劳行为研究

作者： 周才智   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 显微组织   S   搅拌摩擦焊   N曲线   疲劳性能   无损检测   根部缺陷   疲劳强度特征值   铝合金  

描述： 接头的显微组织的变化,S-N曲线,显微缺陷对疲劳性能的影响进行研究,同时按照国际焊接学会(IIW)焊接接头疲劳评定推荐规范,计算出各种状态接头的疲劳特征值。研究结果表明,搅拌摩擦焊接头较美观,焊后板材几乎无变形

航空铝合金LY12CZ和LD10CS搅拌摩擦焊接头疲劳行为研究

作者： 周才智   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 显微组织   S   搅拌摩擦焊   N曲线   疲劳性能   无损检测   根部缺陷   疲劳强度特征值   铝合金  

描述： 接头的显微组织的变化,S-N曲线,显微缺陷对疲劳性能的影响进行研究,同时按照国际焊接学会(IIW)焊接接头疲劳评定推荐规范,计算出各种状态接头的疲劳特征值。研究结果表明,搅拌摩擦焊接头较美观,焊后板材几乎无变形

爆破载荷下岩体面内斜交节理端部的动力特性研究

作者： 胡刚   来源： 辽宁工程技术大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 岩体   裂纹扩展   爆破载荷   位移   端部   累积损伤   斜交节理   应力  

描述： 爆破载荷下岩体面内斜交节理端部的动力特性研究

爆破载荷下岩体面内斜交节理端部的动力特性研究

作者： 胡刚   来源： 辽宁工程技术大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 岩体   裂纹扩展   爆破载荷   位移   端部   累积损伤   斜交节理   应力  

描述： 爆破载荷下岩体面内斜交节理端部的动力特性研究

航空发动机外场可靠性信息及可靠性研究

作者： 王德明   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   可靠性  

描述： 随着时代的发展和科学的进步,航空航天技术已经有了跨越性的发展。航空航天技术的进步,对航空发动机也提出了更高的要求,除了要具有较高的性能指标外,还特别强调其可靠性和维修性,因而航空发动机的可靠性工程是

面向并行工程的航空发动机外部系统设计研究

作者： 陈志英   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 并行工程   航空发动机  

描述： 传统的航空发动机外部系统设计是基于实物模型样机的，其设计过程 管理是串行的。为提高设计水平，本文根据并行工程设计的思想和方 法，基于数字模型样机，提出了外部系统设计的若干方法。进行了外 部设计

航空发动机外场可靠性信息及可靠性研究

作者： 王德明   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   可靠性  

描述： 随着时代的发展和科学的进步,航空航天技术已经有了跨越性的发展。航空航天技术的进步,对航空发动机也提出了更高的要求,除了要具有较高的性能指标外,还特别强调其可靠性和维修性,因而航空发动机的可靠性工程是

面向并行工程的航空发动机外部系统设计研究

作者： 陈志英   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 并行工程   航空发动机  

描述： 传统的航空发动机外部系统设计是基于实物模型样机的，其设计过程 管理是串行的。为提高设计水平，本文根据并行工程设计的思想和方 法，基于数字模型样机，提出了外部系统设计的若干方法。进行了外 部设计

航空发动机状态监控与典型故障分析

作者： 张经璞   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 综合监控   航空发动机   故障诊断   可靠性维修  

描述： 。航空发动机状态监视和故障诊断技术是一项综合技术,是监视、评定发动机工作状态、变化趋势以及发动机寿命管理,保证发动机安全、可靠工作的重要技术手段。当前监控技术已发展成为一门独立的学科,随着监控方法的不断优化

航空发动机状态监控与典型故障分析

作者： 张经璞   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 综合监控   航空发动机   故障诊断   可靠性维修  

描述： 。航空发动机状态监视和故障诊断技术是一项综合技术,是监视、评定发动机工作状态、变化趋势以及发动机寿命管理,保证发动机安全、可靠工作的重要技术手段。当前监控技术已发展成为一门独立的学科,随着监控方法的不断优化