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根据【关键词:
航空领域,形状记忆合金,形状记忆效应,超弹性
】搜索到相关结果
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关键词
基于NiTi
形状记忆合金
的航空解锁装置设计与研制
作者:
杜旭荧
来源:
电子科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
形状记忆合金
解锁装置
热处理
相变
描述:
基于NiTi
形状记忆合金
的航空解锁装置设计与研制
航空液压
形状记忆合金
管接头的相变行为和力学性能
作者:
刘兵飞
庞丹
来源:
塑性工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
相变机理
形状记忆合金
热力耦合
仿真模拟
管接头
描述:
在理想弹塑性的本构关系下对
形状记忆合金
(SMA)管接头在内压力下的扩颈行为进行了理论分析,讨论了其在热力耦合作用下的相变机理,得到了SMA管接头各工作阶段内部马氏体和奥氏体分布示意图。通过
基于NiTi
形状记忆合金
的航空解锁装置设计与研制
作者:
崔江梅
杜旭荧
从保强
曾志
来源:
机械设计
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空解锁装置
疲劳性能
形状记忆合金
回复率
热处理
描述:
现有航空火工解锁技术存在冲击大、污染大和难以重复利用等技术问题,文中设计研制了一种基于NiTi
形状记忆合金
的模块化航空解锁装置,分别采用有限元软件Workbench和ADAMS对解锁机构进行静强度
航空发动机变刚度支架设计及振动控制
作者:
张亦弛
路宽
杨洋
王子尧
程晖
傅超.
来源:
第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机支架
振动控制
形状记忆合金
可变刚度
拓扑优化
描述:
支架自身结构和尺寸的限制,传统减振方法不适用于支架结构。针对此问题,本文基于
形状记忆合金
材料设计了一种刚度可变的航空发动机支架,以此避开共振频率,实现航空发动机附件系统的主动减振。首先根据机匣和附件
航空发动机变刚度支架设计及振动控制
作者:
张亦弛
路宽
杨洋
王子尧
程晖
傅超.
来源:
第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机支架
振动控制
形状记忆合金
可变刚度
拓扑优化
描述:
支架自身结构和尺寸的限制,传统减振方法不适用于支架结构。针对此问题,本文基于
形状记忆合金
材料设计了一种刚度可变的航空发动机支架,以此避开共振频率,实现航空发动机附件系统的主动减振。首先根据机匣和附件
镍钛铁
形状记忆合金
平面应变塑性变形机理及微观结构演变研究
作者:
梁玉龙
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
平面应变变形
变形织构
形状记忆合金
晶粒细化
晶体塑性有限元法
描述:
镍钛铁
形状记忆合金
平面应变塑性变形机理及微观结构演变研究
镍钛铁
形状记忆合金
平面应变塑性变形机理及微观结构演变研究
作者:
梁玉龙
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
平面应变变形
变形织构
形状记忆合金
晶粒细化
晶体塑性有限元法
描述:
镍钛铁
形状记忆合金
平面应变塑性变形机理及微观结构演变研究
航空发动机辅助减振支柱结构动力学特性研究
作者:
顾家鹏
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
振动疲劳
冲击
随机振动
固有特性
粘弹性
超弹性
辅助减振支柱
描述:
航空发动机辅助减振支柱结构动力学特性研究
航空发动机辅助减振支柱结构动力学特性研究
作者:
顾家鹏
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
振动疲劳
冲击
随机振动
固有特性
粘弹性
超弹性
辅助减振支柱
描述:
航空发动机辅助减振支柱结构动力学特性研究
未来航空电子信息技术发展需求分析
作者:
宁贵敏
来源:
电子测试
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空领域
电子信息技术
描述:
本文通过分析航空电子信息技术的应用和管理过程的基础上,提出了
航空领域
中关于电子信息技术的应用现状,并探讨了航空电子信息技术的发展趋势。
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