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根据【关键词:
补偿加工,在机测量,涡轮机匣,智能工艺,软件开发
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关键词
航发叶片自动化砂带磨削单元制造执行管控
软件开发
作者:
林聪伟
来源:
重庆理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
自动化生产
管控系统
航发叶片
砂带磨削
软件开发
描述:
航发叶片自动化砂带磨削单元制造执行管控
软件开发
基于外摆线热源模型的航空轴类零件磨削温度场研究及软件实现
作者:
龙江
来源:
重庆大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺优化
航空轴类零件
外摆线热源模型
磨削实验
软件开发
描述:
基于外摆线热源模型的航空轴类零件磨削温度场研究及软件实现
基于多智能体的通航公司生产运力匹配研究
作者:
周子林
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
通用航空
多智能体
资源调度
运力匹配
软件开发
描述:
基于多智能体的通航公司生产运力匹配研究
航发叶片自动化砂带磨削单元制造执行管控
软件开发
作者:
林聪伟
来源:
重庆理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
自动化生产
管控系统
航发叶片
砂带磨削
软件开发
描述:
航发叶片自动化砂带磨削单元制造执行管控
软件开发
基于外摆线热源模型的航空轴类零件磨削温度场研究及软件实现
作者:
龙江
来源:
重庆大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺优化
航空轴类零件
外摆线热源模型
磨削实验
软件开发
描述:
基于外摆线热源模型的航空轴类零件磨削温度场研究及软件实现
基于多智能体的通航公司生产运力匹配研究
作者:
周子林
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
通用航空
多智能体
资源调度
运力匹配
软件开发
描述:
基于多智能体的通航公司生产运力匹配研究
帘线增强的航空轮胎充气分析与
软件开发
作者:
郭会强
来源:
吉林大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
帘线增强橡胶
航空轮胎
充气分析
有限元计算
软件开发
描述:
帘线增强的航空轮胎充气分析与
软件开发
航空轮胎有限元分析及其流程自动化实现
作者:
赵存伟.
来源:
吉林大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
热力耦合分析
结构性能分析
航空轮胎结构
流程自动化
软件开发
描述:
航空轮胎有限元分析及其流程自动化实现
航空电源自动测试系统
软件开发
平台的研究与设计
作者:
汪洋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
地面试验
自动测试
航空电源
通用测控平台
软件开发
描述:
在航空工业中,航空电源作为飞机的重要组成部分,其性能指标的要求相当严格。在已经投入使用的航空电源地面试验计算机自动测试系统中,大部分产品性能测试系统及软件都是专用的,具有很大的局限性。本文的研究目的就是针对航空电源测试领域的特殊测试要求,设计出通
航空发动机叶盘结构振动可靠性评估及其程序实现
作者:
谢鹏飞
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
评估方法
可靠性
结构振动
软件开发
描述:
随着可靠性工作在航空发动机领域的深入展开,涉及航空发动机可靠性的各个方面的问题都开始受到关注。由受迫振动引起的疲劳失效是航空发动机结构可靠性问题的一个重要内容,而叶/盘结构的振动失效问题则更值得进行深入的研究。此外,随着对于航空发动机构件其它方面可靠性特征量的评估方法的研究的深入,在寻找快速准确的计算构件可靠性指标的同时,建立统一全面的可靠性评估软件平台也成为一种迫切的需要。本文主要进行结构的振动可靠性评估方法的研究,并在此基础上开发了航空发动机结构可靠性评估软件平台。本文的主要内容包括以下几个方面:首先,从给定循环应力水平的结构可靠性分析问题出发,结合固有频率与激振频率干涉模型建立了考虑循环应力参数分散性的振动可靠性模型,并根据载荷可变系数的特点进行分析,给出了其在一定条件下的分布形式;然后针对建立的可靠性模型的特点给出了求解方法,利用数值积分法求解了载荷可变系数分布函数未知的振动可靠性问题,利用Monte-Carlo法求解了循环平均应力和应力幅的分布函数已知的振动可靠性模型,并分别使用C++程序语言和Matlab编写了相应的计算程序;最后,设计开发了航空发动机结构可靠性评估软件平台,该软件集成了振动可靠性评估方法和安全寿命置信限计算方法,并且有很好的可扩展性,为进一步集成其它计算程序打下了基础。本文建立的振动可靠性模型对航空发动机叶/盘结构的振动可靠性分析具有一定的现实意义。此外,本文设计开发的航空发动机结构可靠性评估软件平台对于规范和统一航空发动机可靠性评估流程,集成多种数据处理方法有一定的工程实用价值。
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