基于蚁群算法的航空器滑行路径优化

作者： 吴虹   赵征   来源： 哈尔滨商业大学学报(自然科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 节点路径模型   冲突检测   航空器滑行路径优化   蚁群算法   仿真系统   最短滑行时间  

描述： 通过对南京机场场面结构建立数学模型，构建南京机场场面结构基线模型，设置现行场面结构、滑行和管制规则，通过有向图的方式，将南京机场地面抽象成节点路段型数学模型.针对已建立的场面结构模型，通过对历史场监雷达数据的综合分析，识别机场场面在不同交通态势下的冲突热点区域，并对这些区域的危险程度进行等级划分.在已有的冲突热点区域基础上，对经过热点区域的滑行路径进行优化，构建航空器的滑行避让和选择机制，建立基于最短滑行时间的滑行路径优化模型，采用改进的蚁群算法对模型进行求解，结合南京机场实际运行情况建立仿真系统，最后通过实例验证了算法的可行性和有效性，增加了机场滑行路径选择的多样性和灵活性，提高了机场的运行效率.

飞机零件制造数据向知识转化的方法研究

作者： 范玉斌   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 知识覆盖度   冲突检测   知识转化   知识表达   相似度计算  

描述： 飞机零件制造数据向知识转化的方法研究

某型航空侦察模拟训练系统的研制

作者： 王淑娟   赵育良   张玉叶   张国栋   来源： 设备管理与维修 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真系统   模拟训练   航空侦察  

描述： 半实物仿真新型侦察装备模拟训练系统的构成、设计思路及实现过程,采用软硬结合的仿真技术,实现了侦察任务系统信号输出、侦察设备的拆装、转运、通电检查等仿真功能,保证了院校新型侦察装备的教学,提高了教学训练的效果,促进了航空侦察战斗力的快速形成。

某型航空侦察模拟训练系统的研制

作者： 王淑娟   赵育良   张玉叶   张国栋   来源： 设备管理与维修 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真系统   模拟训练   航空侦察  

描述： 半实物仿真新型侦察装备模拟训练系统的构成、设计思路及实现过程,采用软硬结合的仿真技术,实现了侦察任务系统信号输出、侦察设备的拆装、转运、通电检查等仿真功能,保证了院校新型侦察装备的教学,提高了教学训练的效果,促进了航空侦察战斗力的快速形成。

航母弹药转运系统的仿真及优化研究

作者： 刘彩云   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 仿真系统   弹药保障系统   统筹优化   改进模拟退火算法  

描述： 航母弹药转运系统的仿真及优化研究

航空电子对抗作战仿真系统建设思考

作者： 任永吉   周正   来源： 中国现代教育装备 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 电子对抗   仿真系统   教学训练  

描述： 为满足航空电子对抗人才培养需要，提出了航空电子对抗作战仿真系统建设原则，给出了电子对抗作战仿真系统的功能架构，并从航空电子对抗专业教学训练需求出发，以任务为牵引，以侦察为主线，从目标群态势生成、情报处理及分析、态势评估三个方面介绍了开展电子对抗作战仿真系统建设的设计思想、主要内容及核心模块。

多航空器冲突检测与优化解脱研究

作者： 刘煜堃   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲突检测   遗传算法   多航空器   时间序列模型   飞行冲突   转弯点模型   冲突解脱  

描述： 随着空中交通流量的增长，飞行冲突越来越多，越来越频繁，不但加大了管制员的工作负荷，而且严重威胁飞行安全。因此，需要找到一种合理和可靠的空中交通冲突检测与解脱方法，当发现存在冲突威胁时，及时地为管制员提供决策支持。在冲突检测方面，首先根据两航空器的

ARINC 629航空数据总线在以太网上的仿真

作者： 张文轩   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 仿真系统   BP协议   CP协议   ARINC   629  

描述： 做为新一代的民用客机机载数据总线，ARINC 629总线在大型民用客机上得到了越来越广泛的应用，目前我国要大力发展大飞机，对ARINC 629总线进行系统仿真和验证是非常重要的工作。但是由于总线价格昂贵，用实际的总线进行仿真验证花费过大，所以本文提出了一种在以太网上对ARINC 629总线进行仿真的方案。本文首先介绍了ARINC 629总线规范，分析了总线MAC层的两种协议包括基础协议BP和混合协议CP的协议规则，并对两种协议的特点和使用情况进行了对比。在随后的章节，本文对ARINC 629总线在以太网上的仿真系统的设计和实现进行了说明。包括仿真技术的介绍，仿真系统各功能部分的设计和仿真系统主要功能部分的实现。仿真系统用以太网代替ARINC 629总线，用节点机代替总线子系统和终端设备，按照ARINC 629总线规范要求实现了各节点机之间的数据交互。仿真系统还为其它系统提供了相应的API编程接口，以方便其它系统的使用。为了提高仿真系统的仿真精度，本文实现了仿真系统从Windows操作系统到嵌入式实时操作系统VxWorks上的移植。并说明了仿真系统的可移植性设计，及系统移植中应注意的事项。本文还对仿真系统的验证工具进行了说明。包括验证工具的功能需求，验证工具的设计和实现。并简要分析了仿真系统的验证方法。最后，给出了仿真系统的验证结果，并对验证结果进行了分析。

面向对象的航空发动机性能仿真系统及其应用

作者： 唐海龙   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向对象   航空发动机   仿真系统   几何调整   变循环  

描述： 该文旨在建立一个能广泛适用于不同研究目的和应用场合的航空发动机性能仿真系统,以节约编程时间、节省人力、提高编程可靠性和程序的可维护性.该仿真系统必须具有扩展性强、灵活可靠高效专用的特点,并得到大多数流行的软件开发工具的支持,以利于仿真系统的广泛使用和

基于资源约束的飞机保障任务调配方法研究

作者： 崔建国   周鹏甲   于明月   刘成   江秀红   徐晓宇   来源： 控制工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真系统   资源约束   分支切割法   保障任务调配   航空保障  

描述： 针对以往的研究未考虑资源约束对飞机航空保障调配的影响,将"资源有限,时间最短"的飞机再次出动保障活动调配问题抽象为资源受限的项目调配问题,建立了资源约束下飞机保障活动调配优化模型,设计了求解模型的飞机保障活动调配优化算法,并开发了飞机再次出动保障活动时间优化仿真系统。最后,通过实例对比,验证了模型的正确性及算法有效性,利用优化仿真系统生成的调配甘特图对飞机再次出动保障活动进行有效指挥,可以提升保障效率与自动化水平,具有很好的工程应用价值。