航空公司战略联盟决策研究

作者： 冯小东   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线网络模型   合作博弈   互补联盟   航空联盟   航空运输业  

描述： 随着航空运输业的放松管制，自20世纪80年代以来，航空运输业呈现航空公司战略联盟的新趋势。尤其在90年代，各国航空公司都经历了包括社会的动荡，经济发展和技术进步等变化，而同时社会结构的变革引起了行业内等级文化的变革。相应的，经济的变化带来了生活方式的变

上海航空公司航空联盟常旅客计划合作研究

作者： 王鲁平   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 合作博弈   常旅客计划合作   常旅客   航空联盟  

描述： 常旅客计划是航空公司吸引和保留旅客的竞争手段。航空公司之间的常旅客计划合作,结合代码共享,增加了对旅客的吸引力。航空联盟形式的常旅客计划合作,使航空公司对客户的争夺扩展到了联盟的层次上。本文专门研究常旅客计划合作问题。本文首先论述快速发展的中国民航运输业,走向世界的中国航空公司。通过翔实的数据说明了中国航空运输业正在崛起,成为世界航空大国,并逐步走向世界民航业强国。接着研究了航空联盟主要业务模式-代码共享和常旅客计划合作模式。详细论述了上航星空联盟常旅客合作项目、常旅客计划和常旅客计划合作的效益模型,给出了详细的常旅客计划和常旅客计划合作的成本、效益计算公式。本文还研究了旅客乘机行为和选择航班的因素,指出航空公司不能依赖于常旅客计划的“刺激”作用,而应该做好旅客最看重的安全、时刻、服务等要素。在研究常旅客计划合作博弈问题时应用了两人讨价还价模型,论述了在不同情况下的博弈过程和结果,提出了处于弱势方的策略。还特别研究了上航加入星空联盟的常旅客计划合作博弈及改进策略。对上航常旅客计划及合作的相关业务问题也作了研究并提出了改进建议和方案。

中国航空运输业市场化改革和竞争研究

作者： 廖刚   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场竞争   合作博弈   市场改革   双边市场   航空联盟   频率经济  

描述： 自20世纪80年代以来,技术进步和需求扩张导致“天空开放”、“全球自由化”成为世界航空运输业的主要趋势,与此同时我国航空运输产业仍处于高度垄断,市场化改革滞后使得航空运输业国内外差距进一步加大。经历了几次大的改革,中国航空运输业在管理体制和隶属关系上取得了一些成效,中国开始迈入航空大国的行列,但还远不是航空强国,涉及航空运输业发展的一些深层次的矛盾和问题并没有全部解决,规模小、竞争过度、缺乏国际竞争力、产业结构失衡、价格体系紊乱、成本过高等因素困扰着航空运输业的进一步发展。面对国内激烈的市场竞争、其他运输方式的威胁、国外航空公司的进入、整个航空运输业面临严峻的挑战,促进航空运输业开放和改革呼声日益高涨。与众多竞争性产业相比,在开放经济环境下,航空运输业对整个国民经济持续协调发展,对于中国要想真正成为世界制造业中心、亚洲物流中心的战略目标的实现,更具有全局性、战略性和前瞻性的意义。因此,对中国航空运输业市场化改革的研究不仅对实现我国经济全面发展和社会进步意义重大,作用关键,而且也是迫在眉睫的现实性课题。综观中国航空运输业发展和改革的历程,为解决中国航空运输业长期面临的问题,2002年以来在中国民航总局...

南方航空主动退出天合“群聊” 是否转投寰宇尚待观察

作者： 本报记者   赵琳   见习记者   王小康   来源： 证券日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 美国航空公司   国际航线   南方航空   大韩航空   国际航空公司   国航   南航   天合联盟   航空联盟   航空运输业  

描述： 11月15日下午，南方航空发布公告称，基于自身发展战略的需要，为更好地顺应全球航空运输业合作模式新趋势，公司决定自2019年1月1日起不再续签天合联盟成员协议，并在2019年内完成各项过渡工作。同时，在南航官微上的公告显示，天合联盟对此表示尊重公司的决定，并同意和

全文：11月15日下午，南方航空发布公告称，基于自身发展战略的需要，为更好地顺应全球航空运输业合作模式新趋势，公司决定自2019年1月1日起不再续签天合联盟成员协议，并在2019年内完成各项过渡工作。同时，在南航官微上的公告显示，天合联盟对此表示尊重公司的决定，并同意和

中国航空运输发展 2017

作者： 林明华   中国航空运输协会   来源： 北京：中国民航出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书 关键词： 航空运输业  

描述： 本书共六部分，一是发展报告，即年度航空运输发展的综合表述，涉及政策向导、环境分析、主要成就、薄弱环节、发展前瞻等方面；二是要素指标，即航空运输重要指标、数据的撷取分析；三是事项评述，评述年度涉及航空运输事项，包括重要事件、政策解读、发展趋势、影响作用等，加上年度航空运输大事记；四是交流平台，会员单位工作交流，反映协会特色工作；五是横向呈现，梳理年度国内综合运输发展简况和世界民航发展简况；六是附录，摘录年度民航发展统计公报、全国机场统计公报和世界民航发展统计。

军航飞机流穿越民航航线冲突探测与解脱问题

作者： 吴明功   蒋旭瑞   温祥西   陈彬   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 免疫粒子群优化   合作博弈   军民航   冲突探测与解脱   飞机流  

