东北地区支线航空发展的对策研究

作者： 王健   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线布局   东北地区   航空运输   支线航空   经营管理  

描述： 航空支线是指省(区)内航线和相邻省(区)之间距离500公里以下的航线。支线航空可以为干线输送旅客客源，并且满足当地的旅客运输要求。支线航空是中国民航业的重要构成部分。改革开放推动了中国支线航空的发展，但是当前支线航空的发展速度与质量遇到了一些障碍，在大?

我国航空公司支线航空市场开拓策略研究

作者： 许世新   来源： 兰州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场策略   航空运输   支线航空   航空公司  

描述： 近年来,随着我国国民经济的持续增长,国内民航运输业的发展也突飞猛进。到2005年底,我国航空运输总周转量在民航缔约国中已占居第二的位置,仅次于美国,旅客运输总量已突破1亿人次大关。虽然我国从运输总量

支线航空运输的现状及发展趋势探究

作者： 杨政   来源： 中国高新区 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 现状   航空运输   支线航空   发展  

描述： 随着我国国民经济和社会设施的不断建设,我国支线航空运输行业的发展速度逐渐加快,使得支线航空运输呈现出良好的发展趋势。支线航空运输作为我国国民经济的重要组成部分,其具有广阔的发展前景,对其进行深入

构建航空运输网络 打通区域发展“天路”

作者： 本报记者   王丹   来源： 黑河日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 区域发展   东北地区   客座率   黑河   东方航空   南方航空   墨尔根   航空运输   天路   五大连池  

描述： 随着我市“一桥一道一港一管”等一批重要基础设施建设取得重大进展，黑河作为对俄开放的前沿，成为中俄战略联通的国际大通道。近年来，我市把构建航空运输网络作为推进与其他城市实现人流、物流、资金流、信息流互联互通的有效载体，不断加大黑河瑷珲机场、五大连池德都机场?

全文：随着我市“一桥一道一港一管”等一批重要基础设施建设取得重大进展，黑河作为对俄开放的前沿，成为中俄战略联通的国际大通道。近年来，我市把构建航空运输网络作为推进与其他城市实现人流、物流、资金流、信息流互联互通的有效载体，不断加大黑河瑷珲机场、五大连池德都机场?

凝聚共识 抢抓机遇 全面推进哈尔滨国际航空枢纽建设

作者： 记者   王媛   来源： 哈尔滨日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 东北地区   西部交通   物流产业发展   北京大兴   国际航空   临空经济区   航空运输   抢抓机遇   枢纽建设   航空枢纽  

描述： 本报讯（记者 王媛）19日，市委副书记、市长孙喆主持召开哈尔滨国际航空枢纽及太平国际机场二期扩建工程建设领导小组第一次会议，研究推进哈尔滨国际航空枢纽建设规划、临空经济区建设规划、航空循环产业发展规划，部署加快推进国际航线建设和航空枢纽综合交通建设等工作。市

全文：本报讯（记者 王媛）19日，市委副书记、市长孙喆主持召开哈尔滨国际航空枢纽及太平国际机场二期扩建工程建设领导小组第一次会议，研究推进哈尔滨国际航空枢纽建设规划、临空经济区建设规划、航空循环产业发展规划，部署加快推进国际航线建设和航空枢纽综合交通建设等工作。市

关于中国支线航空环境分析和发展策略的研究

作者： 张再斌   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展经验   运营分析   政策建议   航空运输   支线航空  

描述： 支线航空作为现代航空运输体系的重要组成部分，对于构建完善的航线网络、促进航空运输规模的扩大、推动区域社会经济发展都有十分重要的作用。十五期间，民航把支线作为一个重点，提出了分阶段、按区域、多功能

中国支线航空的困境与破局

作者： 黄伟   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场旅客吞吐量   支线机场   航线网络   航空运输   支线航空   枢纽机场  

描述： 精准脱贫是十九大确定的决胜全面建成小康社会三大攻坚战之一。习近平总书记讲到这个问题时多次指出:"加大基础设施建设力度,推进基本公共服务均等化,增强民族地区自我发展的‘造血’能力""集中连片的贫困区要着力解决健全公共服务、建设基础设施、发展产业等问题""要把基础设施建设放在重要位置,加快道路和交通设施建设……从根本上改变交通落后状况,改善生产生活条件"。

国内低成本航空公司发展战略研究

作者： 周云烨   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略   低成本航空公司   经营管理  

描述： 中国经济的快速稳步增长推动着民航业的高速发展。为了适应市场发展的需要，民航总局实施了一系列政策改革，逐步放松了对民航市场的管制。巨大的市场潜力吸引着大量的境外资本以及民营资本不断进入民航各个领域，国有航空企业垄断经营的格局不复存在。由于资金不足等方面的原因，民营航空公司大多都会将自身定位为低成本航空公司。作为民航业新进入者应该如何在日益激烈的市场竞争中生存，是每一个民营航空公司管理者应该思考的问题。本文以新成立的CC航空公司为研究对象，试图运用PEST、SWOT、波特五力模型等战略分析方法，根据实际环境、结合国外成功经验为CC航空公司制定发展战略。以期能以此为模板，给希望成为国内低成本航空公司的民营航空公司发展战略的制订提供有价值的参考。本文的主要研究内容包括：低成本航空公司特点运作模式研究，从研究低成本航空公司的概念、特征及运营模式入手，剖析其成本结构和低成本战略模式；CC航空公司的环境分析，主要分析了CC航空公司所处的宏观环境（PEST）、行业环境（波特五力模型），锁定了目标市场和主要竞争对手，同时还对内部环境进行了分析；通过SWOT分析为CC航空公司选择了成长型战略；根据CC航空公司使命为其明确近期目标，选择和制定实现目标的方案。

中国南方航空企业发展战略研究

作者： 莫国棠   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略   航空运输行业   经营管理  

描述： 随着企业规模的不断扩大,企业将会遇到许多新的问题和挑战,如何应对不断变化的经营环境,不断提升企业核心能力和核心竞争力,确保企业持续发展、长盛久安,制定和实施企业的发展战略是关键。本文结合航空运输企业

法规体系重构保障通用航空“腾飞”

作者： 綦琦   来源： 中国交通报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 民用航空   飞行活动   中国民航业   航空业务   通用航空   公务机   体系重构   航空运输   支线航空   商业航空  

描述： 中国民用航空局（简称民航局）为贯彻落实国务院2016年颁布的《促进通用航空业发展的指导意见》，深化“放管服”改革，积极鼓励支持通用航空发展，2018年年初提出构建独立通用航空法规体系构想。到2019年2月，民航局颁布独立通用航空法规体系重构路线图，初步形成“通航业务框

全文：中国民用航空局（简称民航局）为贯彻落实国务院2016年颁布的《促进通用航空业发展的指导意见》，深化“放管服”改革，积极鼓励支持通用航空发展，2018年年初提出构建独立通用航空法规体系构想。到2019年2月，民航局颁布独立通用航空法规体系重构路线图，初步形成“通航业务框