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薄木片,木材,试验,木纤维,微米刨切
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关键词
飞机结构复合材料国产化应用技术研究
作者:
曹景斌
王松
章强
王珺
来源:
2019年(第四届)中国航空科学技术大会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
积木式
国产复合材料
试验
机翼
描述:
飞机结构复合材料国产化应用技术研究
飞机防滑刹车控制器通用测试系统研究
作者:
刘忠平
焦坤
韩亚国
李文革
来源:
2018年中国航空测控技术年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
关键设备
防滑刹车系统
试验
描述:
飞机防滑刹车控制器通用测试系统研究
某航空发动机轴承环下供油结构滑油收集率
试验
研究
作者:
黎建涛
刘鹏
王健
许冬冬
徐金超
来源:
轴承
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
试验
轴承
滑油收集率
环下润滑
描述:
针对某航空发动机轴承环下供油结构,开展滑油收集率摸底
试验
研究。介绍了
试验
方案,研究分析了转速、供油压力、滑油喷射距离、喷射角度等对滑油收集率的影响。
试验
结果表明: 该环下供油结构滑油收集率随转速
现役飞机防滑刹车系统
试验
研究
作者:
刘忠平
焦坤
韩亚国
牛祖军
赵文庆
来源:
2018年军工装备技术交流会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
防滑刹车系统
试验
维护
描述:
现役飞机防滑刹车系统
试验
研究
民用飞机机翼结冰
试验
与数值预测
作者:
张强
陈迎春
周涛
白峰
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
结冰
冰风洞
试验
民用飞机
数值预测
描述:
值预测冰形进行了对比分析.霜冰的数值预测结果与
试验
结果一致性良好,对于明冰,数值结果和
试验
结果存在一定的差异,原因在于:
1
明冰结冰过程中较强的绕流变化增大了冰积聚非定常效应对数值预测的影响;2采用的结冰热力学模型对明冰的模拟存在一定局限性;3明冰对于冰风洞设备工况和
试验
模型表面粗糙度的影响更为敏感.
多旋翼飞行器的气动布局设计与气动特性分析
作者:
王军杰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
多旋翼飞行器
试验
数值模拟
旋翼
逆向工程
描述:
多旋翼飞行器的气动布局设计与气动特性分析
CCAR23部飞机空调系统高能转子设备包容性
试验
方法研究
作者:
安杨
徐海
吕晓峰
顾巍
来源:
第十七届中国航空测控技术年会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
涡轮冷却器
高能转子
试验
转子破裂
转子包容
描述:
CCAR23部飞机空调系统高能转子设备包容性
试验
方法研究
民用飞机货舱烟雾探测系统研究
作者:
陈彦伟
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
烟雾
探测
着火
试验
适航
货舱
描述:
民用飞机货舱烟雾探测系统研究
航空材料的冲击疲劳问题研究进展与展望
作者:
郭玉佩
王彬文
杨强
白春玉
刘小川
来源:
航空工程进展
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
微观机制
试验
裂纹
航空材料
数值仿真
冲击疲劳
描述:
的主要影响因素、材料冲击疲劳
试验
方法、冲击疲劳的损伤表征和寿命预计以及冲击疲劳问题的数值计算方法等,指出材料的微观结构、边界条件、使用环境、冲击载荷类型等对冲击疲劳性能有显著影响。总结了航空工程中冲击疲劳问题面临的主要挑战,并结合未来工程结构设计的需求,展望了航空领域冲击疲劳技术的未来发展方向。
民机首飞机组工作概述
作者:
赖培军
苏翼
来源:
科技创新导报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
特情
试验
试飞
首飞机组
民用飞机
准备
描述:
、技术交底、座舱实习、基础能力培训、特情处置预案编制和特情处置专项训练等。在
试验
试飞阶段,首飞机组需尽最大可能发现飞机存在的各种问题,在首飞前集中暴露飞机的潜在问题,从而提高首飞安全性。
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