描述： 针对军航飞机穿越民航航线的飞行冲突问题,对飞机流汇聚飞行场景进行建模分析,提出了基于滑动窗口的汇聚飞行冲突探测方法和基于合作博弈的多机冲突解脱方法。当飞机流进入预先划设的汇聚控制区,通过滑动窗口判断向前看时间内飞行冲突。基于此,潜在冲突机间组成一个联盟,以解脱边界条件为安全约束,以合作博弈理论中联盟福利最优解均衡各机效益,在保证安全的前提下实现效益均衡。根据最优机动方向特点,利用免疫粒子群优化算法快速求解策略。仿真结果表明,该场景下提出的方法能有效解算出满足要求的解脱策略,并均衡军民航飞机解脱效益。

军航飞机流穿越民航航线冲突探测与解脱问题

作者： 吴明功   蒋旭瑞   温祥西   陈彬   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 免疫粒子群优化   合作博弈   军民航   冲突探测与解脱   飞机流  

描述： 针对军航飞机穿越民航航线的飞行冲突问题,对飞机流汇聚飞行场景进行建模分析,提出了基于滑动窗口的汇聚飞行冲突探测方法和基于合作博弈的多机冲突解脱方法。当飞机流进入预先划设的汇聚控制区,通过滑动窗口判断向前看时间内飞行冲突。基于此,潜在冲突机间组成一个联盟,以解脱边界条件为安全约束,以合作博弈理论中联盟福利最优解均衡各机效益,在保证安全的前提下实现效益均衡。根据最优机动方向特点,利用免疫粒子群优化算法快速求解策略。仿真结果表明,该场景下提出的方法能有效解算出满足要求的解脱策略,并均衡军民航飞机解脱效益。

基于博弈论的高速铁路与民航合作策略研究

作者： 张曦   来源： 北京交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非合作博弈   民航   合作博弈   高速铁路   利益分配  

描述： 基于博弈论的高速铁路与民航合作策略研究

经济全球化与航空公司联盟

作者： 简平   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经济全球化   跨国合作   航空联盟  

描述： 本文论述在经济全球化发展中航空公司跨国联盟对世界航空运输业的影响。经济全球化从国际贸易萌芽，在金融国际化中发展，在生产国际化过程中渐渐形成。而正是生产的国际化形成了世界市场。如今，世界市场的主体跨国公司或各种跨国经济联盟，在世界范围内配置资源，销售产品和服务，它们的全球性生产活动不断地突破各国政府的约束。各国的国民经济在它们的推动下相互依赖、相互影响的关系越来越深刻。世界航空公司联盟的发展和几个全球性航空公司联盟的形成，从航空运输业这一领域缩影了经济全球化的发展，表明经济全球化的浪潮，从不同的角度、不同的领域以及不同的发展层次，影响到世界各国的经济。推动经济全球化发展的微观主体一跨国公司，更把这种影响带到世界各地各国百姓的衣、食、住、行。 改革开放和对外交流，航空运输作为基础工具，率先与国际同业运行标准看齐，世界航空运输业的跨国发展，对我国的航空运输影响深刻。总体而言，与西方发达国家相比，我国的航空运输业仍处于起步阶段，在国际竞争中处于弱势地位。如何在市场逐渐开放的情况下调整政府行为，完善国内航空运输市场体系，培育适应市场规律本质要求的市场主体，是我国航空运输业适应国际竞争要求的当务之急。本文就航空运输业全球化发展及对我国航空运输业的影响问题分三个部分进行理论探讨与比较分析。 第一部分从经济全球化的概念入手进行比较分析，主要论述经济全球化的形成与发展，世界经济的基本特征，跨国公司对经济全球化的推动。从跨国公司战略联盟理论的分析中，由“战略缺口”理论导入航空公司联盟形成的理论来源。 经济全球化与航空公司联盟 第二部分世界航空运输联盟的现状及趋势。简要分析了经济全球化趋势中 的航空运输跨国联盟的形成发展及其基本特征。从70年代末欧美国家普遍推行 新自由主义，实行减税、减少公共开支、私有化、放松管制等政策出发，分析 了航空自由化、天空开放以及跨国航空公司联盟产生和发展的原因。 第三部分全球航空联盟的效应及经验借鉴。从国际航空公司联盟对国际、 国内市场的影响分析入手，着重分析了航空公司联盟对国际航空运输业的影响。 结合我国航空运输业的兼并发展现状，提出我国航空运输业面对全球航空公司 联盟竟争的战略选择及对策建议。

中国航空公司加入航空联盟的对策选择分析

作者： 李明   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 对策   航空联盟   航空公司  

描述： 伴随着全球经济一体化的发展，航空运输的市场需求不断升级，对航空公司服务能力的要求有了质的飞跃。世界上任何一个航空公司都已不可能满足当前航空运输目的地的全球化、分散化和个性化的要求。同时，国际航空运输由于受到政府的管制，航空公司也很难通过市场或企业兼并的手段进行国际市场的扩张。今天，在航空运输全球化、自由化的趋势下，各国都在推行放松管制政策，航空运输企业的竞争将愈演愈烈。综上几方面的作用，促使了航空联盟的诞生。现在，联盟化已经成为了一种趋势。这种趋势对民航业的发展产生了深远的影响。航空联盟进入我国的时间还不长，对我国民航业的影响现在还没有显现。本文以航空联盟作为研究对象。采用文献资料法、个案法、数据分析归纳法、比较研究法，从航空联盟的理论分析入手，对航空联盟产生的理论基础、发展历史、形成原因以及经济性进行分析，并在当前我国航空运输业发展的现状基础上，对我国航空运输企业加入航空联盟进行SWOT分析，进而提出我国航空公司加入航空联盟的对策建议。